MaximumMT

allo j'ai un sts .30 et j'ai des problemes avec le one way bearing, je viens d'en mettre un neuf et il glisse toujours, donc le moteur ne démarre pas!! si quelqu'un connais la solution a ce probleme?? et sinon, je pense changer mon moteur, lequel me suggérer vous??? merci!!

Essaye de le dégraisser. Tu l'a peut être mis dans le mauvais sens.

ah mon avis tu as un one way interne non ? et donc si tu utilise une essence grasse ça va te le faire tout le temps

Ouai nettoie l'intérieur de ta one way. Sa me fait ça de temps en temps sur mon K4.6 Aprés un démontage et un nettoyage, c'est comme neuf.

A+

oui mais lui c'est plus chiant car le one way est en permanence en contact avec l'essence par rapport aux HPI qui ont un one way externe

geogeo a écrit :oui mais lui c'est plus chiant car le one way est en permanence en contact avec l'essence par rapport aux HPI qui ont un one way externe

Sa dépend quels moteurs HPI. Le K4.6 a une roue libre interne

je l'Est déja nétoyer et le one glisse toujours. POurtant il est neuf

ton axe est mort

quest ce que c'Est un axe taurais pas un lien sur ebay pour l'axe du sts.30 ??

si ta roue libre est degraisser et si elle patine toujours, ben ca doit venir de ton axe sur laquelle elle vient se monter. je sais pas si j'ai ete clair. et pour ton axe, j'ai pas de lien desole.

je ne pense pas que ce soit l'axe, ca pete pas comme ca un axe...

je pense plutôt que tu as trop forcé lors d'un demarrage moteur noyé et que tu as endommagé le one-way...

si aprés nettoyage il n'accroche plus il faut le changer mais es-tu sur de l'avoir bien nettoyé?

référence 280103-4 dispo ICI

vue éclatée du moteur : http://www.stsmicroengines.com/docs/d30m-manual.pdf

mais pourtant il est neuf ( 1 semaine et servie quelqu fois) vais réaissayer de le dégraisser ...

neuf ou pas si tu as forcé sur le one-way c'est pareil...

tartagueule a écrit :je ne pense pas que ce soit l'axe, ca pete pas comme ca un axe...

je pense plutôt que tu as trop forcé lors d'un demarrage moteur noyé et que tu as endommagé le one-way...

si aprés nettoyage il n'accroche plus il faut le changer mais es-tu sur de l'avoir bien nettoyé?

référence 280103-4 dispo ICI

vue éclatée du moteur : http://www.stsmicroengines.com/docs/d30m-manual.pdf

c'est parce que j'ai deja eu ce probleme et j'ai aussi changer la one way alors que c'etait mon axe qui etait mort. il est ronger juste a l'endroit ou le one way portait. et si sa roue libre patine meme neuve, je vois pas autre chose.

sur un axe neuf?

si l'axe avait 10L ok mais là...

pour être fixé c'est pas dur, démontage et mesure de l'axe au pied à coulisse...

tartagueule a écrit :sur un axe neuf?

si l'axe avait 10L ok mais là...

oui neuf.
j'ai mesurer au pied a coulisse et il y avait 2/10 de moins sur le diametre a l'endroit de la portee.