lrp z28r spec 3 ( joint de compression )

[lowie]

bonjour ;

commme le dit si bien le titre j ai un lrp z28r spec 3 , il est un peu fatigué ( +ou- 15l ) et ce que je peut enlever le joint qui se trouve entre la culasse et le carter pour regagner un peu de compression ?
et ce que cela serait nocif ?

donc j attend vos avis de pro .
merci d avance

Lowie

[gg0034]

déjà fatigué à 15l !!!

si tu n'as qu'un seul joint entre ta culasse et le cylindre c'est le joint de culasse ( d'étancheité ) faut le garder .. si tu en as plusieurs tu peux en enlever et en garder au moins un . mais je repete , 15l pour un moulin c'est pas beaucoup !

[lowie]

ok bin vu qu il n y a qu un joint je vais le laisser .
il y a du jeu entre la bielle et le vilbrequin (la petite bague en cuivre qui relie ces 2 pièces ) et la compression n est plus comme au debut , j arrive facilement a tourner le volant moteur j en ai donc dedui qu il etait fatigué


Lowie

[yoyo]

tu peux faire chemise piston mais a 15l etrange

[lowie]

je metterait une vidéo quand je rentrerait chez moi .

Lowie