Ma petite MULE

stef91 · Message par **stef91** » mar. oct. 24, 2006 20:27 pm

Le petit nouveau vous presente sa petite MULE

.Un MTA4 ,support amotos ,suspensions et fusées alu,chassis option motorisation 4.6 reso LARO et pour finir un servo d 1/5 pour la direction

stef91 · Message par **stef91** » mar. oct. 24, 2006 20:28 pm

actarrius · Message par **actarrius** » mar. oct. 24, 2006 20:34 pm

hé bé sympas ce MTA!! bienvenue le ptit nouveau!!

aurai tu 'autre photo notament de ton servo 1/5 et de son install !?

stef91 · Message par **stef91** » mar. oct. 24, 2006 20:57 pm

tout simplement avec un rajout en alu

fresco · Message par **fresco** » ven. nov. 03, 2006 12:56 pm

testé et approuvé....
Il est tuné "grave" ce MTA4

...

vivi76 · Message par **vivi76** » ven. nov. 03, 2006 12:58 pm

jolie bravo !!!

actarrius · Message par **actarrius** » lun. nov. 13, 2006 22:58 pm

tu poura nous mettres des photos de ton MTA bi-moteur ???

en plus de celle ci que tu as poster dans ta présentation

sensiseed84 · Message par **sensiseed84** » lun. nov. 13, 2006 23:05 pm

un peu trop tuning pour moi mais bien allégé!!! sympa ce mta et sa carro.

quand au bimoteur......je ne demande qu'a admirer

two mt · Message par **two mt** » sam. nov. 18, 2006 10:11 am

exelement et pour le bi moteur je demande qu'a voir

jérôme B · Message par **jérôme B** » dim. nov. 19, 2006 13:18 pm

pour le bi moteur

c'est koi la boite que ta mis desus ??????

une de sav ou revo je pence ! en tout cas il é pas mal

actarrius · Message par **actarrius** » dim. nov. 19, 2006 15:51 pm

c'est une boite de savage !

stef91 · Message par **stef91** » dim. nov. 19, 2006 16:00 pm

Oui SAVAGE

stef91 · Message par **stef91** » lun. nov. 20, 2006 22:12 pm

Juste une petite question,le MTA4 d origine a un servo de direction de combien de kg SVP ?

actarrius · Message par **actarrius** » lun. nov. 20, 2006 22:25 pm

8kg je croi!

stef91 · Message par **stef91** » mar. nov. 28, 2006 13:06 pm

Plus qu une manche trial au RC94 et je recupere ma petite mule

actuellement preté a un pote pour qu il finisse sa saison trial car son LST a rendu l ame

"d ailleur au passage je crois qu il le vend en pieces detachées ,si cela peu vous interesser ". donc je le repasse en configuration bimotor et RACE

Blobi · Message par **Blobi** » mar. nov. 28, 2006 21:34 pm

Je sais que c'est un peu newb comme question mais quel est l'interêt du Bimoteur ?

Est ce qu'en tant qu'amateur, cela aurait aussi une utilité ?

stef91 · Message par **stef91** » mer. nov. 29, 2006 18:35 pm

L installation de 2 moteur pour ma part et pour certains bricoleurs aussi c juste pour le plaisir de le faire,biensur que les 4.6cm3 d un SABATTINI suffisent .de plus cela ne change pas exessivement la vitesse de pointe ,par contre niveau acceleration et couple ,c enorme, d ou l installation de cardans centraux enormes.et n oublions pas le principale,le bruit des deux SABATTINI monter en regime est une veritable symphonie

Ultra · Message par **Ultra** » mer. nov. 29, 2006 18:39 pm

stef91 a écrit :Plus qu une manche trial au RC94 et je recupere ma petite mule actuellement preté a un pote pour qu il finisse sa saison trial car son LST a rendu l ame "d ailleur au passage je crois qu il le vend en pieces detachées ,si cela peu vous interesser ". donc je le repasse en configuration bimotor et RACE

Salut Steph, il est arrivé quoi au LST pour qu'il rende l'ame à ce point ?

Val · Message par **Val** » mer. nov. 29, 2006 18:41 pm

Salut, super ton Mta4 mais il me semble que les cullasses ne sont pas les même sur le bi-moteur? je me trompe?

stef91 · Message par **stef91** » mer. nov. 29, 2006 18:43 pm

juste un moteur dans le sac,donc il revent le reste,les amortisseurs sont vendu et un diff le reste est en vente.C est un LST1