MaximumMT

Bonjour a tous,

Je viens de faire l'aquisition d'un Marder d'occasion, Un reve de gosse ( 10 ans que j'attend ca ) et je me demandais comment faire pour monter des pneus de monster.

Si juste j'achete les jantes et pneu est ce que ca ce monte, ou y a des modif a faire ? ( genre axe de roue + long etc etc )

Merci d'eclairer ma lanterne

Yoshi

tu peux les mettre sans problème, il n'y a pas de modif a faire, mise à part, de changer le rapport de transmission si tu trouve que ton marder manque un peu de pêche au démarrage suite à la pose des grosses roues

Les axes de roues avant et les carrés n'ont pas les même référence chez FG.... Il faut passer de 9.5 a 14 mm pour le carré à l'avant.
Derrière c'est identique.

PS : merci de passer par la case présentation.

Ok,

donc juste les axes avant et trouver des grosses roues !
Pour la carro pas de pb

je viens de trouver ca : http://www.rc-car-online-shop.de/lshop, ... gy_gb,.htm pour 99€

J'ai une chance de trouver moin chere sur le net ( ebay) ?

Merci encore

ps: presentation : j'y v de ce pas

pas de chance de trouver moins cher.
Je viens de faire les recherche récemment pour la transformation du mien.
Rc-car-online sont très sérieux.

manulesurfeur a écrit :Les axes de roues avant et les carrés n'ont pas les même référence chez FG.... Il faut passer de 9.5 a 14 mm pour le carré à l'avant.

Tu parles pas plutot des axes de roues ? Parce qu'il me semble que mes carres avant et arriere ont la meme taille ( ~18mm)

Moi mon axe de roue avant si je me trompe pas il fait ~60mm

Sur les eclatés du Monster fg et du marder FG, on voit bien les différences de références sur les axes de roues et les carrés de l'avant :

http://fg-cars.com/downloads.php


La preuve, ils sont livrés avec le kit rc-car-online.

Effectivement avec les eclates c plus clair

Du coup c clair que le kit et vraiment pas chere !

Au nivo amortisseur par contre ? Fo peut etre que je fasse qq chose ?

non rien a faire normalement niveau amortisseurs.

ok c cool merci de ton aide !

bonjour
j'ai eu un monster beetle (les premiers avec 4 amortos).
les carrés de roue avant et arriere sont identiques soit 9.5mm
a+

reylaf10 a écrit :bonjour
j'ai eu un monster beetle (les premiers avec 4 amortos).
les carrés de roue avant et arriere sont identiques soit 9.5mm
a+

Pourtant sur les éclatés c'est bien différent.

bonjour
je viens de regarder les éclatés sur le lien que tu as mis plus haut.
sur l'éclaté du marder (chassis identique au monster beetle premiere generation comme le mien) effectivement les réferences de pieces ne sont pas les memes. mais as tu lu a quoi correspondai la référence?
pour l avant carré de roue alu 9.5mm
pour l arriere carré de roue acier 9.5mm
fg équiperait il un peu mieu c est voiture maintenant? sur le mien c'était 4 carré 9.5mm en alu.
par contre sur le monster truck effectivement ce ne sont pas les memes.
a+

j'ai un monster fg et un ami a un marder ancienne génération j'ai déjà fait l'échange de mes roues de monster avec ses roues de marder

Résultat sa passe aussi bien sur le monster que sur le marder mise à part le rapport de transmission qui est à modifier à mon gout

Je ne dis pas le contrtaire, je dis juste que les axes et carrés ont des ref différentes....

Bonne nouvelle ca !

Vu que tu as essaye, est ce qu'en terme de franchissement les grossses roues apportent vraiment un plus ?

Thx in advance

Bonjour,

J'ai un monster et un marder.
Pour le marder, carré de roue avant 9,5 mm et axe 55 mm et pour le monster carré 14,5mm et axe 65 mm.
Les roues de monster se montent sans aucun problème sur les carrés de 9,5 mm, j'ai fait l'essai.
Si tu fais beaucoup de sauts de bosses et vu le poids d'une roue de monster (800 grs), je te conseille de mettre 8 amortisseurs pour éviter de trop faire travailler ces derniers.
Pour ce qui est de RC CAR ONLINE c'est du sérieux, livraison sous 48 heures par DHL.

je ne peux pas te dire si au niveau franchissemnt c'est meilleur ,car ce n'etait pas ce que je rechercher, quand j'ai fais le changement de roues avec le marder (moi c'etait plutot une recherche d'adhérence)