MaximumMT

salut,

J'ai décidé, suite à mon délire de hier , sur les bosses de notre piste de Duall VTT, de passer le X1 avec un max de débattement, sans changer l'hydraulique et les barres de torsion.

Avant quand je sautais haut, le X1 rebondissait à l'attérissage et se mettait sur le toi !

Là plus de soucis, un capacité de franchissement amélioré , un vrai régal !!!

Comparé au poids du MTA , le X1 avec le Nova s'élance dans un mouchoir de poche : FEU le saut de fou !!

J'ai rabaissé les points d'ancrage des amortos au plus bas sur les tours et pareil sur les bras (au plus proche du différentiel !)

J'ai réussi à enchainer : une double, une table, un virage relevé, une double avec la seconde américaine et une double !! Trop content :sup:

Demain j'éssaye de prendre des photos en l'air :lol!:







J'ai enchainé aussi c'est deux doubles : mais il faut pas accélérer trop fort, sinon tu monte en l'air comme une fusée :affraid:

Salut,

Excellent à la recherche de la perfection ou de la polyvalence extrême, Zigzag déjà essayeur officiel des nouveaux pneus qui sorte sur le marché, maintenant la création d’un StadiuMT pour les Jumps, ca va être quoi la prochaine trouvaille .

Rico

Salut Rico

Je suis comme toi : un passionné

En fait j'en avais un peu marre de tourner en rond sur la piste, le chassis à ras de terre

Alors je me suis dit :" Puisque Rico fait de la plongée sousmarine avec son Savage, est ce que moi je ne pourrais pas décrocher la lune avec mon truggy ??? "

Ben oui quoi il faut se lacher de temps en temps

J'espére faire de photos en saut cet aprem, si mon accus de reception me laisse tranquille

Bertrand

tite question quelle utilité d'avoir incliné ton aileron comme ca ?

Salut,

En fait il parait plus incliné que la rélalité

Mais entre temps je l'ai mis moins incliné

ok lol car avec l'aileron comme ca ca fait plustot aérofrein qu'aileron

Il était réglé pour avoir un fort appuie sur piste

Je me demande meme si j'ai pas monté son support à l'envers

Je l'ai monté dans l'autre sens hier soir, et l'aileron est plus à plat et plus en avant du Truggy !!!

Merci pour vos remarques constructives

Bon allé je parts pour la piste, le grand va prendre les photos !

Ca y est les photos sont là pour parler de l'envol du X1 !

Merci à Axel pour ces belle photos pas faciles à prendre ( pas toutes bien nettes :pale: )

Bilan : support d'aileron cassé et parechoc !!

Mais quel plaisir de faire sauter ce truggy !



Celle là envoie haut ....



Celle là envoie loin ...









Celle là je la trouve orginale : tout est trouble sauf le X1 :lol!:



Axel en photo au volant du X1 :lol!:

Belle photo Zigzag

sympas les photos , alors t'as réussi à décrocher la lune car vu le saut t'as pas eu beaucoup de casse

Ben j'ai cassé hier un morceau du parechoc avant, et cet aprem un côté du support d'aileron !

J'avais réglé mon moteur un peu plus sec, et le bougre il envoyait !!

Faut pas être nerveux de la gachette

Super Photo bertrand,

Tu as peter le renfort de parchocs c'est ça?

J'en ai casser deux en deux deux run ....

gros point faible pour cette pieces je trouve...

a+

Salut,

exellent cette séances , la prochaine fois demande a la personnes qui fait les photos d'utiliser le mode rafale , sa peut-etre sympa et permetra de voire les receptions , par contre c'est bien le sud de la France pour le climat , car ici c'est bonnet et gants pour les runs

Rico

belles photos,
beau terrain, dommage trop loin

et pour le bonnet et les gants, faut pas oublier les bottes aussi

keven

Rico a écrit :Salut,

exellent cette séances , la prochaine fois demande a la personnes qui fait les photos d'utiliser le mode rafale , sa peut-etre sympa et permetra de voire les receptions , par contre c'est bien le sud de la France pour le climat , car ici c'est bonnet et gants pour les runs

Rico

Salut Ricco,

Le mode rafale n'a pas bien fonctionné .... J'ai pas retrouvé ma notice du Coolpix 4300 ....

Mais on va en refaire, je trouve que pour un début c'est pas mal !

Bonne fêtes de Noël !

Bertrand