MaximumMT

Bonjour tous le monde,

Possesseur d'un T-maxx j'aimerais savoir ou puis-je commander des amortisseurs UE Racer X
http://www.unlimitedengineering.com/cgi ... 10120.html
car j'ai lu que ce n'étais pas facile de commander sur leur site et je ne vois pas quel site de vpc peut vendre cette marque. Par contre je serais également intéressé si par le plus grand des hasards quelqu'un vendrai les siens. Merci pour vos réponse.

billy trucks sur ebay, il a grand stock UE.

oublie pas que pour ces amortos, c'est tour UE ou DUH obligatoire....

Merci pour ta réponse,
Le problème c'est que je n'ai pas de tour UE, je sais pas quel autre suspension mettre sur mon mt car j'aimerai faire un peu de saut avec (je roule souvent sur un terrain de moto cross ) ya les big bore de chez Traxxas mais j'ai lu que pour faire des sauts c'étais pas top. Sinon pour billy truck on le tape où sur ebay car je l'ai déjà tapé dans la section recherche mais j'ais pas trouvé. Merci d'avance pour les réponses.

voici son profil ebay
http://myworld.ebay.fr/billytrucks123/

il a pas mis d'amorto a vendre aujourd'hui, ni de tour. envoie lui un message et il t'en vendra. il a un stock tres important de pieces et presque rien est sur le net...

J'ai les big bore mais je ne suis pas un fana de grand saut.

Ils sont costaud mais c'est vrai que le bas de l'amorto (la ou coulisse l'axe), il y a les joins d'étanchéité retenu par un circlips dans une gorge. Si on remplit trop, le circlips peut sauter (j'ai fait le plein, un peu trop, et en pressant fort entre les doigts j'ai fait sauter le circlips)

kikimax les as explosé propre et net

Merci pour vos réponse,
Ok pour les big bore je laisse tombé....
Sinon j'aurai pour projet d'alléger mon t-maxx en commencant par supprimer l'ez start et mettre la tirette à la place. Le problème c'est que je me demande si elle va être fiable car ce serai pour la monter sur un RB TM523. Je ferai des photos de mon T-maxx ce soir si j'ai le temps... J'aimerai savoir aussi si les cardans option (ceux en acier)traxxas sont solides car j'en ai vu d'occaz (ce serai pour remplacer les cardans d'origine du t-maxx 3.3 car je sais pas si il vont tenir longtemps vu l'état de mes ancien cardans car, mon traxxas était sur une base de s-maxx donc vous voyez de quel cardans je parle ).
Merci d'avance.

pour les cardans, si tu est train roulant de maxx 3.3, les cardans acier se montent sans soucis, il sont fiables, mini mad en est content.

si tu est en train roulant "old maxx", laisse tombé ces cardans et passe sur du MIP prévu pour les maxx 2.5.

j'ai fais un tuto sur centrale maxx pour passer en trains roulant de maxx 3.3 si tu veux http://centralemaxx.keuf.net/suspension ... 33-t58.htm

merci de vos réponse,
Oui je suis en train roulant t-maxx 3.3 (obligé depuis que j'ai monté le RB TM523 met cardan d'origine on fait plus d'1/4 de tour sur eux meme sans casser ) sa fesait un paquet de pièce à changer d'ailleur....
Que pensez des cardans d'origine t-maxx 3.3 car c'est ceux que j'ai en ce moment, pour l'instant pas de souci mais c'est que j'ai peut-être la possibilité d'en avoir d'occasion (ils ont fait 2 sorti état neuf photo à l'appui) donc je voudrai savoir si met cardans vont tenir dans le temps car si c'est le cas alors je les gardent.
Vos t-maxx vous les demarrez toujours avec l'ez start ou vous avez monté une tirette car a mon avis on doit gagner pas mal en poid si on vire l'ez start.
Merci d'avance.

perso, quand j'était encore en thermique, c'était tirette... en meme temp avec RB 728 y'a pas beaucoup de choix

sur ton moteur, une tirette serai bien je pensse.

pour les cardans origine du maxx 3.3, il se vrille aussi, mais son asser gros et pete pas. donc, c'est du fiable.

Sa y est j'ai fais des photos de mon mt désolé pour la qualité c'est mon téléphone portable....
Voila la bête en question:




Après une petite sorti...


niveau option:
-bulk Fast Lane AV/ARR
-chassis Fast Lane
-protection servo integy
-réservoir xray xt8 avec fixation maison
-frein RRP
-slipper RRP
-tous le train roulant du t-maxx3.3
-biellette 7075 traxxas
-RB TM523
-pneu GRP
-servo 9kg futaba pignon metal/roulement(suffisant car je fais pas de trial)
-arceau maison
-sabot de boite maison
Pour ceux qui connaisse je roule à Neuville près de Poitiers (derrière le circuit de Neuville il ya un petit terrain de moto cross presque pas utilisé voir quasiment jamais car il sert à une sorte d'auto école pour moto cross).
Merci de vos réponse.

Salut

Très simpa ton maxx pour les pièces comme te l'a dit nitrous trains de 3.3 cardans traxxas par contre si tu est en old alors je te conseil les UE chez billytruck tu peut les avoir à 45$ les 4 autant dire que ça en vaut la peine .

tu as des photos plus grandes?

Tout d'abord merci de vos réponse,
Pour les photos je vais en refaire des mieux et plus grande (j'ai récupéré un numérique), sinon concernant les amortisseurs je revient sur les UE car ont m'en a proposé d'occaz en mp 100 euros les 8! voir photo:

je pense que sa vaut le coup surtout que sur la photo ils ont l'aire comme neuf (il vienne de chez billy trucks) le problème c'est que je peux pas les monté avec ma configuration les bras de suspension sont d'origine ainsi que les supports d'amortisseur, il n'y aurai pas possibilité de faire quelque chose, sa passe vraiment pas? si faut que je me fasse des pièces en alu ou que je ressorte la dremel c'est pas un problème car entre la dremel et mon traxxas c'est la grande histoire d'amour mais, je vois pas ce qui peut géner pour les monter.
Sinon si c'est vraiment impossible de les monter je pense que je vais les prendres quand même je les monterai plus tard...
Merci d'avance.

plus qu'a trouver des tours alors

Oui plus qu'a trouver les tours UE sauf si j'arrive à les monter sans avec quelque modif.... Sinon je prend les 8 amortisseurs ou seulement 4 suffirons?
Merci d'avance

sa dépend de l'huile.

moi je tourne en 4. j'ai mis de l'huile 800 ressort rouge devant, bleu derriere

Voila quelque photos du MT en question qui trainer sur mon pc:

[img][IMG]http://img79.imageshack.us/img79/9327/tmaxxwe1.th.jpg[/img][/img]
[img][IMG]http://img79.imageshack.us/img79/2863/tmaxx1aj7.th.jpg[/img][/img]
[img][IMG]http://img79.imageshack.us/img79/1324/tmaxx2xc0.th.jpg[/img][/img]
[img][IMG]http://img395.imageshack.us/img395/7513 ... yb6.th.jpg[/img][/img]
[img][IMG]http://img395.imageshack.us/img395/7950 ... vz6.th.jpg[/img][/img]
[img][IMG]http://img395.imageshack.us/img395/8623 ... ft7.th.jpg[/img][/img]
[img][IMG]http://img395.imageshack.us/img395/9910 ... cg5.th.jpg[/img][/img]
[img][IMG]http://img360.imageshack.us/img360/5099 ... zv6.th.jpg[/img][/img]

Pour les amortisseurs il ne me resque plus qu'à les acheter après pour les monter c'est bon faut juste ke je fasse une pièce de façon à ce que l'amortisseur et plus de trous d'encrage sur son support car il sont plus long que ceux d'origine, un peu d'alu 3 ou 4 mm (impécable j'en ai) et de l'huile de coude et c'est bon

Pour la tirette si tu me dit qu'elle est solide alors je m'en achéterai une sa fera toujours un peu de poid de gagner....

Au niveau embrayage j'ai toujours celui d'origine et avec le TM523 est-ce que qelqu'un sait quel bonne marque d'embrayage ya t-il, j'ai entendu parler de Fiorini mais c'est dommage cette marque n'ai pas revendu par Tower Hobbies.
Merci d'avance.

Toujours personne concernant mon embrayage?
Merci d'avance.

dommage, nan.

il se monte pas avec la cloche d'origine traxxas

prend des masselotes MIP, y'en a sur tower.