Recensement boite 3: content ou pas ?
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Recensement boite 3: content ou pas ?
Hello, un tit sondage pour ceux qui possède la boite 3 pour leur savage, je voudrais savoir si il y en a qui ont des problèmes ou si ils en sont content
J'ai peur de l'acheter assemblée sur ebay a 70 € et qu'elle ne casse: pas de prise en garantie par un magazin ou autre, mais a 70 € au lieu de 150 chez un vendeur près de chez moi... y a de quoii réfléchir
Thanks
J'ai peur de l'acheter assemblée sur ebay a 70 € et qu'elle ne casse: pas de prise en garantie par un magazin ou autre, mais a 70 € au lieu de 150 chez un vendeur près de chez moi... y a de quoii réfléchir
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salut !
alors moi ya un pott à moi qu'il l'a
je vais tester cela dimanche !!! avec un RB 728 dessu ca devrait être pas mal je penses ...
jte dirais si on a été content ou pas dla ptit bête
tchuss
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je vais tester cela dimanche !!! avec un RB 728 dessu ca devrait être pas mal je penses ...
jte dirais si on a été content ou pas dla ptit bête
tchuss
http://monsterteam91.skyblog.com/ deja a plus de 4OOO visitesss !!!!
100% MTA-4 !!! + OS 30 !!! ca déchire !!!
http://www.dailymotion.com/monsterteam91/1 pleins de videos !!!
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Je pense que les boite 3 sont toutes les mêmes, a moins qu'il n'y ait eu plusieur version (certaines plus solides que d'autre.....) Je ne sais pas, mais si quelqu'un peut le dire...
C'est sur si je prend la boite 3, je prend le modèle assemblé, certe plus chèr, mais déjà réglé, et puis si jamais j'ai des problèmes, j'aurai toujours la boite 2.
C'est sur si je prend la boite 3, je prend le modèle assemblé, certe plus chèr, mais déjà réglé, et puis si jamais j'ai des problèmes, j'aurai toujours la boite 2.
garantie avio
sltde toute façon la garantie c'est du bidon surtout avec AVIO
mon bof et moi on a passer de 2 boites de vitesse en garantie il s ont exploser a 1 jour intervalle avec les pico
j'ai tous r'amener chez mon revendeur et tous et passer en garantie
tous depent des revendeurs car il peuve les influances
Ca,c'est clair,quand j'ai acheté mon sav,j'ai commencé mon rodage statique,puis j'ai voulu commecer le rodage sur route,dés que j'ai appuyé sur le bouton du roto star,le fameux écrou au niveau moteur a laché,d'après mon revendeur,c'est de ma faute,sur la notice,il devait faire écrit que je devais désserrer la bougie,ben j'ai tout relu,et j'ai visionné le dvd,ben que dalle,alors j'ai carrément sonné chez avio,et la,il mon dit que seul l'électronique était garantie,ouai,c'est ca,1 semaine plus tard,problèmes de réception,on arrive a trouver la panne,c'est le quartz de réception qui foire,on le renvoie chez avio,et eux me le retourne en me disant,que si il ne va plus,c'est de ma faute,il a prit .....UN....CHOC.... !!!!!tartagueule a écrit :de toute façon la garantie c'est du bidon surtout avec AVIO
Oh,les gars de chez avio,réveillez vous,c'est un savage,pas une voiture tomy!!!!
Ca jump un sav non??
Gof.
Bin moi, ils m'ont remplacé en garantie un couple conique de transmission (pignon+couronne), va comprendre....Gof a écrit :Ca,c'est clair,quand j'ai acheté mon sav,j'ai commencé mon rodage statique,puis j'ai voulu commecer le rodage sur route,dés que j'ai appuyé sur le bouton du roto star,le fameux écrou au niveau moteur a laché,d'après mon revendeur,c'est de ma faute,sur la notice,il devait faire écrit que je devais désserrer la bougie,ben j'ai tout relu,et j'ai visionné le dvd,ben que dalle,alors j'ai carrément sonné chez avio,et la,il mon dit que seul l'électronique était garantie,ouai,c'est ca,1 semaine plus tard,problèmes de réception,on arrive a trouver la panne,c'est le quartz de réception qui foire,on le renvoie chez avio,et eux me le retourne en me disant,que si il ne va plus,c'est de ma faute,il a prit .....UN....CHOC.... !!!!!tartagueule a écrit :de toute façon la garantie c'est du bidon surtout avec AVIO
Oh,les gars de chez avio,réveillez vous,c'est un savage,pas une voiture tomy!!!!
Ca jump un sav non??
Salut a tous.
En ce qui concerne Avio et les garanties , je dirais que si ton revendeur s'entend bien avec eux et qu'il travaille avec eux depuis pas mal d'annees , ben il n'y a presque pas de problemes mais par contre si ton revendeur ne les connait pas tres bien , alors là c'est plus complique !
Moi j'ai de la chance mon revendeur travaille avec eux depuis 10 ou 15 ans je sais plus trop et ils sont plutot comprehensif et arengeant avec lui.
EX: Pour moi un pignon de boite celui du module de M AR prit en charge par eux .
En ce qui concerne Avio et les garanties , je dirais que si ton revendeur s'entend bien avec eux et qu'il travaille avec eux depuis pas mal d'annees , ben il n'y a presque pas de problemes mais par contre si ton revendeur ne les connait pas tres bien , alors là c'est plus complique !
Moi j'ai de la chance mon revendeur travaille avec eux depuis 10 ou 15 ans je sais plus trop et ils sont plutot comprehensif et arengeant avec lui.
EX: Pour moi un pignon de boite celui du module de M AR prit en charge par eux .
Savage LRP Z 28
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Quand on voit que la plupart des boites de vitesses en MT finisse par etre modifiée en mono vitesse, je suis pas vraiment convaincu de l'utilité de la boite 3 (c'est un peu comme avoir 10 amortisseurs, non non j'ai visé aucun monster )
Prenont l'exemple du mad force, certain on fait une modif, pour justement ne plus avoir la boite 3 , mieux vaut un bon moteur et une boite bien réglée.....surtout avec les problemes de reglage d'une boite 3
Prenont l'exemple du mad force, certain on fait une modif, pour justement ne plus avoir la boite 3 , mieux vaut un bon moteur et une boite bien réglée.....surtout avec les problemes de reglage d'une boite 3
Nikko powaaaaaaaaa
http://informatiquefrance.free.fr/sms/sms_01.jpg
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Fait une rencontre MCT et tu verra que pour l'epreuve de Vitesse la boite de vitesse est trés utilemaxpower a écrit :Quand on voit que la plupart des boites de vitesses en MT finisse par etre modifiée en mono vitesse, je suis pas vraiment convaincu de l'utilité de la boite 3 .........
la 1 ere pour le trial et la 2 pour la vitesse pour ceux qui ont la boite 3 il sont encore plus "confortable" + de couple au trial et un poil + de pointe sur les runs a fond
Tout a fait d'accord, c'est vrai que en théorie une boite 3 ne peut avoir que des avantages en utilisation ,mais quand ça marche( par exemple http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopi ... highlight= )Casing a écrit :Fait une rencontre MCT et tu verra que pour l'epreuve de Vitesse la boite de vitesse est trés utilemaxpower a écrit :Quand on voit que la plupart des boites de vitesses en MT finisse par etre modifiée en mono vitesse, je suis pas vraiment convaincu de l'utilité de la boite 3 .........
la 1 ere pour le trial et la 2 pour la vitesse pour ceux qui ont la boite 3 il sont encore plus "confortable" + de couple au trial et un poil + de pointe sur les runs a fond
Nikko powaaaaaaaaa
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