

Ouais, mais compare voir le prix des TT contre le prix pour les MT, faut avoir le budget aussi.St@iL a écrit :Attention, on arrive a un stade ou l'on rattrape les TT, avec leur nombre incalculabe de sorte de pneu.
Bref maintenant on peu ce fié au choix des pilotes tt pour savoir prendre quel type de pneus vu que pro-line les sort aussi pour les mt.
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salutt,pas tout a fait d'accord avec toi !! en piste sur mon revo je fais 5 tours avec des bow tie et 5 tours avec des crime je vois la difference au temps,a la tenue de route,les fautes que je fais en fonction des pneus,il y a aussi le deport des jantes qui joue ect ect....nitrous a écrit :en plus avec le poids des machine on sens pas la difference