MaximumMT

Bonsoir alors voila après mur réfléxion aulieu de dépenser de l'argent dans un rotostar je voudrai me le fabriquer avec une méthode bien connu c'est la perceuse et le cardan mais la question que je me posait c'était si je pouvais utiliser un cardan de voiture 1/10 ou si c'est trop petit pour rentrer dans le systeme d'engrenage.
Voila comme vous l'auriez deviné, je suis un peu minusieu sur l'argent parce que je n'en ai pas beaucoup en se moment
Donc je voudrais connaitre votre avis et vos critique sur cette idée.
Merci d'avance et bonne soiréea tout les modélistes.

kikidunet a écrit :Bonsoir alors voila après mur réfléxion aulieu de dépenser de l'argent dans un rotostar je voudrai me le fabriquer avec une méthode bien connu c'est la perceuse et le cardan mais la question que je me posait c'était si je pouvais utiliser un cardan de voiture 1/10 ou si c'est trop petit pour rentrer dans le systeme d'engrenage.
Voila comme vous l'auriez deviné, je suis un peu minusieu sur l'argent parce que je n'en ai pas beaucoup en se moment
Donc je voudrais connaitre votre avis et vos critique sur cette idée.
Merci d'avance et bonne soiréea tout les modélistes.

Achètes l'adaptateur à mettre sur ton moteur, puisque de toutes façons il te le faudra, et essayes ton cardan pour voir si ça va !

je suppose que tu utiliserais une perceuse sans fil, mais avant tout, une sans fil ne tourne pas assez vite pour demarrer.

FIFI01300 a écrit :je suppose que tu utiliserais une perceuse sans fil, mais avant tout, une sans fil ne tourne pas assez vite pour demarrer.

Toute les visseuses?Car dans des videos ou on voit un système comme celui la il arrive a démarrer sans soucis.Se que je vai fair c'est un test je vi acheter le bloc d'engrenage et déja voir si le cardan d'une 1/10 va si oui j'éssayerai ma perceus pour voir pi ba si jmais sa ne marche pas je prendrai un roto.Merci quand même
Bonne soirée

FIFI01300 a écrit :je suppose que tu utiliserais une perceuse sans fil, mais avant tout, une sans fil ne tourne pas assez vite pour demarrer.

Je suis pas tout à fait d'accord avec toi !
Mon Picco P3.26, je le démarrais à la sans-fil et ça partait sans soucis !
Par contre attention au débrayage de la perceuse, j'ai pété un sacré paquet de one-way avant de trouver le bon réglage, je déconseille donc les démarrages à la perceuse, alors que les rotostart sont fait exprès, quand ça bloque, le roto tourne plus alors que la perceuse, elle, oui !

vous ne confondez pas le rotostart et le tiger drive ?

le roto demultiplie alors que le tiger drive non.

FIFI01300 a écrit :vous ne confondez pas le rotostart et le tiger drive ?

le roto demultiplie alors que le tiger drive non.

Et donc ma technique se trouverai etre un tiger drive si j'ai bien compri?

une perceuse viseuse de 550 tr/min suffit sur le mta c'est ce que j'ai et pas de pb pour le démarrer (et pas de réducteur)

La mienne fait 550 t/min donc sa va aller je pense merci de vos infos mais pour les partiquants de cette technique si ous utiliser un cardan faut il que se soit un cardan de 1/8 ou du 1/10 suffit?
Merci de vos reponses

kikidunet a écrit :La mienne fait 550 t/min donc sa va aller je pense merci de vos infos mais pour les partiquants de cette technique si ous utiliser un cardan faut il que se soit un cardan de 1/8 ou du 1/10 suffit?
Merci de vos reponses

J'utilse pas cette technique, mais pour avoir les 2 sortes de cardans à la maison, je pense que 1/10 fera vraiment trop petit, autant pour la longueur que le diamètre !

Daccord merci de l'infos

vous confondez tout et n'importe quoi.
on ne peut pas demarrer un moteur avec un roto start puisque ce dernier demultiplie le regime de la perceuse, le tiger drive ou le systeme de demarrage sur un MTA ne demultiplie pas le regime de la perceuse.

je ne connais pas exactement la demultiplication de la backplate de rotostart mais je vais vous tenter de vous expliquer.

si on met une perceuse sur un tiger drive, la perceuse tourne a 550 tr/mn donc le moteur aussi
si on met une perceuse sur une backplate de rotostart, la perceuse tourne a 550 tr/mn mais pas le moteur, il va tourner moins vite et ce regime n'est pas assez suffisant pour demarrer.

je sais pas si je me suis bien fait comprendre, et si quelqu'un aurait des chiffres, ca serait sympa.

FIFI01300 a écrit :vous confondez tout et n'importe quoi.
on ne peut pas demarrer un moteur avec un roto start puisque ce dernier demultiplie le regime de la perceuse, le tiger drive ou le systeme de demarrage sur un MTA ne demultiplie pas le regime de la perceuse.

je ne connais pas exactement la demultiplication de la backplate de rotostart mais je vais vous tenter de vous expliquer.

si on met une perceuse sur un tiger drive, la perceuse tourne a 550 tr/mn donc le moteur aussi
si on met une perceuse sur une backplate de rotostart, la perceuse tourne a 550 tr/mn mais pas le moteur, il va tourner moins vite et ce regime n'est pas assez suffisant pour demarrer.

je sais pas si je me suis bien fait comprendre, et si quelqu'un aurait des chiffres, ca serait sympa.

ok j'ai compris,
enfaite le réducteur du système hpi réduit la vitesse mais augmente le couple (principe d'un réducteur) donc le roto hpi tourne plus vite que 550 Trs/min, mais il n'a pas besoin d'avoir un gros moteur sur le roto hpi c'est ca en faite le truc ?

T'as tout compris.

Tout comme Fifi. Rapport de réduction du Rotostart HPI : 11/32
Tigerdrive : beaucoup moins, j'ai deux modèle dans mes caisses, un droit et un orthogonal, si quelqu'un veut les rapport je peux aller regarder ça ...

Bref, avec le Rotostart difficile de démarer à la perceuse (sauf si elle tourne assez vite, chez moi une perceuse Boch annoncée à 1250tr/min, ça aller encore).

j'ai déja essayé de démarré mon savage avec une perceuse sans fils , sa marche pas , je pense qu'elle ne tournait pas assez vite ( pourtant c'est pas un truc de merde )

Ba la mienne c'est une Makita qui tourne a un peut plus de 550 t/min donc je sait pas je verai

pareil j'ai une makita et ca marchait pas chez moi , même en 2nd vitesse

A daccord bon ba je pense prendre un roto complet au moins j'ai quelque chose de fiable
Merci de vos reponses

C'est bon j'ai acheter un roto mais le soucis c'est que quand je vis le boitier a fond , le roto penne a entrainer le moteur alors je suis obligé de déssérer les vis malgré un graissage des engrenages rien a fair alors auriez vous un petite idée?
Merci pour tout et bonne journée

kikidunet a écrit :au moins j'ai quelque chose de fiable

tu risque d'etre decu !