Ad blocker detected : Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Spouny a écrit :Wilfried27, tu n'as pas du bien lire....
C'est l'origine qui tiendrait pas un pack, PROCAT utilise un robinson racing qui résiste mieux mais qui fini par s'user. D'ailleurs j'aimerai bien avoir un ordre d'idée du temps que tient le robinson racing avec la config de PROCAT.
Spouny a écrit :Wilfried27, tu n'as pas du bien lire....
C'est l'origine qui tiendrait pas un pack, PROCAT utilise un robinson racing qui résiste mieux mais qui fini par s'user. D'ailleurs j'aimerai bien avoir un ordre d'idée du temps que tient le robinson racing avec la config de PROCAT.
pour les rondelles reguarde sur liquidrc ; elles sont par 10
la boite de diff est en alu
l huile c est 100k rear et 300k front
yes 3mm pour les 3 vis(RR vende le dif complet avc boite alu et les vis pr 80us)
a+
PROCAT a écrit :pour les rondelles reguarde sur liquidrc ; elles sont par 10
la boite de diff est en alu
l huile c est 100k rear et 300k front
yes 3mm pour les 3 vis(RR vende le dif complet avc boite alu et les vis pr 80us)
a+
J'ai trouver que sa : http://www.liquidrc.com/index.php?main_ ... =axle+shim
Soit aucune qui va
Car pour callier bien le diff et les satélite c'est du
6x12x0.1mm et de la 10x16x0.1mm c'est bien ça ? donc sur le site y'a pas ?
PROCAT a écrit :pour les rondelles reguarde sur liquidrc ; elles sont par 10
la boite de diff est en alu
l huile c est 100k rear et 300k front
yes 3mm pour les 3 vis(RR vende le dif complet avc boite alu et les vis pr 80us)
a+
J'ai trouver que sa : http://www.liquidrc.com/index.php?main_ ... =axle+shim
Soit aucune qui va
Car pour callier bien le diff et les satélite c'est du
6x12x0.1mm et de la 10x16x0.1mm c'est bien ça ? donc sur le site y'a pas ?
si c est bon car ce qui compte c est le diam interne soit 6 et 10!!
par contre au lieu d 1/10 mm d epaisseur elles sont a 2/10
Modifié en dernier par PROCAT le sam. févr. 03, 2007 11:48 am, modifié 1 fois.
PROCAT a écrit :(RR vende le dif complet avc boite alu et les vis pr 80us)
a+
T'as pas un lien pour ça j'ai pas réussi à trouver le diff complet ?
Thx.
Effectivement on en trouve plus
aller pour toi j ai cherché toute la nuit et j ai trouvé une super enchere sur ebay.
je pense que c est par ce qu on en trouve plus que le vendeur fait cette enchere.
il ne reste plus qu 1 jour et quelque heure, bonne chance a tous. http://cgi.ebay.fr/T-Maxx-E-Maxx-Ultra- ... dZViewItem
PROCAT a écrit :pour les rondelles reguarde sur liquidrc ; elles sont par 10
la boite de diff est en alu
l huile c est 100k rear et 300k front
yes 3mm pour les 3 vis(RR vende le dif complet avc boite alu et les vis pr 80us)
a+
J'ai trouver que sa : http://www.liquidrc.com/index.php?main_ ... =axle+shim
Soit aucune qui va
Car pour callier bien le diff et les satélite c'est du
6x12x0.1mm et de la 10x16x0.1mm c'est bien ça ? donc sur le site y'a pas ?
si c est bon car ce qui compte c est le diam interne soit 6 et 10!!
par contre au lieu d 1/10 mm d epaisseur elles sont a 2/10
Ouais donc il me faut du 0.1mm pour bien caller !!!
PROCAT a écrit :(RR vende le dif complet avc boite alu et les vis pr 80us)
a+
T'as pas un lien pour ça j'ai pas réussi à trouver le diff complet ?
Thx.
Effectivement on en trouve plus
aller pour toi j ai cherché toute la nuit et j ai trouvé une super enchere sur ebay.
je pense que c est par ce qu on en trouve plus que le vendeur fait cette enchere.
il ne reste plus qu 1 jour et quelque heure, bonne chance a tous. http://cgi.ebay.fr/T-Maxx-E-Maxx-Ultra- ... dZViewItem
Trop cher pour ce que c'est !!! tu prend un kit robinson apres tu prend un boitier alu que tu vis sur la grosse couronne et voila
Spouny a écrit :Wilfried27, tu n'as pas du bien lire....
C'est l'origine qui tiendrait pas un pack, PROCAT utilise un robinson racing qui résiste mieux mais qui fini par s'user. D'ailleurs j'aimerai bien avoir un ordre d'idée du temps que tient le robinson racing avec la config de PROCAT.
mais avec ma config si ce n est pas callé ca use tyres vite quand meme.
par contre callé y en a pour un moment soit une cinquantaine de pack
a+
Bon voila je viens de craquer pour la meme chose que toi 2 Kit robinson, et j'ai commander des capusules alu aussi (la partie qui se vis sur la couronne) !
Total dans les 80€ quand meme aie aie mes finances
J'espere que sa tiendra apres avec mon novak 4.5 en 2x6 éléments !
Par contre sur le site liquidrc comme tu l'a dit, apparament le kit robinson est livré avec des rondelles de callage enfin sur la photo... j'ai préféré en prendre quand meme ont sait jamais ...
Et pour les planétaires tu garde ceux traxxas il sont assez solide ? j'en ait commander des neufs
Wilfried27 a écrit :
J'ai trouver que sa : http://www.liquidrc.com/index.php?main_ ... =axle+shim
Soit aucune qui va
Car pour callier bien le diff et les satélite c'est du
6x12x0.1mm et de la 10x16x0.1mm c'est bien ça ? donc sur le site y'a pas ?
si c est bon car ce qui compte c est le diam interne soit 6 et 10!!
par contre au lieu d 1/10 mm d epaisseur elles sont a 2/10
Ouais donc il me faut du 0.1mm pour bien caller !!!
Spouny a écrit :
T'as pas un lien pour ça j'ai pas réussi à trouver le diff complet ?
Thx.
Effectivement on en trouve plus
aller pour toi j ai cherché toute la nuit et j ai trouvé une super enchere sur ebay.
je pense que c est par ce qu on en trouve plus que le vendeur fait cette enchere.
il ne reste plus qu 1 jour et quelque heure, bonne chance a tous. http://cgi.ebay.fr/T-Maxx-E-Maxx-Ultra- ... dZViewItem
Trop cher pour ce que c'est !!! tu prend un kit robinson apres tu prend un boitier alu que tu vis sur la grosse couronne et voila
Spouny a écrit :Wilfried27, tu n'as pas du bien lire....
C'est l'origine qui tiendrait pas un pack, PROCAT utilise un robinson racing qui résiste mieux mais qui fini par s'user. D'ailleurs j'aimerai bien avoir un ordre d'idée du temps que tient le robinson racing avec la config de PROCAT.
mais avec ma config si ce n est pas callé ca use tyres vite quand meme.
par contre callé y en a pour un moment soit une cinquantaine de pack
a+
Bon voila je viens de craquer pour la meme chose que toi 2 Kit robinson, et j'ai commander des capusules alu aussi (la partie qui se vis sur la couronne) !
Total dans les 80€ quand meme aie aie mes finances
J'espere que sa tiendra apres avec mon novak 4.5 en 2x6 éléments !
Par contre sur le site liquidrc comme tu l'a dit, apparament le kit robinson est livré avec des rondelles de callage enfin sur la photo... j'ai préféré en prendre quand meme ont sait jamais ...
Et pour les planétaires tu garde ceux traxxas il sont assez solide ? j'en ait commander des neufs
attention mon 4.5 est modifié grace a des roullements ceramique annoncé pour plus de 70000tr /min
50euro le roullement
je pense que les perfs sont 10% au dessus ce celle du constructeur,
deja le moteur chauffe beucoup moins, et les packs dure plus longtemps.
mais avec ma config si ce n est pas callé ca use tyres vite quand meme.
par contre callé y en a pour un moment soit une cinquantaine de pack
a+
Bon voila je viens de craquer pour la meme chose que toi 2 Kit robinson, et j'ai commander des capusules alu aussi (la partie qui se vis sur la couronne) !
Total dans les 80€ quand meme aie aie mes finances
J'espere que sa tiendra apres avec mon novak 4.5 en 2x6 éléments !
Par contre sur le site liquidrc comme tu l'a dit, apparament le kit robinson est livré avec des rondelles de callage enfin sur la photo... j'ai préféré en prendre quand meme ont sait jamais ...
Et pour les planétaires tu garde ceux traxxas il sont assez solide ? j'en ait commander des neufs
attention mon 4.5 est modifié grace a des roullements ceramique annoncé pour plus de 70000tr /min
50euro le roullement
je pense que les perfs sont 10% au dessus ce celle du constructeur,
deja le moteur chauffe beucoup moins, et les packs dure plus longtemps.
Et ce que j'ai prit c'est bon ? pour les sattelites je garde les traxxas ?
Et pourquoi avoir mit 100€ dans les roulements plutot que de prendre un moteur plus puissant ?
Wilfried27 a écrit :
Bon voila je viens de craquer pour la meme chose que toi 2 Kit robinson, et j'ai commander des capusules alu aussi (la partie qui se vis sur la couronne) !
Total dans les 80€ quand meme aie aie mes finances
J'espere que sa tiendra apres avec mon novak 4.5 en 2x6 éléments !
Par contre sur le site liquidrc comme tu l'a dit, apparament le kit robinson est livré avec des rondelles de callage enfin sur la photo... j'ai préféré en prendre quand meme ont sait jamais ...
Et pour les planétaires tu garde ceux traxxas il sont assez solide ? j'en ait commander des neufs
attention mon 4.5 est modifié grace a des roullements ceramique annoncé pour plus de 70000tr /min
50euro le roullement
je pense que les perfs sont 10% au dessus ce celle du constructeur,
deja le moteur chauffe beucoup moins, et les packs dure plus longtemps.
Et ce que j'ai prit c'est bon ? pour les sattelites je garde les traxxas ?
Et pourquoi avoir mit 100€ dans les roulements plutot que de prendre un moteur plus puissant ?
oiai c est bon
non tu peux pas car les dents on un pas differents
l ensemble novak est au top j ai voulu l ameliorer
PROCAT a écrit :
attention mon 4.5 est modifié grace a des roullements ceramique annoncé pour plus de 70000tr /min
50euro le roullement
je pense que les perfs sont 10% au dessus ce celle du constructeur,
deja le moteur chauffe beucoup moins, et les packs dure plus longtemps.
Et ce que j'ai prit c'est bon ? pour les sattelites je garde les traxxas ?
Et pourquoi avoir mit 100€ dans les roulements plutot que de prendre un moteur plus puissant ?
oiai c est bon
non tu peux pas car les dents on un pas differents
l ensemble novak est au top j ai voulu l ameliorer
Oui enfin pour le pas différent tu veut parler du pignon d'attaque et de la couronne robinson ?
Moi je parle de ce qu'on met à l'intérieur de la capsule plastique ! ?
Qui eux sont bien indépendant de la couronne robinson si je ne me trompe pas ?
PROCAT a écrit :OUAI C EST BON J AI GARDE LES TRAXXAS
Ok
bon bin je me suis commander de la 50 000 pour l'avant et de la 30 000 pour l'arrière y'avait que sa au maxi !
Et sinon pourquoi faut t'il mettre plus fluide sur l'arrière comparé à l'avant ?
Et apres ta coquille différenciel tu l'a garder en plastique d'origine ou en alu aussi ?
Car moi je voit que l'alu sert pour remplacer celle en plastoc qu'on vis sur la couronne robinson, mais la cage ou y'a le diff entier dedans qui va dans les bulk apres sa sert à quoi de la mettre en alu elle ? a part l'esthétique ?
aie aie mes finances 
