mon maxxcrawler

[tibure]

bonjours
petite presentation de mon maxxcrawler en cour de fabrication

alors pour commencer le train avant avec le support de servo (servo 24Kg), le skid, et les bielles


le chassis realise dans un premier temps en plaque de circuit imprimer, avant d'etre fabriquer en carbonne

micro servo pour le passage en seconde


j'aimerai bien instaler un frein mais je ne sais pas pas trop comment m'y prendre, si vous avez des info je suis preneur

[cyberfox]

Salut,

Pour la marche arrière (et le frein!), on ne peut pas tout simplement utiliser ceux du variateur électronique sur un e-maxx crawler ?
La conception de la boite d'E-Maxx ne le permet pas ?

[jeremedu34]

salut
d'abord superbe projet
J'ais 2 ptite questions:
-pourquoi a tu mis un servo pour la marche arrière alors qu'un moteur éléctrique peut aller dans les deux sens??
-et tu compte mettre coi comme moteur-reducteur?
@++

[jeremedu34]

Salut,

Pour la marche arrière (et le frein!), on ne peut pas tout simplement utiliser ceux du variateur électronique sur un e-maxx crawler ?
La conception de la boite d'E-Maxx ne le permet pas ?

oups j'avais tu a posté presque en meme temp que moi.

[tibure]

oups alors,j 'ai fait une petite modif dans mon post de depart, le micro sero sert au passage de la second, en effet la transmission provient d'un Emaxx, et je voudrai mettre un frein manuel, comme sur un thermique cela permet d'avoir un freinage plus progressif en crawling, en plus le frein d'un variateur electronique n'est qu'une tempo donc passage en marche arriere intenpestif

[drift and crawler man59]

sympa le projet du jamais vu chui fan!



je vais suivre assiduement ton rojet

bon courage pour la suite

[RôM]

si tu as suffisamment de réduction, pas besoin d'utiliser le frein, tu coupe l'accélération, et les roues ne tournent plus, comme sur mon txt

ce qui me gène le plus, c'est les skids qui dépassent pas mal et qui risquent de te géner.

bonne continuation, les ponts de maxx sont une très très bonne base

[tibure]

si tu as suffisamment de réduction, pas besoin d'utiliser le frein, tu coupe l'accélération, et les roues ne tournent plus, comme sur mon txt

ce qui me gène le plus, c'est les skids qui dépassent pas mal et qui risquent de te géner.

bonne continuation, les ponts de maxx sont une très très bonne base

je sais qu'avec une grosse demultiplication on peut l'acher les gaz et que sa bouge pas mais sa fais moin bine qu'un frein manuel quand au skid il sont cintrer a l'avant donc sa devrai passer mais en cas de probleme je n'hesiterai pas a les couper

[RôM]

que veux tu dire par ça fait moins bien?

[tibure]

et bien, en fait je voudrai realiser un crawler le plus complet possible, et je trouve que cela apporte un plus en realisme d'avoir un frein mecanique plutot qu'electronique

meme si a l'usage il ne me sert a rien je pourrai toujours le suprimer

[RôM]

c'est pas électronique du tout celui dont je te parle, c'est purement mécanique, c'est de l'irréversibilité

mais ma conception du crawler:

plus c'est léger en haut, et plus mieux c'est

toute la masse qui est sur le chassis nuit à un moment ou à un autre, il suffit de voir un stick pour bien visualiser le concept

[tibure]

mise a jour avec l'instalation des ponts sur le chassi et de la direction

[MadeInFred]

Pourquoi avoir choisi de faire un chassis haut comme l'empire state building???

[tibure]

en fait le chassi n'est pas celui que je vais utiliser au final, car il est en plaque de circuit imprimer (donc pas solide) mais je n'est pas d'idee pour le moment sur la forme a lui donner