MaximumMT

bonjour,

j'aimerai m'acheter un lauterbacher l3 mais habitant en belgique je me demandais comment faire pour le commander , cette marque ne se vend apparement pas dans tous les commerces de modelisme... quelqu'un peut il m'aider et me donner le prix de cette machine??

merci d'avance

tu veux quelle version ? le TT, le Monster Buggy ou le Monster Truck ?

le cross , et peux tu me dire le quel est le mieux entre le lauter, le harm et le horman??

pas évident de répondre ...

le BX2 n'est pas très utilisé, car trop cher face aux deux autres.

entre le Lauter et le Horman c'est la même gamme de prix et le même équipement en standard (toutes options) après tu peux regarder les différents championnats, mais bon ils sont tous champions de quelque chose

j'ai jamais eu, ni tourné avec le horman, par contre les deux autres oui

le lauter c'est une usine à gaz, beaucoup trop de pièces à mon goût

le harm trés bien mais un peu cher pour quelques pièces manquantes, genre cellules av plastok ou sauve servo merdique

le horman me semble etre le meilleur et optimisé pour avoir moins de pièces et etre plus facile mécaniquement, à confirmer

pour le reste renseigne toi chez hobby center si tu ne trouves pas ton bonheur en belgique

tartagueule a écrit :j'ai jamais eu, ni tourné avec le horman, par contre les deux autres oui

le lauter c'est une usine à gaz, beaucoup trop de pièces à mon goût

le harm trés bien mais un peu cher pour quelques pièces manquantes, genre cellules av plastok ou sauve servo merdique

le horman me semble etre le meilleur et optimisé pour avoir moins de pièces et etre plus facile mécaniquement, à confirmer

pour le reste renseigne toi chez hobby center si tu ne trouves pas ton bonheur en belgique

+1
D'accord sur tout.

pour moi c'est le horman sans hésiter ,
après le baja bien sur

le hormann est il aussi performent que le baja 5B??

ca a rien avoir tu compares une voiture toutes options en alu de competition et une tres bonne voiture de loisirs!
moi je pense que le bx2 est bcp trop cher par rapport a la concurence, le hormann est une tres bonne voiture qui n'as plus rien a prouver, mais le lauter est aussi une super voiture est de plus est la seule a proposer de serie le moteur couché, ce qui est un sacré avantage pour baiseer le centre de gravite!

le baja est bien meilleur en tennue de route que toute ces voitures de conception moyen ageuse...

par contre c'est indestructible, pour caricaturer je dirais "tu vois les chars russes? ben tu enlèves la tourelle et c'est ca"

tartagueule a écrit :le baja est bien meilleur en tennue de route que toute ces voitures de conception moyen ageuse...

par contre c'est indestructible, pour caricaturer je dirais "tu vois les chars russes? ben tu enlèves la tourelle et c'est ca"

*1 avec tarta

Tu peux également trouver la gamme Lauterbacher chez moi L'enorme avantage des Lauter c'est les materiaux, le moteur couché, l'experience de Lauter dans le domaine, qusi indesctrutibles...

Tu peux te faire un TT "à la carte" c'est à dire choisir ton dif, ton moteur, tes freins (à cable ou hydraulique mais également juste sur l'arbre ou carrément aux 4 coins!!!)

Du trés haut de gamme.

et une excellente machine 30 fois plus fiable qu'un baja et aucune options a rajouter dessus contrairement a un baja...

et bienot des photos du mein !!!

photos de famille devant chez moi, de gauche à droite, harm BX1, lauterbacher supercross, FG marder et FG leopard

on ruinait un terrain vague en une aprés-midi...

que du beau monde...