Ad blocker detected : Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Je ressort ce sujet car j'ai un petite question sur les cardans RC Best : au moment de les monter je me rends compte qu'il n'y a pas le "carré" dans les noix côté diff; comme sur ceux d'origine Traxxas (je ne sais pas si je me fais bien comprendre...) Les vôtres sont comme ça aussi ? C'est donc le vis qui traverse tout ça qui va subir tous les efforts alors ? J'aurais été plus serein s'il s'était agit exactement du même montage qu'à l'origine car là les efforts sont répartis je pense...
Merci d'avance d'éclairer la lanterne du novice que je suis
beetlebiz a écrit :Je ressort ce sujet car j'ai un petite question sur les cardans RC Best : au moment de les monter je me rends compte qu'il n'y a pas le "carré" dans les noix côté diff; comme sur ceux d'origine Traxxas (je ne sais pas si je me fais bien comprendre...) Les vôtres sont comme ça aussi ? C'est donc le vis qui traverse tout ça qui va subir tous les efforts alors ? J'aurais été plus serein s'il s'était agit exactement du même montage qu'à l'origine car là les efforts sont répartis je pense...
Merci d'avance d'éclairer la lanterne du novice que je suis
salut
moi c'est pareil mais apparement c'est aussi comme sa pour les rd logics qui sont tres reputé donc bon !!
moi sa ne m'a pas pose de probleme ( je ne suis pas encore en bl)
beetlebiz a écrit :Je ressort ce sujet car j'ai un petite question sur les cardans RC Best : au moment de les monter je me rends compte qu'il n'y a pas le "carré" dans les noix côté diff; comme sur ceux d'origine Traxxas (je ne sais pas si je me fais bien comprendre...) Les vôtres sont comme ça aussi ? C'est donc le vis qui traverse tout ça qui va subir tous les efforts alors ? J'aurais été plus serein s'il s'était agit exactement du même montage qu'à l'origine car là les efforts sont répartis je pense...
Merci d'avance d'éclairer la lanterne du novice que je suis
salut
moi c'est pareil mais apparement c'est aussi comme sa pour les rd logics qui sont tres reputé donc bon !!
moi sa ne m'a pas pose de probleme ( je ne suis pas encore en bl)
D'ailleur tu sait pas ou l'ont peut acheter juste des noix de cardant RD ? sans acheter le cardant complet !
J'ai un cardant avant qui a sauter ouais, car j'etait sur la position la plus haute niveau amorto sur le triangle inférieur (RPM), donc sa fessait un trop gros angle pour les cardant ont dirrait, et sa a abimer un peu ma noix forcement ! J'ai abaisser le monster sur la position du milieu maintenant j'ai plus que 6.5cm de garde au sol au niveau des skids et les cardant ne saute plus, mais combien de temps va tenir ma noix qui a subit ça ... voila le probleme
Toi tu à combien de garde au sol une fois le monster pret a rouler au niveau de tes skids ?
J'ai un cardant avant qui a sauter ouais, car j'etait sur la position la plus haute niveau amorto sur le triangle inférieur (RPM), donc sa fessait un trop gros angle pour les cardant ont dirrait, et sa a abimer un peu ma noix forcement ! J'ai abaisser le monster sur la position du milieu maintenant j'ai plus que 6.5cm de garde au sol au niveau des skids et les cardant ne saute plus, mais combien de temps va tenir ma noix qui a subit ça ... voila le probleme
Toi tu à combien de garde au sol une fois le monster pret a rouler au niveau de tes skids ?
ben moi en faite il est race donc 3 a 4 cm sous les skid
J'ai un cardant avant qui a sauter ouais, car j'etait sur la position la plus haute niveau amorto sur le triangle inférieur (RPM), donc sa fessait un trop gros angle pour les cardant ont dirrait, et sa a abimer un peu ma noix forcement ! J'ai abaisser le monster sur la position du milieu maintenant j'ai plus que 6.5cm de garde au sol au niveau des skids et les cardant ne saute plus, mais combien de temps va tenir ma noix qui a subit ça ... voila le probleme
Toi tu à combien de garde au sol une fois le monster pret a rouler au niveau de tes skids ?
ben moi en faite il est race donc 3 a 4 cm sous les skid
ben quand je veut basher je le remonte en position du milieu ( triangle rpm )
mis generalement je fait du terraint de bmx donc plude stabilite avec 4cm .
et puis la derniere fois j'ai basher comme sa et sa passe tres bien
tilt83 a écrit :ben quand je veut basher je le remonte en position du milieu ( triangle rpm )
mis generalement je fait du terraint de bmx donc plude stabilite avec 4cm .
et puis la derniere fois j'ai basher comme sa et sa passe tres bien
(je ne sais pas si je me fais bien comprendre...) Les vôtres sont comme ça aussi ? C'est donc le vis qui traverse tout ça qui va subir tous les efforts alors ? J'aurais été plus serein s'il s'était agit exactement du même montage qu'à l'origine car là les efforts sont répartis je pense...
puis refaire les réglages