Jante et Pneu le plus léger possible pour un E-Maxx en 23mm?
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Jante et Pneu le plus léger possible pour un E-Maxx en 23mm?
Bonjours alors dans l'optique d'alléger mon E-Maxx BL, je me renseigne pour savoir si c'est possible d'avoir des jantes et des pneus pour au final étre moin lourd que ceux d'origine ? Par exemple gagner 50gr par roue mini ! Sans perdre en solidité surtout !!!
Et comme pneu je voudrait des aussi polyvalent que les pneus à chevrons d'origine, c'est pour allez un peu partout... et de diamétre égale ou un peu plus grand que ceux d'origine Et pour la mousse bah je sait pas...
Et comme pneu je voudrait des aussi polyvalent que les pneus à chevrons d'origine, c'est pour allez un peu partout... et de diamétre égale ou un peu plus grand que ceux d'origine Et pour la mousse bah je sait pas...
y a un petit moment, il existait un post avec tous les pneus et roues avec leurs poids et si mes souvenirs sont bons c etait les bow tie et les velocity ou un truc du genre.
Modifié en dernier par FIFI01300 le jeu. mars 08, 2007 14:03 pm, modifié 1 fois.
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moi j'ai les dirt bonz qui pese 220 g avec les jante d'origine .
Sinon j'ai 5 g pneu plus jante ( sur mon micro t )
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Et d'origine sa fait plus de 208gr par roue ? sa fait combien ?Gran paradiso a écrit :C'est les crime fighter MT avec des jantes pleines proline : 208g par roue
Il me semble que tu peut faire encore plus léger avec d'autres jantes mais après je ne pense pas que ça soit nécéssaire, tu risques de gagner 10g par roue max
Mais les crime fighter je pourrait pas passer partout comme avec les chevron d'origine ?
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perso je trouve les chevrons d'origine nul
ils seront devant les crimes dans la neige ou la boue,c'est tout
faut pas oublier la qualité de la gomme proline,rien avoir avec ceux d'origine
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sans maitrise,la puissance n'est rien !!!!!
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E-REVO BL pour le fiston,enfin un peu aussi pour papa
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tout a fait michael !!!! proline c'est de la balle !! pour moi c'est une voir la meilleur marque de pneus MT au monde !!!
ou sinon tu as les Badland de chez Proline aussi !!! je les ai depuis un peu près 6 mois et je peux te dire qu'ils sont super polyvalents et presque aussi léger que les crime !!! sa spécialité est la terre meuble est dure !!! mais ils sont aussi très bien pour le gravier et l'herbe !!!!
ou sinon tu as les Badland de chez Proline aussi !!! je les ai depuis un peu près 6 mois et je peux te dire qu'ils sont super polyvalents et presque aussi léger que les crime !!! sa spécialité est la terre meuble est dure !!! mais ils sont aussi très bien pour le gravier et l'herbe !!!!
attendez... snif ! snif..... mais ça sent le gaz içi !!!!
Revo 3.3 POWAAAAA !!! + Badland + Zombi
http://flo-lefou.miniville.fr/
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Et entre les bowTie 40 et les crime fighter 40 c'est quoi les meilleurs Pour mon utilisation ?
(Principalement Herbe, terre séche, monter des colines de terre tendre , un peu de route avec de la poussiere dessus !)
Et les BowTie 40 et crime fighter 40 c'est aussi large que les pneu traxxas d'origine ??? et aussi haut ?
(Principalement Herbe, terre séche, monter des colines de terre tendre , un peu de route avec de la poussiere dessus !)
Et les BowTie 40 et crime fighter 40 c'est aussi large que les pneu traxxas d'origine ??? et aussi haut ?
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http://www.myrcbox.com/misc_tires_comparaison.htm
tu auras qq info ici pour le poids et la dimension des pneus
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Y'a pas les Crime Fighter en MTR ?Gran paradiso a écrit :On m'a déconseillé les séries 40, en tout cas les crime fighter MT (normaux) sont géniaux, l'adhérence est très bonne, je n'ai pas éssayé les séries 40 mais effectivement je ne pense pas que ça soit nécéssaire.
Et pour les jantes pleine je sait meme pas quelle couleur prendre, car j'ai une caro E-maxx version rouge de traxxas des triangles RPM bleu que je vais bientot recevoir
Donc si je prend des jante pleine jaune sa va faire bizarre non ? avec le rouge et bleu
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