http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopi ... 1b9184c19a
La direction
Disons que c'est le point qui pêchele plus d'origine. Sorti de boite, il ne tourne presque pas à l'arret, et c'est pas très très rapide à aller de butée en butée.
Changement de branchement de la prise du pack de réception.
Cette modif en inquiète plus d'un, mais je persiste et je signe, c'est ABSOLUMENT sans danger pour le récepteur, et l'effet est vraiment bleuffant. Le truc consiste juste à changer le branchement de la prise du pack d'accu sur le récepteur. D'origine, la prise est branchée sur l'entrée "Batt" du récepteur, il faut juste la passer sur la prise "canal 4" libre. Comme ça :
Je ne sais absolument pas pourquoi, mais le servo de direction va bcp plus vite et a plus de couple (de l'ordre de 20%, un membre avait emis l'idée que ça vienne d'une limitation du voltage sur la prise BATT mais j'en sais rien). Toujours est-il que là ca tourne !
Ma question est donc peut-on réitérer cette opération sur le savage 25 d'origine?? ou alors sa craint pour le récepteur?
Merci pour vos réponses
d avoir repondu je vais essayer ca la prochaine fois que je roulerai. je reviendrai donner mes impressions.
