MaximumMT

hier j'ai acheté les Badland de Proline chez mon détaillant sur des jantes blanches pleines Proline (je vais surement les peindre en noir) que j'ai mis sur mon revo 3.3 :
j'ai fait environ un plein avec et je trouve que c'est des super pneu TT !!!
je les ai essayé sur :
_goudron (ça accroche normal mais on sent la puissance (attention au wheeling) !!!)
_herbe (c'est méchamment puissant et ça a une bonne accroche (pauvre herbe) !!! mais là aussi attention au wheeling !!)
_gravier (là aussi on sent une augmentation de puissance à tous les niveaux !!! attention à ce qui sont derrière, ça fait mal les graviers )

bientot je vais essayer sur de la terre (terrain cassant), ça spécialité !!!!

sinon la texture est normal (comme celui du Talon) la mousse est bien, pas trop dur !

je ne regrette pas mon achat !!!

a moi aussi j'ai les meme depuis 2 semaine env mais pas encore testé sur mon G revo mais ques que ca doit pamper sur terre
bonne boure @++

Personne ne peut les prendre en photos sur la machine

dsl taxi boy mais mon appareil photo numérique vient de me lacher !!!

yes 5 minutes je te fait ca

edit moila

Ils ont l'air vraiment bien ces pneus

et polyvalents en plus

Je les ai essayé avec flo le fou hier et je confirme! ils sont vraiment pas mal du tout! Dans l'herbe, si on freine en tournant, le revo se met sur une roue, pivote dessus...et retombe sans se retourner, alors qu'avec les pneus d'origine c'est tonneaux assurés!trop fort ces pneus
Par contre en trial ils ont pas l'air top, et sur route, ya mieux et ils ont l'air de s'user vite.
Un bon achat

tu vas me dire un MT n'est pas fait pour rouler sur la route !!! sinon à la limite tu achète une TT !!!
et puis ces pneus sont faits pour le TT pas pour le trial !!!! pour le trial j'ai les pneus d'origine du revo (talon) qu'y sont ployvalents et assez bien pour le trial !!! mais bon ça ne vaut pas des big joe

une question:

c'est des hexa de combien tes jantes?


par contre ils ont l'air vachement fin (plus étroit que les talon) comme pneux.

on dirais des pneux de TT légèrement plus gros histoire de les monter sur un MT.

dowell a écrit :une question:

c'est des hexa de combien tes jantes?


par contre ils ont l'air vachement fin (plus étroit que les talon) comme pneux.

on dirais des pneux de TT légèrement plus gros histoire de les monter sur un MT.

je suis en exa de 23mm
ils paraisse fin mais mon chassi est ralongé de +5.5cm par raport au Grevo d'origine le contro est fixé sur cette ralonge donc les pneus sont plus fin que d'origine ui
sachant que je n'aime pas les taille basse (serie40) et que ceux sont pas mal car ils amortissent aussi les défauts ben ca me convien

J AI AUSSI LES BADLANDS, je pensais m en servir pr le trial
finalement que me conseil tu entre zombie et big joe
merci

PROCAT a écrit :J AI AUSSI LES BADLANDS, je pensais m en servir pr le trial
finalement que me conseil tu entre zombie et big joe
merci

Si je peut me permetre, prends les zombie !!!! Pour avoir testé les big joe sur 2 machines diférentes (savage et lst), je ne les trouve pas terrible pour le trial (j'ai l'impression d'etre le seul ) !!!
Il faut un pneu "souple" (je ne parle pas de la gomme mais de la hauteur de pneu) car en trial le pneu a besoin de bien épousé certains obstacles pour adhérer, les big joe sont trop "taille basse".
J'ai essayé les :
-ATX (lst 2)
-Big joe
-Pneus du savage
-Dozer
-Snipper
-Bow tie
Et pour moi les meilleurs sont les ATX

Je ferai des que le temp me le permet (et si il n'y en a pas dejas) un post complet sur les pneus avec leur utilisation et le type de machine approprié

Sinon, merci Gilou pour avoir mis des photos

Je trouve les Badlands mal adapté a "l'espit" MT, ils iraient beaucoup mieu sur un truggy !!! Enfin, ceci n'est que mon avis

TAXI-BOY a écrit :
Je trouve les Badlands mal adapté a "l'espit" MT, ils iraient beaucoup mieu sur un truggy !!! Enfin, ceci n'est que mon avis

Salut,

Justement je compte les monter sur mon truggy

Pourquoi tu dis ca ?

Les avez vous essayé sur cicuit terre ?

Est ce qu'il centrifugent beaucoup à l'accélération ?

PS: qui les vends sur le net ?

je ne les ai pas encore essayé sur la terre mais ça doit carburer !!!!
ils ne centrifugent pas trop ! moins que les pneus d'origine du revo

PROCAT a écrit :J AI AUSSI LES BADLANDS, je pensais m en servir pr le trial
finalement que me conseil tu entre zombie et big joe
merci

Zombie powaaaa en trial

ils ont l'air sympas ces pneus!

trés bonne initiatife de donner ton avis sur tes pneu !!

pat j'en était sur

pour les pneus amain hobbies
pour mon revo enfait je le transforme en truggy pour le moment il en a pas trop la tronche lol mais il est ralongé et élargie
pour le trins ils doivent etre top car sur suport humide ils glisse pas trop et épouse bien le terrain

comparez ca a un pneus entre la moto cross et la moto de trial
domage que les bedlock existe pas en standard sinon j'aurait tenté
trial sans mousse
mais le pneus s'écrase vraiment comme une moto de trial
et avec ca devien comme un pneus cross avec mousse mais il garde un peut de souplesse

TAXI-BOY a écrit : Je trouve les Badlands mal adapté a "l'espit" MT, ils iraient beaucoup mieu sur un truggy !!! Enfin, ceci n'est que mon avis

+1
Ils sont vraiment étroits par contre! le revo de flo le fou, qui est déja pas très haut, fait vraiment truggy avec!
2/3 des bigs joe environ donc trial = au revoir!

pour savage est bon ou pas

Gran paradiso a écrit :

TAXI-BOY a écrit : Je trouve les Badlands mal adapté a "l'espit" MT, ils iraient beaucoup mieu sur un truggy !!! Enfin, ceci n'est que mon avis

+1
Ils sont vraiment étroits par contre! le revo de flo le fou, qui est déja pas très haut, fait vraiment truggy avec!
2/3 des bigs joe environ donc trial = au revoir!

le mien fait truggy avec