MaximumMT

Salut,

normalement sa se fait bien, moi je viens d'avoir le mien. J'ai juste retiré cette vis et le carbu et venu .




Furby.

merci beaucoup Furby

Alors ça y est je l'ai reçu mais j'ai pas encore reçu mon Labéma

Sinon j'ai trouvé une vis en rab sur le carbu
Je voudrais savoir comment on la régle, j'ai fais une photos mais je pense que vous connaissez

tu parle de quel vis ?

De la MID RANGE nEEDLE j'ai pas réussi à traduir correctement mais je pense que c'est pour régler l'accélration à moyen régime ?

le contre pointeau pas besoin d'y toucher
mid range needle pour aiguille de moyen regime

Le pointeau principal doit avoir combien de tour pour le premier reservoir car il chauffe beaucoup car le réglage d'usine c'est 3 tours et je n'ai pas mis de buse non plus donc au plus gros trou.
Et qu'en j'arrive à avoir un ralenti 10 seconde plus tard il se met à accéléré et dés que je baisse le ralenti il s'arrète
Et pour les 3 premiers pleins en statique je l'ai mis sur un banc sans embrayage ni cloche mais avec le volant moteur.
Donc répondez-moi vite SVP

Salut,

ouvres ta reprise , j'ai eu le même problème sur mon 28 RR.


Furby .

Ok meci je vais essayer dés que je l'aurais remonter sur mon 6x6

Bon j'ai fini le premier plein je n'ai pas eu de probléme car j'avais oublié de revisser la bougie de 1/4 pour la serrer
Mais sinon j'ai mis le ventillo en vitesse 1 sur 3 le moteur n'a pas dépasser les 60°C et une moyenne environ de 57.5°C.
Demain je vais serrer la bougie et voir si j'ai besoin de toucher à la vis de reprise

Mon 2 éme plein: moyenne 60 °C environ sur 1h30 c'est long avec la bougie serrée et j'ai pas touché aux raglage carbu à par le ralenti qui est beaucoup trop haut c'est tout.

La je suis en train de faire le 3éme plein je vais le laisser chauffer jusqye 65°C en moyenne.

Sinon aprés pour le 4 éme plein je fais chauffer et aprés 1/4 des gaz.

mais aprés le 5 éme je fait quoi ? je pensé à 1/4 de gaz encore et pour le 6 éme plein aussi.

Pour le 7 éme 1/2 pour le 8 éme aussi.

Pour le 9 éme 3/4 et pour le 10 éme à fond mais sur 2 secs ou 3 secs tout depend de ça reprise.

Dites moi si cela serai mieu qu'en page 1

P-H a écrit :Mon 2 éme plein: moyenne 60 °C environ sur 1h30 c'est long avec la bougie serrée et j'ai pas touché aux raglage carbu à par le ralenti qui est beaucoup trop haut c'est tout.

La je suis en train de faire le 3éme plein je vais le laisser chauffer jusqye 65°C en moyenne.

Sinon aprés pour le 4 éme plein je fais chauffer et aprés 1/4 des gaz.

mais aprés le 5 éme je fait quoi ? je pensé à 1/4 de gaz encore et pour le 6 éme plein aussi.

Pour le 7 éme 1/2 pour le 8 éme aussi.

Pour le 9 éme 3/4 et pour le 10 éme à fond mais sur 2 secs ou 3 secs tout depend de ça reprise.

Dites moi si cela serai mieu qu'en page 1

mis gaz et 3/4 gaz sur cale c'est bcp ! ca vas chauffer !

non aprés le 3éme plein je le met sur ses roues

P-H a écrit :
La je suis en train de faire le 3éme plein je vais le laisser chauffer jusqye 65°C en moyenne.

Sinon aprés pour le 4 éme et 5 ème plein je fais chauffer et aprés 1/4 des gaz.

mais aprés le 5 éme je fait quoi ? je pensé à 1/4 de gaz encore et pour le 6 ème et 7 ème plein aussi.

Pour le 8 ème et 9 ème 1/2 aussi.

Pour le 10 éme et 11 ème3/4 à fond mais sur 2 secs ou 3 secs tout depend de ça reprise.

Dites moi si cela serai mieu qu'en page 1

Je t'avais déjà dis sur ta première page que tu allais un peu vite! voilà mon avis!

10 pleins, ce n'est j'amais qu' 1.5L de carburent environ donc surveille bien ta temperature sinon tu vas le fusiller avant l'heure!

La je viens de faire le 4 éme au 1/4 des gazs j'ai pas de thermométre qui dépasse les 70 donc je met de la salive plusieur foix pour savoir et ça vat il n'a pas trop chauffé.

Et Patrick34, je ne fait que 5 litres par ans donc ça vat être long comme rodage Mais merci quand de t'y intérrécé

Ben avec ta méthode pour roder le moteur, tu changeras de moteur chaque année!

Bon ça y est j'ai fait 6 pleins en tout le dernier plein j'ai rouler 1/2 des gaz et apovri de 1/4 et il ne chauffait pas de trop.