MaximumMT

voila je pocede un tnx 1er géneration jai bien tourné avec le moteur d'origine mai maintenant il est completement rincé

avez vous une solution et un moteur pour remplacer celuici sans me ruiner ?

Tu peux mettre tout les small block, OS 21 tm, rb 323 ou 523, picco 26 small block........J'opterais pour le picco il a de la pêche à revendre mais gare à la transmisson
A++

Salut,

Si tu veux rester dans du raisonnable il y a le Os 18CV-R, un tous petit peu mieux qu'à l'origine je crois. Je sais qu'un membre du forum l'avais monté sur son terra crusher.

http://www.osengines.com/engines/osmg2102.html

@+

ok merci pour les info mai voila javai regarde avec mon revendeur (jackymodelisme nior ) on a esseiller de monter un petit tundher tiger mai on a pa pu parce ke d'origine le tnx est monter avec un vilbrequin tres cour et filté on a pas pu monter le moteur car on a pas pu adapter la cloche d'embraillage car avec les nouveau moteur le vilbrecain est beucour plus long pencer vous que ce phenoméne va ce reproduir avec le pico ?

efectivement le os 18 CVR est montable connaiser vous le prix de ce petit bébé

rc fan vicor a écrit :efectivement le os 18 CVR est montable connaiser vous le prix de ce petit bébé

Tu peux le trouver pour une centaine d'euros il me semble.

Après si il te reste encore "quelques" euros, Mielke à fait une ligne d'échappement spécialement conçu pour le moteur du Tnx, assez chère (90euros à l'époque) mais elle en vaut la peine.

Edit: j'ai retrouvé des vielles photos du pot.



@+

Tiens ca me dit quelque chose cette photo

okok merci tout le monde pour ces informations ca va me permetre de remonter ce vieu tnx qui traine depui un ans dans le grenier lol
merci a tous

kazaam a écrit :Tiens ca me dit quelque chose cette photo

Arf normal c'est le tiens maintenant

Fonctionne toujours bien?

rc fan vicor a écrit :okok merci tout le monde pour ces informations ca va me permetre de remonter ce vieu tnx qui traine depui un ans dans le grenier lol
merci a tous

Cool en espérant que sa marche

@+

pour info, l'origine du TNX est un OS 18 CVR rebadgé tamiya

Arf j'étais pourtant persuadé que quelqu'un m'avais dit que le Os marché un peu mieux.




Sinon juste pour info, mon magasin a monté sur un Tnx un RB Tm323 avec son système Ez start sans trop de modifs donc si le cœur tant dit

@+

Salut,

j'avais un os 18 sur mon Terra Crusher c'était vraiment bien, il était assez puissant pour faire des levée, desfois (elle est lourde la bète quand même )
Mais un jour j'ai cassé un roulement puis j'ai déssidé de "changer" de voiture, je vends des pièces de os 18, à sa voir que mon ex os 18 avait exactement le même bloc moteur que l'origine du tnx

voilà

@++

Valentin

oui c'est sur ce petit moteur trournait trés bien mai je trouve tre nul que tamiya monte d'origine un aussi petit moteur sur un monster aussi lourd

merci pour toutes ces infos

victor

rc fan vicor a écrit :oui c'est sur ce petit moteur trournait trés bien mai je trouve tre nul que tamiya monte d'origine un aussi petit moteur sur un monster aussi lourd

merci pour toutes ces infos

victor

C'est un moteur 3CC donc petit non, c'est sur que ce n'est pas un grand foudre de guerre mais c'est déjà pas mal. Ensuite le pot d'origine (ou du moins le coude) bride énormément les performance, c'était sa la grosse connerie.
De plus dire que le Tnx est lourd... prend un savage dans la main et on en reparle, j'avais du mal à faire la différence entre le poids du Tnx et celui d'un Revo.

Edit: un Tnx pèse environ 4.3kg, un savage 25 5kg, un traxxas Revo 4.5kg. Le tnx est donc bien l'un des plus légers du marché.

je suis d'acord le tnx est le moin lourd des monster mai je trouve que ce moteur de 3 cc est trop petit par rapport au chassie

que dire du T-maxx ou revo et son 2.5cc alors...

Oui c'est vrai le revo et le tmaxx ce n'est pas mieu!!