StS .30 one way probleme???

topher589 · Message par **topher589** » mer. mai 16, 2007 2:16 am

allo j'ai un sts .30 et j'ai des problemes avec le one way bearing, je viens d'en mettre un neuf et il glisse toujours, donc le moteur ne démarre pas!! si quelqu'un connais la solution a ce probleme?? et sinon, je pense changer mon moteur, lequel me suggérer vous??? merci!!

vitriol_drinker · mer. mai 16, 2007 6:56 am

Essaye de le dégraisser. Tu l'a peut être mis dans le mauvais sens.

geogeo · Message par **geogeo** » mer. mai 16, 2007 17:20 pm

ah mon avis tu as un one way interne non ? et donc si tu utilise une essence grasse ça va te le faire tout le temps

seb91 · Message par **seb91** » mer. mai 16, 2007 19:12 pm

Ouai nettoie l'intérieur de ta one way. Sa me fait ça de temps en temps sur mon K4.6 Aprés un démontage et un nettoyage, c'est comme neuf.

A+

geogeo · Message par **geogeo** » mer. mai 16, 2007 19:47 pm

oui mais lui c'est plus chiant car le one way est en permanence en contact avec l'essence par rapport aux HPI qui ont un one way externe

seb91 · Message par **seb91** » mer. mai 16, 2007 21:20 pm

geogeo a écrit :oui mais lui c'est plus chiant car le one way est en permanence en contact avec l'essence par rapport aux HPI qui ont un one way externe

Sa dépend quels moteurs HPI. Le K4.6 a une roue libre interne

topher589 · Message par **topher589** » mer. mai 16, 2007 23:03 pm

je l'Est déja nétoyer et le one glisse toujours. POurtant il est neuf

FIFI01300 · Message par **FIFI01300** » mer. mai 16, 2007 23:18 pm

ton axe est mort

topher589 · Message par **topher589** » mer. mai 16, 2007 23:52 pm

quest ce que c'Est un axe

taurais pas un lien sur ebay pour l'axe du sts.30 ??

FIFI01300 · Message par **FIFI01300** » jeu. mai 17, 2007 8:36 am

si ta roue libre est degraisser et si elle patine toujours, ben ca doit venir de ton axe sur laquelle elle vient se monter. je sais pas si j'ai ete clair. et pour ton axe, j'ai pas de lien desole.

Message par **tartagueule** » jeu. mai 17, 2007 12:39 pm

je ne pense pas que ce soit l'axe, ca pete pas comme ca un axe...

je pense plutôt que tu as trop forcé lors d'un demarrage moteur noyé et que tu as endommagé le one-way...

si aprés nettoyage il n'accroche plus il faut le changer mais es-tu sur de l'avoir bien nettoyé?

référence 280103-4 dispo ICI

vue éclatée du moteur : http://www.stsmicroengines.com/docs/d30m-manual.pdf

topher589 · Message par **topher589** » jeu. mai 17, 2007 13:46 pm

mais pourtant il est neuf ( 1 semaine et servie quelqu fois) vais réaissayer de le dégraisser ...

Message par **tartagueule** » jeu. mai 17, 2007 14:07 pm

neuf ou pas si tu as forcé sur le one-way c'est pareil...

FIFI01300 · Message par **FIFI01300** » jeu. mai 17, 2007 20:09 pm

tartagueule a écrit :je ne pense pas que ce soit l'axe, ca pete pas comme ca un axe...

je pense plutôt que tu as trop forcé lors d'un demarrage moteur noyé et que tu as endommagé le one-way...

si aprés nettoyage il n'accroche plus il faut le changer mais es-tu sur de l'avoir bien nettoyé?

référence 280103-4 dispo ICI

vue éclatée du moteur : http://www.stsmicroengines.com/docs/d30m-manual.pdf

c'est parce que j'ai deja eu ce probleme et j'ai aussi changer la one way alors que c'etait mon axe qui etait mort. il est ronger juste a l'endroit ou le one way portait. et si sa roue libre patine meme neuve, je vois pas autre chose.

Message par **tartagueule** » jeu. mai 17, 2007 20:38 pm

sur un axe neuf?

si l'axe avait 10L ok mais là...

Message par **tartagueule** » jeu. mai 17, 2007 20:39 pm

pour être fixé c'est pas dur, démontage et mesure de l'axe au pied à coulisse...

FIFI01300 · Message par **FIFI01300** » jeu. mai 17, 2007 20:42 pm

tartagueule a écrit :sur un axe neuf?

si l'axe avait 10L ok mais là...

oui neuf.
j'ai mesurer au pied a coulisse et il y avait 2/10 de moins sur le diametre a l'endroit de la portee.