MaximumMT

salut à tous,

cela fait un petit moment que je m'éclate avec mon savage ,
mais j'ai envie de me lancer dans la pratique sur skate parc , et j'aimerai avoir quelque conseil comme le passage de certaines piéces en alu ou la viscosité de l'huile d'amortisseur par exemple...

Merci pour tout conseil donné...

le truc que je te conseil de laisser en plastique, les triangles, sinon tu va tout tordre

et tu roules ou actuellement avec ton savage ?

bah pour ce qui est de tourner sur skate parc c'est à rombas, jouy aux arches. sinon en tout terrain c'est dans les coins de metz.

si tu as des dirt bonz et que la piste est en béton
tu vas patiner un max
attention de ne pas sauter trop haut dans les pipes tu risquerai de passer de l'autre coté
c'est du bonheur

bah mon savage est quasi d'origine... sauf quelque modif perso...
sinon pour ce qui est de la pratique , ça va je gére...
j'ai déjà passé deux aprés midi sur skate parc et j'ai rien cassé...
j'ai juste déboité deux amortisseur, ceux qui sont le plus à l'arriére. la tête d'amorto c'est décalé d'un pas sur le filetage
sinon au niveau viscosité de l'huile personne n'a une idée???

perso je met du 500 à l'avant et du 600 à l'arrière et c'est pas trop mal

salut

franchement pas évident de te renseigner sans savoir ce que tu fais...
figure de style ou gros jump
si tu fais les deux, t'auras pas forcement besoin d'une grosse viscosité d'huile dans les diff, mais il te faudra de bons amortos

Je fais des gros jumps comme des figures de styles (ou plutot j'essaie ) donc voilà

met des ammortos de lst avec des ressorts jaunes alors

je pense pareil que geogeo amorto de LST !!!

oki doki... bah je vais voir alors pour en prendre et lorsque je les aurais essayé je vous dirais comment que c'est

n'oublie pas de prendre le kit innovative rc avec sinon tu ne pourras pas les monter

Bon et bien j'ai surfé sur le forum et j'ai eu une subite envie d'un nouveau moteur (comme le sts 30). donc suite à cette envie qu'est ce que je fait?? je cherche et je trouve comment renforcer la transmission...

Donc voilà, j'ai l'intention de commander d'ici au mois de aout un sts 30, cage de diff alu, diff bling racing,rondelles de calage , amorto LST ( merci geogeo) , cardan cdv et je crois que c'est déja pas mal... maintenant à savoir si j'ai oublié quelque chose??? je ne saurais le dire.

un ensemble cloche/couronne robinson serait pas mal aussi pour éviter de fusiller celles en plastique

J'ai une couronne acier HPI... je sais pas si elle tiendra...je verrais bien...

bah normalement ouai

Salut,
essayons de faire revivre ce petit topic...

Alors comme je l'ai déja dit je pratique sur skate parc...
maintenant j'aimerais avoir vos avis et conseils sur les piéces qui peuvent être changées.

en sachant que le plus contraignant au niveau des efforts c'est le moment ou le savage touche le sol...

voila les piéces que je pense changer...

diff
cage de diff
cardan(renforcé)
amorto
moteur (sts 30 peut-être)
servo (direction)
roues(pour faire le jacky )
embrayage (ou kit robinson)
sauve servo en alu sur roulement( si c'est possible)

S'il vous plaît dites moi qu'est ce que je peux changer d'autres

Salut,

Je vois pas trop à par le kit innovative rc pour fixé les amortisseurs.

Tu a mis l'embrayage (ou kit robinson) le mieux reste deja le kit robinson et pour l'embrayage il faut se renseigné car je ne sais pas moi même lequel prendre !

Et tu a le protége réservoir qui peux être utile et le skid central pour protégé un peux ton MT si il par de traviol.

Et pense a avoir des triangles, fusé, porte fusé et tirant de roue de secour dans une caisse car si tu en casse un il faudra passé une commande et attendre de les avoir pour roulé !

Bonne continuation.

des roues en 23 mm + exas 23 mm

bah pour tout ce qui est bras de suspension j'y ai pensé. par contre l'embrayage je vais me renseigner...

Pour les roues j'avoue ne pas y avoir pensé... Merci