Quel est le poids de votre MT ?
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Quel est le poids de votre MT ?
Bonjour tout le monde...
On parle beaucoup puissance/renfort/fiabilité etc ... mais je me pose beaucoup de questions sur l'incidence du poids de nos monstres...
Et je n'ai pas trouvé de post sur le poids de vos demoiselles
Je vous propose d'annoncer votre Monster avec vos principales options (et moteur) , d'annoncer son poids (sans essence et sans les pneux, il serait interressant de rajouter le poids des jantes/pneux a coté).
Ainsi on pourra voir le poids d'origine des MTs avant/apres fiabilisation.
Alors si ça vous interresse, a vos balances !!!!
(il n'est pas utile de peser vos conjointes ....)
On parle beaucoup puissance/renfort/fiabilité etc ... mais je me pose beaucoup de questions sur l'incidence du poids de nos monstres...
Et je n'ai pas trouvé de post sur le poids de vos demoiselles
Je vous propose d'annoncer votre Monster avec vos principales options (et moteur) , d'annoncer son poids (sans essence et sans les pneux, il serait interressant de rajouter le poids des jantes/pneux a coté).
Ainsi on pourra voir le poids d'origine des MTs avant/apres fiabilisation.
Alors si ça vous interresse, a vos balances !!!!
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Pour mon mad : un chouilla plus que 4,250 kg !! (reservoir non rempli (reservoir de 125 ml je crois))
Il est en 6V (une pile en plus), un 805bb à la direction (qui pese 151 gr), servos de gaz également changé (mais il doit avoir le même poids que l'origine).
Tout le reste que j'ai changé a plus ou moins casiment le même poids que l'origine.
Le tout avec le moteur d'origine : GX.21.
J'oublie de dire : 4.250 kg avec moteur et les roues, bref tout !!
A++++++++++++++
-pierre-
Il est en 6V (une pile en plus), un 805bb à la direction (qui pese 151 gr), servos de gaz également changé (mais il doit avoir le même poids que l'origine).
Tout le reste que j'ai changé a plus ou moins casiment le même poids que l'origine.
Le tout avec le moteur d'origine : GX.21.
J'oublie de dire : 4.250 kg avec moteur et les roues, bref tout !!
A++++++++++++++
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Vend/échange: piste 1/10 (tamya TG10 mk.1) rtr + un chassis, donc toutes les pièces en double, avec radio, accus, chargeurs: 50€ FDPI
http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopic.php?t=36940.
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Savage 25 RTR
Options:
Picco .27 + culasse NOVA alu
Integy: SKID Central ALU + Tank fuel Alu +wheeling bar+ Lst amortos
Support amorto Alu + portefusé alu
Accu 6V
Reso in line THS + cardan HD et Hot boddies homocinetique
Poids de la bete a nue (sans carro/pneux/fuel) : 4kg
Poids des bigjoe + velocity 40 : 2 kg
Poids des Road Rage + velocity 40 : 1.3 kg
Poids des Pneux + jantes origine : 1.4 kg
poids total au quotidien Savage + big joe = 6 kg
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Picco .27 + culasse NOVA alu
Integy: SKID Central ALU + Tank fuel Alu +wheeling bar+ Lst amortos
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Accu 6V
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Poids de la bete a nue (sans carro/pneux/fuel) : 4kg
Poids des bigjoe + velocity 40 : 2 kg
Poids des Road Rage + velocity 40 : 1.3 kg
Poids des Pneux + jantes origine : 1.4 kg
poids total au quotidien Savage + big joe = 6 kg
Modifié en dernier par SAVAGE Bahia le mar. déc. 27, 2005 12:23 pm, modifié 1 fois.
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revenons au sujet :
*moi le miens il fait 5.1kg ( revo+picco p3+cheyenne23+big joe)
*celui de multiplex 49 --> 4.3kg( revo origine+rb 323)
* celui de mousse49 -->5.0kg(revo+rb323+mambo+Dirt hawg)
*moi le miens il fait 5.1kg ( revo+picco p3+cheyenne23+big joe)
*celui de multiplex 49 --> 4.3kg( revo origine+rb 323)
* celui de mousse49 -->5.0kg(revo+rb323+mambo+Dirt hawg)
hyper st+picco28/os30vg/0s21vzvbspec
mon revo
mini inferno+BLaon6000/jato 2.5/e-shy lama v3/micro rs4
vive l "ARCT".....
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- modèle(s) possédé(s) : Serpent X20
HPI Sprint GTI
Team Associated B6.2
Top Racing Sabre FD2 (a l’arrêt) - Localisation : Nantes (44)
saloute! voici le poids de mon MT.
T-Maxx + PICCO P2 + ligne RB + chassis allégé et longerons INTEGY + Big Joe serie 40 et Velocity 6 + marche AR suprimé + carrosserie: 4,6 kg
sans les roues (Big Joe serie 40 et Velocity 6): 2,850 kg
poids de Big Joe serie 40 et Velocity 6: 1.750 kg
et oui, j'ais un des MT des les plus légés, comme Multiplex 49!!
a+
ps: d'autre poids du Team ouf 44 vont arriver dans pas lontemps
T-Maxx + PICCO P2 + ligne RB + chassis allégé et longerons INTEGY + Big Joe serie 40 et Velocity 6 + marche AR suprimé + carrosserie: 4,6 kg
sans les roues (Big Joe serie 40 et Velocity 6): 2,850 kg
poids de Big Joe serie 40 et Velocity 6: 1.750 kg
et oui, j'ais un des MT des les plus légés, comme Multiplex 49!!
a+
ps: d'autre poids du Team ouf 44 vont arriver dans pas lontemps
il a bouffé du slim fast ....mdr peut etre que tu l as pesé sans couronne....mdr
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Salut a tous,
Pour ce qui et du poids de mon Tmaxx : 3.340 kgs sans les roues ,mais avec picco p2,big bore,ligne rb,et skide plate de devant a derriere en alu
,cardans cvd et carrosserie.
Pour ce qui et des roues :-big joe avec velocity 40: 1.620 kgs
-blow tie avec velocity 40: 958 grs
-jantes et pneus HPI: 1.400 kgs
Voila toute mes mesures.
christophe.
Pour ce qui et du poids de mon Tmaxx : 3.340 kgs sans les roues ,mais avec picco p2,big bore,ligne rb,et skide plate de devant a derriere en alu
,cardans cvd et carrosserie.
Pour ce qui et des roues :-big joe avec velocity 40: 1.620 kgs
-blow tie avec velocity 40: 958 grs
-jantes et pneus HPI: 1.400 kgs
Voila toute mes mesures.
christophe.
Poids des bigjoe + velocity 40 : 2 kg
poids de Big Joe serie 40 et Velocity 6: 1.750 kg
Vous avez tous les mêmes jantes et pneu et aucun trouvent le même poid ! c'est fort ça ! lolbig joe avec velocity 40: 1.620 kgs
380gramme d'ecart entre celle de 2kilo et celle de 1.620kilo !
Je pense qu'il faudrait aussi préciser la marque et la référence de vos balance parceque la
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y'en a peut etre qui on ont oublié de nétoyer leurs gommar!!fabsavage a écrit :Poids des bigjoe + velocity 40 : 2 kgpoids de Big Joe serie 40 et Velocity 6: 1.750 kgVous avez tous les mêmes jantes et pneu et aucun trouvent le même poid ! c'est fort ça ! lolbig joe avec velocity 40: 1.620 kgs
380gramme d'ecart entre celle de 2kilo et celle de 1.620kilo !
Je pense qu'il faudrait aussi préciser la marque et la référence de vos balance parceque la