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vu chez NOVAK ces kit de conversion TT et truggy pour kyosho, mugen et ofna
tout est inclu pour monter un BL
The kit includes a Motor Heat Sink and Motor Mount specifically designed for the Novak 550-size HV motors; Two Battery Boxes for dual 2S Li-Po packs or dual 6-cell Ni-MH packs; and a Steering Servo Mount (replaces dual servo mount set-up as the mechanical brakes and brake servo are no longer needed). Kit includes all the necessary Hardware to complete the conversion.
Salut,
de plus en plus de kit de conversion fleurissent sur le marché.
Idéal lorsque l'on n'est pas trop bricoleur.
Montage propre et soigné, sans trop de bidouille.
Un plus qui finit de décider ceux qui hésitaient à passer un chassis en BL.
Surtout qu'il fallait être quand même motivé pour faire une telle transformation il n'y a pas si longtemps que ca.
D'après Arnaud Chaussard, bien sûr, mais les prix pratiqués par novak pour RB ne sont pas avantageux.
La marge est trop faible... histoire de fric quoi.
[quote="flyers6667"]D'après Arnaud Chaussard, bien sûr, mais les prix pratiqués par novak pour RB ne sont pas avantageux.
La marge est trop faible... histoire de fric quoi.[/quote]