MaximumMT

si vous êtes comme moi passionnés de rallyes, je suis tombé la-dessus et je me pose la question suivante:
faut-il avoir une dose d'inconscience pour piloter ces voitures quand on voit les risques encourus ?
a+
http://www.dailymotion.com/related/4097 ... shes-wrc/1

salut

De l'inconscience il faut en avoir aussi pour se mettre a l'extérieur du virage et risquer de se faire faucher !!
On peut d'ailleurs le voir sur la video...

a+

lut
je pense se qui serait interréssant de souligner c'est l'aspect sécurité de la voiture de rallye quand on voit une 206wrc ou un focus wrc faire des tonnaux on sait trés bien que les pilotes s'en sorte avec quelques hématomes....on ne peut pas en dire attend des occupents de la volvo ou lada j'ai pas bien vu qui s'enroule autour de l'arbre....

a+

Bien sur les WRC actuelles sont quasi "indestructible" mais dans la vidéo il y a des voitures pas toutes jeunes et surement beaucoup moins bien protégées, d'ailleurs sur certains crashs il y a dû y avoir des dégats corporels, peut-être même pire .
C'est vrai que l'arbre ...

Toutes les courses devraient se dérouler sur des circuits et uniquement des circuits!!! Les pilotes et copilotes connaissent les risques (quoique) alors que les spectateurs ne les connaissent presque jamais. Le rallye est le sport automobile le plus dangereux, et encore les progrès ont été grands. Rappelez vous à l'époque des groupes B, les audi quattro de près de 800 chevaux roulant à 150 km/h face à un mur de spectateur s'écartant au fur et à mesure de l'avancement de la voiture. Tous des fous, ces gens là!!!!
A+

io a écrit :Toutes les courses devraient se dérouler sur des circuits et uniquement des circuits!!! Les pilotes et copilotes connaissent les risques (quoique) alors que les spectateurs ne les connaissent presque jamais. Le rallye est le sport automobile le plus dangereux, et encore les progrès ont été grands. Rappelez vous à l'époque des groupes B, les audi quattro de près de 800 chevaux roulant à 150 km/h face à un mur de spectateur s'écartant au fur et à mesure de l'avancement de la voiture. Tous des fous, ces gens là!!!!
A+

il est vrai , d'ailleur on retrouve maintenant ces monstres .... euh ben sur les rallye cross .... ben en circuit.
La ou la securité est renforcé.

que de progres, depuis la lada qui c'est enroulé autour de l'arbre.

bye

ouais,les plus a blamer ce sont les spectateurs,a un moment,on vois une casse qui fais des tonneaux,s arrete dans un fossé et la ils s aglutinnent tous contre les vitres pour ''miux voire'' et la on voit qu ils se prennent une belle flammer dans la gueule
moi j aime bien le rallye mais selement a la télé

je me rappele quand j etais gamin,j etai fan de f1,mes parents me trainaient sur les circuits et dans les stands et la,y avais de ces crashs genre senna ou schumy qui s etai pris un mur

ah,le bon vieux temps

perso je suis asser fou pour tenter l'experiance a savoir que je suis ( enfin je l'espere) un futur participant au paris dacar

sinon ya certain crash les pauvre pilotes quand meme

tilt83 a écrit :perso je suis asser fou pour tenter l'experiance a savoir que je suis ( enfin je l'espere) un futur participant au paris dacar

sinon ya certain crash les pauvre pilotes quand meme

ben apprends déjà à écrire "DAKAR" , ça sera déjà bien ....

en rally, le risque encouru est absolument enorme!mais sur au moins deux des crashs presentés dans cette video, il fat savoir que le co pilote y est resté.

le premier, c'est la focus dans le ravin, d'ailleurs un copilote très connu qui a fait couler beaucoup de larme dans le monde des rally et des passionnés.
et le deuxieme c'est celui de la voiture qui s'encastre dans l'arbre.

la caisse qui prend feu, le copilote a été brulé au 2e degrès mais s'en est sorti, comme son pilote.

je sais tout sa parce que sur la plupart de ces rally, j'ai un oncle qui y a été et qui souvent a été present lors des crashs.

mon cousin a suivi les traces de son papa et a vu enormement de rally lui aussi.

la consecration pour mon oncle, fut qu'on lui offre le voyage jusqu'en crete pour allez voir le rally dans les stand peugeot ( meme si lui c'est chez renault qu'il est mecano )

en attendant, part d'inconscience, oui, mais passion surtout, et passion de la vitesse et du danger!

Enfin, 'faut relativiser aussi, là c'est une vidéo de compil' de crash, donc évidement, y'en a pleins c'est une compliation.
Et sur 20 ans en plus.

Vu le nombre de licenciés à la FFSA et de pilotes au départ de chaque rallye ça doit pas être aussi dangereux que ça.
J'ai suivi pendant 2 saisons, 2 potes en rallyes, on fesait l'assistance à 2, j'ai pas vu plus de cadavres que ça.
de la tole froissée, des caisses pliées, des moteurs dans le sac, oui, mais pas souvent de sang ...

Et le plus souvent le sang venait des mécanos qui s'étaient blessé en ouvrant une cannette avec les dents ...

c'est vrai que la securité est enorme elle aussi, et heureusement, mais il y a quand meme de gros risque, et meme si il n'y a pas souvent de sang qui coule a part en mecanique.

en tout cas le rally moi j'adore sa, mais j'irai pas en faire parce que les sensations suffisent amplement quand chui a 110km/h sur autoroute avec ma 205 ( sa bouge dans tout les sens a cause du toit ouvrant )

La sécurité est pas plus poussée que ça, de gros progrès ont été fait pour éviter aux blaireaux de se foutre dans des zones à risques sur le parcours et se prennent les bagnoles sur la tronche ...
Les pilotes sont des gens comme vous et moi, qui souvent ont une famille. Le sport auto est un loisir, et j'en connais pas beaucoup qui veulent voir leur vie s'arreter sur une spéciale.

dédé41 a écrit :il y a dû y avoir des dégats corporels, peut-être même pire .
C'est vrai que l'arbre ...

+1, et dans l'un des premiers crash, il y a un cameraman qui a du avoir tres mal...

Moi ce qui m'a surpris, c'est que certains pilotes arrivent comme des gros porcs dans les virages, ou alors à fond sur les bosses, y en a qui ont fait trop de jeux vidéo là ...

Naaaaan pas la belle Ford Focus!!

je suis degouté pour la porsche 911 mais bon ....