MaximumMT

Voilà les soucis rencontrés avec le némesis !

Dans la boite à vitesse 3 rapports, plus marche arrière, j’ai eu quelques problèmes !



sur l’axe où il y a le palonnier de marche arrière
j’ai les petites vis sans tête qui se sont barré des maselottes, le pas de vis est mort dans ces dernières ! donc masellottes complètes à changer !


ensuite, j’ai la cloche interne de la boite à vitesse qui est montée fixe avec la couronne qui suit, il y a un roulement interne à cette cloche, mais pas un roulement à billes, mais à aiguilles !! qui a complétement explosé et est tombé en miettes sur la table !

La couronne suivante, qui n’est pas dans l’éclaté, je n’arrive pas à la désolidariser de la cloche/couronne !

D’ailleurs, vous pouvez constater l’état par vous-même !


Donc, est ce que je repasse le ném en deux vitesse comme d’origine, telle est la question !


deux némesis, mais qui passent plus de temps démontés que sur la piste... dommage !

Salut !

Sa a du vraiment faire du bruit quand sa a casser :s

Si tu ne veux pas t'embêter à racheter ce qu'il te faut pour avoir la 3ème non de toute façon elle est super dur à régler... Mais bon la M/A est quand même bien pratique...

A suivre...

salut

perso j'ai tout d'origine dans le mezenis et j'en suis ravi.

Je pense que ce n'ais pas dû au passage à 3 rapports mais peut etre a une interference radio qui t'as fait passer la marche arriere en roulant, ou toi qui l'a enclenché en roulant .... et non a l'arret. C'est 1 possibilité

L'autre qui est moins probable mais qui peu arriver, c'est a un default de fabrication de la couronne.
Maintenant le one way (roulement a aiguille).... et bien ca s'use aussi !!!


bon bricolage alors je sais ce que c'est mais le nemesis on l'aime aussi pour ca non ? le bricolage, c'est tellement plus satisfaisant d'enfin pouvoir rouler avec, apres un sejour sur l'etabli

hmm, je savais que j'avais vu cette casse quelque part

idem, mais je sais pourquoi ...

petite photo de la pièce en vrac ...



on voit bien les billes des masselottes en vrac dans de la matière fondue et le roulement one way explosé du pignon, sans parler de pignon lui même... no comment

trop désserrer les masselotte de la 3eme pour que ça passe, résultat, tout s'est mis en vrac, puis une usure prématurée de la box plastique...