MaximumMT

Salut,

Je viens d'exploser le diff sur mon EMaxx (pourtant caler comme il faut) mais une vis 2mm c'est tordu et les 3 autres sectionnées en 2 !! (ca marche fort un Maxx !!)

Les diff ce sont les dernieres parties que je n'avais pas renforcé sur mon Maxx

Je voulais prendre les diff Maximizer mais il sont en "discountinued" donc ne se vendent plus chez TH ?!?!

Une idée pour un autre site ? ou un autre diff avec cage alu ?

ps : au passage un grand bravo à Model Pro : j'appelle à 16h30, ils sont le diff d'origine en stock, il me l'envoie lundi en colissimo : nickel pour finir les vacances.

RC Monster,, non ?

Salut

Sur stormer y'en a:

Couple conique d'origine:
https://www.ssl-stormerhobbies.com/cgi- ... pn=MPI2321

Couple conique Robinson Racing
https://www.ssl-stormerhobbies.com/cgi- ... pn=MPI2320

Salut BeetleBiz

RC monster = out of stock.
Par contre ils ont ca http://www.rc-monster.com/proddetail.ph ... IFF&cat=47 mais les sorties m'ont lair bizard pour monter mes cardans RCBest

T'as pas ca qui traine par hazard ?

Salut Kikimax,

Ca a l'air pas mal
En plus ils vendent la cloche seule si je comprends bien exact (parce que j'ai deja la couronne et pignon renforcés)? :
https://www.ssl-stormerhobbies.com/cgi- ... pn=MPI2322

rexasso a écrit :Salut BeetleBiz

RC monster = out of stock.
Par contre ils ont ca http://www.rc-monster.com/proddetail.ph ... IFF&cat=47 mais les sorties m'ont lair bizard pour monter mes cardans RCBest

T'as pas ca qui traine par hazard ?

Salut Kikimax,

Ca a l'air pas mal
En plus ils vendent la cloche seule si je comprends bien exact (parce que j'ai deja la couronne et pignon renforcés)? :
https://www.ssl-stormerhobbies.com/cgi- ... pn=MPI2322

le diff que tu montre doit se monter dans un bulks combo flm qui accèpte les diffs de tt1/8

le diff que tu montre doit se monter dans un bulks combo flm qui accèpte les diffs de tt1/8

COmbo = bulk+corps de diff tout en un : oui c'est ce que j'ai. Par contre les diff d'origine rentrent tout juste dedans donc je ne vois pas comment des diff 1/8 pourraient rentrer ?

le diff que tu montre

tu parles duquel : rc monster ou stormer ?

EN fait voila ce que j'aimerai faire :
j'ai donc des combo je vais y monter la couronne+pignon que j'ai avec la cellule alu à l'avant et l'ensemble complet de stormer RRP à l'arriere
Tu crois que ca passe ?

j'ai deux diff FLM en rab si besoin
http://www.e-maxx.fr/PA.html

J'ai deja passé la commande chez Hobby Fever. DOmmage !

Re

ALors en cherchant un diff hyper costaud, je suis tombé sur les UE :
http://www.unlimitedengineering.com/cgi ... html?open=

Est-ce que tout ces diff se monte sur un maxx (cellule FLM hybrid) ?

Quelles sont les differences ?

Merci à vous

c'est ce que j'ai sur mon Max... diff 8 spyders UE et bulk hybrid FLM

rexasso a écrit :

le diff que tu montre doit se monter dans un bulks combo flm qui accèpte les diffs de tt1/8

COmbo = bulk+corps de diff tout en un : oui c'est ce que j'ai. Par contre les diff d'origine rentrent tout juste dedans donc je ne vois pas comment des diff 1/8 pourraient rentrer ?

Justement j'ai pas été assez précis flm fabrique des bulks combo fait pour mettre des diff de tt1/8 dedans

http://www.rc-monster.com/proddetail.ph ... 700&cat=31

Les UE 8spyder sont des diffs de tt1/8 donc ils devraient rentrer sans problème dans les bulks que je t'ai montré juste au dessus

bonne continuation

C'est bien ceux la que j'ai (de bulk FLM)

Par contre des UE 8 spyder y en a plusieurs dans le lien que j'ai mis vers UE. Vous parlez duquel ?

ET le spyder 6 ?? Ca passe ?

Merci

Salut

Pas tout compris là:
Tu avais des diff type origine dans tes combo FLM??
Car si c'est ça, ça veut dire qu'il sont fait pour les 1/10 et non 1/8. Dans ce cas là les diff UE passe pas

Sinon diff UE 6 ou 8 spyder sont nikel, 6 spyder plus fragile avec ma façon de rouler mais on trouve plus facilement les pièces.

rexasso a écrit :C'est bien ceux la que j'ai (de bulk FLM)

Par contre des UE 8 spyder y en a plusieurs dans le lien que j'ai mis vers UE. Vous parlez duquel ?

ET le spyder 6 ?? Ca passe ?

Merci

Pour les bulks si tu pouvais mettre des diffs d'origine de maxx ceux sont les combo normaux:
http://www.rc-monster.com/proddetail.ph ... 500&cat=31

Et pour mettre des diffs de tt1/8 (les 8spyder par exemple) il te faut ceux ci :
http://www.rc-monster.com/proddetail.ph ... 700&cat=31

Après pour les diff si tu veut des 8spyder il te faut ceux ci:
http://www.unlimitedengineering.com/cgi ... 13543.html

Et si tu veut des 6spyder il te faut ceux ci :
http://www.unlimitedengineering.com/cgi ... 13542.html

Oui c'est bien des combo avec des diff d'origine.

(je viens de comprendre la difference entre combo et hybrid).

Donc je dois rester en diff d'emaxx.

Ok merci

VOila j'ai monté le Diff Maximizer à l'arriere. C'est vraiment du bon matos, dommage qu'ils arretent la production.

Sinon j'ai verifié le diff avant, RAS. Sauf un petit clic qd je fais tourner, toujours au meme endroit. Je pense que c'est un roulement : le Maxx est qd meme un peu capricieux pour les pieces d'origine!

Sinon je suis assez content de ma config, le Maxx est bien costaux. Je le torture beacuoup et en demontant je n'ai vu que une vis de pare choc tordu et une chape d'amorto cassée. Pour la vis en 3: chapeau les bulk FLM pas bronché. Pour la chape : (j'avais pris une planche de face en pleine acceleration : bravo les bras RPM sur bulk alu : ca resiste.