MaximumMT

Date: 08/12/2006
Le voici le voila, ça fait environ 1mois que je cherche ma config idéal et depuis deux semaine j'ai ce qu'il me faut.
Donc voici la confg:
-Chassi: Hobao Hyper8pro
-Moteur: Nova plus21 5-t
-Servo Gaz: Sanwa ERG-RZ couple de 8kg pour une vitesse de 0.07sec
-Servo direction: Sanwa ERG-VZ couple de 13kg pour une vitesse de 0.1sec


Donc voila j'ai reçu le tout aujourd'hui, le motage du TT est à 90%, il reste les amortos et servo à mettre en place et les pneus a coller.

Place au photos:

L'ouverture du paquet:








Les servos:



L'erg-Rz






L'erg-Vz






Maintenan le moteur: Nova plus 21-5t









Le reste un peu plus tard pour le moteur.


Maintenan le reste du contenu:
Le chassi: l'avant











l'arrière








Et puis pour finir le centre










Et la touche qui tue:





Le châssis monté avec tout dessus














Chassi +carro








No comment la carro


A la date d'aujourd'hui 19/02/07
j'ai fait 5L avec, et ce moteur c'est de la bombe atomic. Pas de gros problème à déplorer juste un support amorto avant plié mais pas autre chose.
C'est un très bon chassis,fiable et facil pour débuter en TT que demander de plus

va ranger ton linge




tito

Mdr Tito , on peut plus rien laisser sur les photos c'est pas possible ça

magnifique superbe machine bonen configue tu va vraiment t'eclater avec du matos comme sa allai a++++++

Personnelement j'ai arreté T2M depuis pas mal de temps, maintenant je suis sur mbx-5 et ça marche quand-même mieux, c'est surtout plus fiable.

Sinon, je serais toi j'inverserais tes servos, le 8kg pour la direction et le 13kg pour les gaz, ça seras déja 100 fois mieux !

tagada man a écrit :Personnelement j'ai arreté T2M depuis pas mal de temps, maintenant je suis sur mbx-5 et ça marche quand-même mieux, c'est surtout plus fiable.

Sinon, je serais toi j'inverserais tes servos, le 8kg pour la direction et le 13kg pour les gaz, ça seras déja 100 fois mieux !

pareil 8kg a la directions c'est amplement sufisant surtout pour un TT
le frein faut que ca bloque

Mais aussi par rapport a la vitesse : 0.1 ideal pour les gaz et 0.07 ideal pour la direction.

Merci.

Je prends note de l'inversion des servos je testerais ça quand je pourais démonter.

St@il a écrit : Chassi +carro








No comment la carro

Moi je commente, c'est extra bien cet effet oubli de peinture jaune !
Un artiste de la bombe.

Tu devrais t'appeller St@il design

Vraiment superbe ton TT j'adore et avec le moteur qu'il a ca va envoyer sévère!

bonne continuation

Terrible ce chassis

une ptite vidéo de la bete en action à venir ???

Merci merci
Pour la vidéo oui, quand les 3suisses auront trouvé le voleur de mon camescopes

salut st@il franchement avoir un rs3 tu aurais pu soigner la déco
enfin c'est une belle machine, rapide dans les courbes, mais lente dans les ligne droites!!!!!!
pour le moteur rb cest le mieux








mp 777 sp2 pro + nosram 6+1
kopropo + futaba

superman a écrit :salut st@il franchement avoir un rs3 tu aurais pu soigner la déco
enfin c'est une belle machine, rapide dans les courbes, mais lente dans les ligne droites!!!!!!
pour le moteur rb cest le mieux

Salut, merci de lire la charte http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopic.php?t=3 et de passé par ici http://www.maximummt.com/phpbb/viewforum.php?f=51


La carro est morte maintenan au niveau du support arrière, donc plus un problème ^^.
Tu dis lent en ligne droite, c'est surment que les personnes que tu vois roulé avec ont des moteurs pas bien réglé, je suis plus vite qu'un xb8 avec un S3 w3, donc ça marche bien partout.

Niveau moteur, r&b c'est plus ce que c'était il y a 2ans, leur moteur ne tiennent plus le coup. Deux personnes de mon club on fumé un c6 et un S7w3 après seulment 3L rodage compris.
Nova c'est une marque peu courante sur les circuits et pourtant, ça marche très très bien.
Hyper8+Nova+Labema = la combinaison gagnante, j'ai jaimais eut un péin mécanique depuis mi-décembre, je roule tout le samedi sur une piste seche et j'ai déja passé 10L et j'ai aucun problème.

Très belle engin mais pour ce qui est de la carro alors là tu as fais fort !!!

Romain

deja félicitation pour ta voiture qui est splendide!!

petite question
pour le freinage, tu as conservé les ressort d'origine ou tu as mis des morceau de durites??

actarrius a écrit : pour le freinage, tu as conservé les ressort d'origine ou tu as mis des morceau de durites??

Merci, pour les freins les ressorts d'origines sont nikel donc j'ai conservé, enfin ça me convient, apres faut les régler lol.

Oua trop beau ton Hyper8 !!!Jadore ton boitier recepteur en alu polis et surtout le chassis avec la signature "hyper8" et la découpe qu'il a...pwwa sa doit etre de la bombe sur piste!!!
Juste un truk...j'ai remarqué qu'avec ton moteur Novarossi il ya de livré plusieurs buses de carbu...mais a quoi sa sert niveau perf

Merci

tu aurait pu tenter la motorisation "asiatique" avec un GO 7T

enfin bon

vlad105 a écrit :tu aurait pu tenter la motorisation "asiatique" avec un GO 7T

enfin bon

Go c'est du caca, et j'ai eut un prix sur cette ensemble donc pourquoi se priver.


Sinon pour ceux qui ne savent pas je viens d'acheter le nouveau STS D21T MKII, il est en cours de rodage, première course le samedi 4 aout pour une nocture