MaximumMT

salut
a tous
je voudrais changer le moteur de mon mad par un os rg px .21
est ce un bon choix.
quel echappement lui mettre pour avoir de la pointe ?
quel piece je doit acheter pour pouvoir le monter ?
merci

pas d'idée ?

ya mieux en moteur

sinon te faut les calles universelle kyosho, un bon pot et zou

un sh28 ,c'est parfait pour un mad ou un bon pti picco

bon c'est aprti pour un sh 28 6 transfert.
par contre j'ai vu dans la doc qu'il fallait changer le volant moteur, est ce que c'est obligatoire ?

Oui c'est obligatoire. Sinon pour en avoir un, je considère qu'il n'est pas nécessaire de monter en cylindrée sur ce modèle; le mien est équipé d'un RGPX accordé à un réso de la même marque (T-2030) et j'ai remarqué qu'il était plus docile en bas avec un 9886, mais c'est relatif.

Bien réglé ce moteur développe beaucoup de couple et rend le Mad difficile à gérer; il est donc recommandé de retravailler le châssis en:
- le rabaissant,
- l'alourdissant,
- rallongeant l'empattement,
- renforçant la direction et la transmission,
- modifiant la répartition des masses contre l'avant.
Pour avoir tourné avec le moteur d'origine et le RG, je dois bien admettre que je galère pas mal depuis que j'ai changé de moulin et qu'il m'est pénible de rouler sur circuit (sauf sur la neige). Je ne pense pas sérieusement qu'un 4,6 soit un bon choix pour ce MT.

j'ai passé commande chez new era pour le chassis, ca va depoter

oui, chassis long, gros moulin,CG plus bas, c'est jouable...

par contre penses à tes diffs si c'est pas fait...

je vais passer les avant en acier, et mettre un double frein