MaximumMT

J'ai essayé mon nouveau E-maxx aujourd'hui..... il marche très bien mais impossible de faire des roues arrières (wheelie), j'ai essayé avec 2 packs de 7.4V, puis de 8.4V, et cela ne change rien..... est-ce le fait que mes packs sont neufs et que c'est leur première utilisation ?? J'ai reglé aussi la vis de la cloche d'embrayage (serré, puis deserré 1/4 de tour)
Quelqu'un pourrait-il me dire d'où cela pourrait venir ? Merci

comment as tu fais pour regler une vis de cloche d'embrayage, sachant que y'a pas d'embayage

c'est le slipper que tu as serrer.

a la base c'est pas fais pour en faire, mais si tu veux vraiment en faire, sert le slipper a fond,, mets des pneus qui accrochent vraiment le pavé et mets la garde au sol au plus haut... sinon passe BL.

a savoir que le wheeling est la résultante d'un mauvais passage de la puissance au sol.

Ce que j'ai surnommé l'embrayage est bien sûr le slipper ......... sur les vidéos du E-maxx sur le site Traxxas, on voit celui-ci faire de beaux wheelies, alors j'ai pensé que le mien avait un problème de puissance (peut-être à tort)... après tout je ne sais pas si le E-maxx présenté sur la vidéo est d'origine
Pour la garde au sol, es-tu sûr qu'il faut la mettre au plus haut ? Ce ne serait pas le contraire ??

Non, il faut que le centre de gravité soit le plus haut possible pour basculer en arrière.

une enclume a l'arrière peut être.... ça serai un wheelie permanent comme ça

J'ai durci les amortos et reserré le slipper, je l'essaye ce matin au circuit des Marmousets...... je vous dirai si c'est bon...

Tes accus ne doneront qu'apres une dizaine de charge.
Mais avec de bon 8,4V et un slipper serré à fond ca doit faire du wheel.

D'origine il faut te mettre sur le bitume, et appuyer à fond voiture à l'arret.

Mais ce n'est pas une fin en soi le wheel.

Merci à vous. C'est certain que ce n'est pas une fin en soi... mais c'est sympa !!!....... en tout cas, je me suis bien éclaté ce matin sur la piste GT et la piste tout-terrain détrempée... une tenue de route incroyable et un bon speed

sarkanaby a écrit :J'ai essayé mon nouveau E-maxx aujourd'hui..... il marche très bien mais impossible de faire des roues arrières (wheelie), j'ai essayé avec 2 packs de 7.4V, puis de 8.4V, et cela ne change rien..... est-ce le fait que mes packs sont neufs et que c'est leur première utilisation ?? J'ai reglé aussi la vis de la cloche d'embrayage (serré, puis deserré 1/4 de tour)
Quelqu'un pourrait-il me dire d'où cela pourrait venir ? Merci

Effectivement ca peut venir des packs.
Il faut que tu ressers le slipper si tu veux que ca leve, mais je te le deconseille avec les titans, ils vont pas tenir le coup.