MaximumMT

Bon voilà, en ce moment beaucoup de monde présente son savage donc mainteneant c'est mon tour.
donc à la base c'est un savage 25 acheté en mars 2006.
liste des options:

ammortos lst 1
réso rd logics in-line.
exas kaneda's racing
vélocity+bow tie
cardans de roues MIP
cardans centraux heavy dutch
double freins à disque HPI
embrayage fioroni + masselottes carbone
protège réservoir 3RACING
SH.28 pro
roll cage savage X
module de MA
kit robinson
servo hitec 13.2 kg de couple à la direction

voilà place aux tofs:

http://img261.imageshack.us/img261/6926/img2594hr5.jpg
http://img261.imageshack.us/img261/4998/img2595em2.jpg
http://img261.imageshack.us/img261/1989/img2596fb1.jpg
http://img261.imageshack.us/img261/5135/img2840kx2.jpg
http://img261.imageshack.us/img261/8427/img2838hb1.jpg

Edit: 11/03/2007: révision moteur

a vendre pour 750 euros fdpin photos récentes page 4

ah ba ya de sacré options quand meme peux tu mettre des photos recentes stp pour qu'on voit la difference ?

regarde la dernière, je vais en faire maintenant et je les mettrait un peu plus tard

J'ai mi les photos c'est plus simple a regarder

t'a fait comment ?
sinon merci

alors tout est expliqué

ok merci beaucoup

voilà, après avoir cassé ma MA et et un roulement de cloche j'en ai profité pour nettoyé mon moteur:

démontage:

nettoyage:




et une fois remonté:


donc niveau moteur aucune merde je suis content.
voilà A+

ouai

sa c'est bon de faire une ptite révision comme sa

sinon, il y a du bon matos sur ton savage

c'est clair ça lui fait du bien surtout qu'il était crade quand meme au début

voilà des news photos après 7 litres d'avalés pour le sh:











voilà.
A+

Zoli ton savage, dommage que le protège réservoir et les amortisseurs fasse tâche, mais sinon il est bien optionné, bravo

t'inquiète ils vont bientot etre désanodisés

Salut,

Beau savage en effet ! Il doit vraiment bien tenir la route avec les amortos de LST tel que tu les as mi, ainsi que les bow tie.

Une petite question : ton embrayage turbo slitta, avec les masselotes carbones il tient le coup ou pas après les 7 litres du SH ?

Par contre il y a un truc auquel j'adhère pas du tout, c'est à ton aileron Trouve en un plus joli et plus grand, ça fera mieux

Et puis une petite carro perso serait bien aussi !

Une vidéo du savage en action ? au RC94 je suppose... ?

Bonne continuation Pour moi il lui manque juste un chassi LCG !

vitriol_drinker a écrit :

C'est moi ou le moteur a mangé du gravier?

sa sent plutot le coup de tourne vis ou je ne sais quoi pour sortir la chemise bloquée, non ?

Pareil sa ma un peu choquer

Les moteurs c ets super fragile et faut y allez molo dessus lors du demontage

sur quelle photo vous voyez ça ? pour la chemise je suis pas con je la sort à la main sinon pour répondre à fabsavage et bah après 7 litres l'embrayage est comme neuf alors qu'avec les masselottes téflon ça avait tenu que 2 pleins. L'aileron je sais c'est de la merde mais je vais bientot me faire une carro donc bon je le laisse pour l'instant et le chassis lcg je l'aurais pour mon anniv (en aout) donc je l'ai bientot sinon les ammortos du lst + bow tie c'est pas mal du tout mais meme sur terrain sec les pneus patines ...

geogeo a écrit :sur quelle photo vous voyez ça ?

lol c'est sur que la photo si tu l'enlèves on la verra moins!

euh j'ai enlevé aucune photo je capte pas là