Il m'est arrivé la même chose - starter à moitié repoussé ( j'espère que ça n'a pas abimé le moteur, j'ai dû tourner 1/2 litre pour essayer de régler
J'ai refait tous les réglages ( je me suis aperçu que le règlage d'origine de la vis L était à moins d'1 tour...
J'ai une question sur ces réglages :
Sur la notice , page 45, on doit ouvrir ( sens anti horaire ) par 1/16° de tour la vis H si le régime maximal est faible
Sur la mise à jour ( feuille jaune ) il est indiqué de fermer la vis H (sens horaire ) d'1/4 de tour maxi
Alors il faut fermer ou ouvrir pour avoir le meilleur rendement ?
A bientôt