Modélisme RC : Monster Truck HPI Savage, Traxxas Revo, E-Revo, E-maxx, T-Maxx, Rustler, Slash, Losi LST, Cen Genesis, Thunder Tiger MTA 4, FG Marder / Monster / Baja, Crawler... Le n°1 des grosses roues en France !
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cyberfox a écrit :Salut,
Il conserve la transmission d'origine du TLT et son implantation haut perchée, alors même si ça améliore un peu les capacités du TLT par rapport à l'origine, et même si le tarif est correct, je ne suis pas sur que ça vaille vraiment le coup d'investir
et meme en bloquant tout les diffs sa ne peut pas le faire? 
salut! je fait remonté ce tropic puisque je vient de craqué sur une transmission et j'aimerai savoir ce qu'il me manque pour l'adapté au pond de tltNICO14 a écrit :Non pas beaucoup, il faut juste une transmission et deux cardans de stampede.
La transmission d'origine avoue très vite ces limites en franchissement, dès lors que tu met des roues en 2.2, la courrois s'use vite et saute de cran en cran jusqu'à céder.
La forme de la transmission d'origine est tout en hauteur ce qui est mauvais pour le centre de gravité et fais retourner ton engin sans arrêt, bref pas étudier pour crawler
merci nicoNICO14 a écrit :il te manque juste les deux noix de cardans (en blanc sur la photo) qui sont à mettre sur les sorties de ponts du TLT et qui remplaceront les fusées existantes
THCfred a écrit :[font=Comic Sans MS]
hey happy !!!!!
t'as trouveé ou cette transmition ?
THCfr€d[/font]
Dans e-bay tu tape "stampede trans"THCfred a écrit :[font=Comic Sans MS]peu tu me filler le liens s'il te plait ?
merci l'ami
THCfr€d[/font]
désolé THCTHCfred a écrit :[font=Comic Sans MS]peu tu me filler le liens s'il te plait ?
merci l'ami
THCfr€d[/font]
la trans était en achat immediat 
la toute dernière il te faut aussi supprimer le slipper, et bloquer le différentiel pour pouvoir crawler ;-)happy78 a écrit :salut! je fait remonté ce tropic puisque je vient de craqué sur une transmission et j'aimerai savoir ce qu'il me manque pour l'adapté au pond de tltNICO14 a écrit :Non pas beaucoup, il faut juste une transmission et deux cardans de stampede.
La transmission d'origine avoue très vite ces limites en franchissement, dès lors que tu met des roues en 2.2, la courrois s'use vite et saute de cran en cran jusqu'à céder.
La forme de la transmission d'origine est tout en hauteur ce qui est mauvais pour le centre de gravité et fais retourner ton engin sans arrêt, bref pas étudier pour crawler
d'avance merci
[font=Comic Sans MS]oulllaaaaa trop fort merci beaucoupNICO14 a écrit :Happy c'est une trans de XL5 que tu à
THC c'est mon jour de bonté
http://cgi.ebay.com/Stampede-rock-crawl ... dZViewItem
Il faut bien évidement demander au gars si il envoi en france et combien
Des fois, des affaires comme celle-ci, peuvent ètre un meilleur compromis
http://cgi.ebay.com/Traxxas-Stampede-ch ... dZViewItem
Sinon tu a plus de choix en tapant seulement "Stampede"
RôM a écrit :il te faut aussi supprimer le slipper, et bloquer le différentiel pour pouvoir crawler ;-)happy78 a écrit :salut! je fait remonté ce tropic puisque je vient de craqué sur une transmission et j'aimerai savoir ce qu'il me manque pour l'adapté au pond de tltNICO14 a écrit :Non pas beaucoup, il faut juste une transmission et deux cardans de stampede.
La transmission d'origine avoue très vite ces limites en franchissement, dès lors que tu met des roues en 2.2, la courrois s'use vite et saute de cran en cran jusqu'à céder.
La forme de la transmission d'origine est tout en hauteur ce qui est mauvais pour le centre de gravité et fais retourner ton engin sans arrêt, bref pas étudier pour crawler
d'avance merci