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C est a dire. Passer de 2 pignons a 1 seul ou mettre 1 pignon renforcé pour encaisser le surplus de puissance et on reste sur un seul rapport pour eviter la casse du second?
J'ai ce modele ( 2 vitesses ), suis assez content de la puissance pour prendre en main , mais je compte passer au brushless. Quelles sont les pieces à changées niveau transmission ?
ben moi je me suis fait plaisir en achetant des amortos options en alu, mais j'ai meme pas monté ceux d'origine, et vu les perfs d'origine ca doit etre suffisant.
Très belle carro... perso j'en ai une, et d'origine, je trouve que ca se traine à mort... évidemment, c'est tres facile d'augmenté les perfs et les options pour le chassis ne se compte pas, et ca c'est tres bon. C'est mon premier buggy et je trouve le chassis tres saint et facile a piloté grace nota ...
un collegue roule avec ca sur un ta02 et ca marche bien, mais quand je vois la difference qu'il y a entre un ta02 et un e-maxx, surtout le poids, ben meme avec 2 moteurs en 11t, ca doit pas avancer des masses...