MaximumMT

Bonsoir à tous.

Je suis de retour aprés un an d'absence sur le forom et dans le monde du modélisme !!!!
J'ai remis en route ce week-end mon LST. Tous roule impec sauf que...
Comme quand j'avais arrêté, le moteur crame beaucoup (trop à mon gout) de bougie.

Pour info : moteur d'origine LST1 ; bougie OS N°8 ; carburant RB Révolution.

Qu'en pensez-vous ?

Merci Merci

UP UP UP

generalement en monster je croit qu'on met pluto du 5 en bougie

salut Cen Fun Factor
Merci pour ta réponse.
J'aivais lu sur le guide du LST que la meilleure bougie (la plus solide) était une OS N°8 : d'ou mon choix
http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopic.php?t=9307
Qu'en pense tu ?

et poinr de vue richesse tu est comment ? peut etre un peu sec non ?
je sais plus ce qu'il y a comme moteur sur un LST mais une 0S8 devrait passer.

Salut à tous
Merci pour vos réponses
Au point de vue richesse je pense que j'aurais tendence à être plutot riche que pauvre :
Voici ma méthode de réglage : j'ouvre la richesse jusqu'a ce que le moteur fume et que le régime moteur maxi diminu un peu.
Je ne sais pas si c'est la bonne méthode
Pour le moteur : mach 26

Je pense à un truc
J'ai acheté mes bougies sur ebay (en Asie je crois)
Existe-t-il des fausses bougies OS de moins bonne qualité ???

J'ai un LST monté avec un mach 28 et je tourne avec une OS n° 5. Le moteur a presque 4L et rien à signaler au niveau de ma bougie