MaximumMT

Salut à tous,

J'ai trouvé ça sur savage central et je vous en fait profiter...

Il s'agit d'un Savage qui reprendre des piéces du Revo tel que le systhéme d'amortisseur. C'est un savage aux électrons...aprés je sais pas si c'est des BL ou autre moteur électrique, mais en tout cas le mec en a mi 2 !

Aprés niveau chassi à part le train avant + arriére du savage il n'en reste pas grand chose... le chassi est fait maison (ça se voit d'ailleurs ).

Bref un proto qui reprendre plusieurs choses de MT déjà conçu.

Now place aux photos :

La avant la modif des amortos :



Aprés ==>














Pour ceux qui comprenne l'anglais vous pouvez toujours allez voir le post... pas trop de chose à lire en plus :

http://www.savage-central.com/modules.p ... highlight=


En tout cas je trouve la modif simpa et trés originale, c'est le moins qu'on puisse dire. Ca pourra peut etre inspirer certain d'entre nous aussi... qui sait

salut,

voila du modelisme a l'etat pure , meme si je n'aime pas trop le look il faut reconnetre que le mec assure

Rico

J'aime beaucoup cette modif. Il ne reste quasiment rien du Savage... au final, mais je pense qu'au fur et à mesure de ses modifications, le mec a dû bien s'éclater.

En plus, il est bien près du sol, ça pourrait faire un Savage Race.
Il fait quel poids d'après vous ? Au jugé ?

C'est vrai que ça fait un savage race...si on peut appeler ça un savage

Au US pas mal font ce genre de modif mais reste en thermique. Ils prennent train avant + train arriére du savage et ils font un chassi style truggy et le tour est joué.

Au jugé pour le poids j'en sais rien du tout...je connais pas le poids de toute la partie électronique par rapport à un thermique...

En tout cas il semble dire le poids quand il dit ça :

"...little under 12 lbs two motors two batts are allmost 4lbs.

The chassis is less the 1 pound with the top braces, maybe a little more with hardware. ..."

Un peu sous les 6 kilos si je traduis bien...

Merci

salut

il y a vraiment des mecs doués... même si son proto ne déchire pas au niveau de l'aspect, il se peut qu'il soit redoutable sur circuit

en tout cas, mis a part ça, je souhaite féliciter tous ceux qui ont répondu a ce post, car c'est un vrai plaisir à lire, pas de déchiffrage à effectuer, pas de langage sms qui pourrissent les différents post, c'est COOL

les fautes, on en fait tous, mais du moment que ça reste lisible, c'est COOL

c'est pas beau donc c'est anglais

daseg 40 a écrit :

ok tu n'aimes pas, mais on peut rien lui reprocher au mec... et puis, les goûts et les couleurs