Basher "freeride"…questions :

[kazeba]

Bonjour à tous !

Ca y est je me lance…après avoir lu et relu, dans tous les sens et parfois de travers ce forum (qui est vraiment tres bon…sans leche aucune…). Je commence à y voir plus clair sur les questions qui me hantent :

Mais bon dieu!! quel r/c je vais prendre ???? (crie déchirant et plein de larmes…)

Et oui, je débute dans le monde du r/c, j’ai pas encore d’experience et j’ai dèjà des envies !!!


ca http://www.driftfactory.de/entertain/vi ... iler01.wmv


J’ai fait pas mal de roller aggressive, et j’ai hanté un peu (beaucoup?) les skate park…et c’est vrai que, quand j’ai vu drift ou encore les quelques vidéos dispos sur le site de traxxas (les sick tricks )…mes yeux se sont illuminés et mon palpitant s’est emballé !

Mais pour ca, faut encore un r/c…et justement, j’ai deux, trois idées. Mais j’aimerais avant tout solliciter vos conseils éclairés !
Dans un premier temps mes yeux se sont tournés vers HPI et son Savage X…mais pour une raison qui m’échappes encore ( c’est même pas une vanne…) j’ai oublié l’idée, pour me tourner vers :

1) Traxxas et le Revo 3.3.



je vais vous donner les avantages (et les inconvénients ) que j’y vois par rapport a mon utilisation futur ( hésitez pas à me tailler si je dis des âneries ) :

Avantages :
• Robustesse
• Suspension
• Couple
• option disponible (je pense aux bras de suspensions en titan )
• Et enfin c’est une “sorte d’hybride“ (j’ai l’impression qu’il à un centre de gravité plus bas que les autres MT)

Inconvénients :
• Diff central en option
• C’est un MT, pas de châssis full alu comme les truggy et les buggy. Et par expérience de la glisse, une surface de grind, c’est quand même bien…

2) Losi et son Muggy



Avantages :
• Un VRAI hybride…bras avt et ar d’un MT, solidité !
• Taille un peu plus grand que le revo ( plus simple je pense pour plaqué des slides…)
• C’est un hybride ( héhé je me répète) il a un châssis full !!
• Diff central de série
• Ba c’est Losi…( retirer cette remarque stupide…)

Inconvénients :
• Solidité ?
• Poids


Voilà pour les 2 idées de MT/Truggy que j’ai eus…( j’en ai eus plein d’autre : Mantis, LST2, ST, Jato…mais faut bien faire des choix ! )
J'espère que j’ai été claire, maintenant j’attends vos lumières…pasque la suis dans le fond du sac et je sais pas quoi choisir…
Merci à tous

ps : a oui…j'ai mis le post dans Truggy…j'ai aussi hésité pour le choix du post … Revo?…Truggy?…Truggy?…Revo?…Revo?……………………

[BOURINEUR]

Salut ,
et bien si c'est pour faire la même chose que ce qu'il y a dans la vidéo, je pense que le REVO conviendra plus que le MUGGY (que je trouve super).
Je commence à faire un peu de rampe avec mon LST et le fait d'avoir une marche AR et ne bonne garde au sol par rapport à un truggy aide énormément. (bloqué contre les grilles de la plateforme, si tu n'as pas la marche AR... et pour ammortir les "bigJump", le truggy n'est pas fait pour ça)
Eric

[florianar]

salut.
je vois que tu hesite a prendre le revo!!!
mon dieu mais qu'attend tu il est genial!!!
et puis le soucil de ta surface de grind, tu peut mettre un skid en titane et sa change tout!!

et c'est clair que si tu veux te lancer dans du freestyle comme sur ta video alors il vaut mieu que tu te prenne un MT (revo) plutot qu'un truggy!!

et au fait c'est pas un hybride c'est un MT plus evolué que les autres!!


voila en esperant que sa t'aide...

[DaRk BrOwNiE]

Salut

Sur ta vidéo il y a aussi le LST 2, quie est plus cher que le Revo mais c'est aussi une super machine





ou le Lst 1, qui n'est vraiment pas cher aujourd'hui





Sinon le Revo est aussi un excellent choix

A+

[BOURINEUR]

et puis le soucil de ta surface de grind, tu peut mettre un skid en titane et sa change tout!!

Salut, pour le titane, ce n'est pas une bonne idée pour les "grinds" car il est sujet à l'abrasion.
Et je sais de quoi je parle car j'ai eu l'occasion de tester un cadre de BMX en titane, et les grinds (sur béton) sont proscrits. A moins de vouloir passer à travers. (le skid, pas le béton.)

Eric

[vitriol_drinker]

Le savage c'est fantastique !!!
Un bon skid en dessous et c'est parti. Il est pas super cher par rapport aux autres, c'est fiable, ça avance bien.

[twinlolo]

Le savage a un centre de gravité un peut haut perché pour ce qu'il veut faire...

[kazeba]

Héhé , merci pour toutes vos réponses , ça fait plaisir

Tout d'abord, désolé de répondre si tard, mais j'habite en ce moment au Quebec, et le décalage n'aide pas beaucoup

BOURINEUR
le fait d'avoir une marche AR et ne bonne garde au sol par rapport à un truggy aide énormément. (bloqué contre les grilles de la plateforme, si tu n'as pas la marche AR... et pour ammortir les "bigJump", le truggy n'est pas fait pour ça)

C'est vrai que la marche arriére je n'y avais pas pensé !!! (c'est vrai quoi, nous êtres humains, ont est livrés avec !! )

DaRk BrOwNiE
Sur ta vidéo il y a aussi le LST 2, quie est plus cher que le Revo mais c'est aussi une super machine

Je l'avais remarqué du coin de l'oeil celui là , mais c'est vrai que je me suis limité à des cas un peu "extreme"…mais je crois que je vais bien regarder le LST2 aussi…c'est un Losi quoi!!! (retirer cette phrase stupide…)

vitriol_drinker
Le savage c'est fantastique !!!
Un bon skid en dessous et c'est parti. Il est pas super cher par rapport aux autres, c'est fiable, ça avance bien.

Je rejoint twinlolo sur ca remarque, et puis, je sais pas…je crois que j'ai mis le Savage de coté à cause des Noooooombreuses personnes qui en possédent un ( et c'est surement parce qu'il est trés bien…j'en suis conscient )

Voilà ! Je vais continuer regarder un peu (de toute maniére commander un MT ces jours-ci serait un peu "plate"…y a 20 centimétres de neige, et je me vois pas attaquer un rodage dans ces conditions…
Je vais jeter un coup d'oeil au LST2, c'est vrai quoi!! c'est un Losi…(désolé…)
Surtout que ce sera mon premier MT, mon premier nitro, mon premier quoi…s'agit pas de me lancer avec un MT "made in Usine à gaz"

Merci en tout cas encore pour toutes vos réponses, ce forum est décidement trés sympa, et je reviens trés vite avec d'autres questions

[BOURINEUR]

Je vais jeter un coup d'oeil au LST2, c'est vrai quoi!! c'est un Losi…

+10000
Trés bonne machine Hé Hé Hé!!!!!!!!

Eric

[kazeba]

Hum alors…j'ai trouvé quelques renseignements et reviews pas mal sur le LST2

http://www.rcuniverse.com/magazine/arti ... cle_id=676

en tout cas…il a un "avantage" par rapport au revo…son chassis :



C'est vrai que si on le compare a celui du revo :



Aprés c'est vrai qu'avec un skid plate sur le revo, ca changerais la donne… ( si quelqu'un en a installé un sur son revo, j'aimerais bien voir une photo de ce que ca donne )

Ce weekend je file dans un magasin de modélisme sur Montréal pour les voir en vrai…je crois que c'est surtout une question de goût, tant je pense que les modéle se vale (?)
…et en attendant je file sur le forum chercher des renseignement sur ceux qui ont le LST2

[twinlolo]

Le lst est genial mais je pense trops gros pour ce que tu veux faire enfin bon... question de gout apres

[kazeba]

Hum…c'est pas faux…c'est vrai qu'il est un peu plus gros qu'un Revo…mais en surfant sur différents forums US, je commence à penser que " la guelle de Rot' " me semble trés bon…Aprés je me demande si c'est pas un model un peu complexe pour un premier…Je pense au rodage; sur pas mal de forums US, ils conseillent de le roder plus que de raison…sinon…le moteur ne livre pas tout…

Apres je m'y connais pas assez pour savoir…;) et puis je compte bien trainer sur le forum pour vous faire suivre mes premiers pas et profiter de vos lumières !

Allez dodo…il est tard chez moi la !!

A oui!! juste avant d'aller rejoindre Morphée au plumard, est ce que le LST2 a un diff central? je n'ai pas reussi a trouver d'infos la dessus…

[BOURINEUR]

Pas de diff. central sur le LST2, d'ailleurs, rares sont les MT à avoir un diff. central hors option.

Eric

[DaRk BrOwNiE]

Cele depend aussi de ton budget, c'est vrai que le Revo normal est a 450 $ et le 3.3 a 500$. Le LST 1 est a 600 $et le LST 2 a 650$...
Par contre au niveau moteur d'origine les LST sont surement mieux, rien qu'a voir la reputation du TRX 2.5...

A+

[kazeba]

Bon! c'est avec un certain plaisir que j'annonce qu'à Montréal…bin ils ont pas de LST2…un truc de fou…rien…donc…demain…go to Quebec et la!!…et bin ils en ont

JE VAIS ENFIN M'ACHETER MON 1er R/C !!!!!!!!!!!!!!

et il y a de TRES grandes chances que cela soit un LST2…

Donc c'est la mort dans l'âme, que je me vois dans l'obligation de fermer définitivement ce post… pour en ouvrir un nouveau tres tres vite !!! ( et cette fois dans la bonne rubrique )

[twinlolo]

Cool pour toi

DaRk BrOwNiE le lst en france coute 340€ le revo 399 ...

[DaRk BrOwNiE]

Salut Twin Lolo.
Je pense que tu as vu le LST a 340€ sur Euro Model, c'était une promo passagère.La il est repassé a 650€. Les prix que j'ai cité sont ceux de Towerhobbies et de Rc Shack, vu que Kazeba est au Quebec