MaximumMT

salut tout le monde!
J'aurai aimer savoir quels sont les meilleurs pneus pour le trial
c'est à dire si chacun pouvait classer les pneus pour le trial du meilleur au plus inadapté!

Merci

salut sans faire de classement pour moi ces les big joe avec des gros servo qui sont le mieu pour le trial

Salut



idem big joe

@+

Salut


Pareil pour moi , les big joe !


Mais je crois que de toutes facon , y a pas mieux

Ok, va pour les big joe!
Mais vous êtes sûr que c'est bien le meilleur?
Y en a t-il d'autres efficace aussi pour le trial?

chez imex yen a des terribles

Les origines savage 25/21 sont bien je trouve.

Oui les big joe sont bien !

Sinon tu as les Moab XL, concu pour le trial du à leur diamétre de 18cm etc etc... mais je ne sais pas ce qu'ils vallent .... je crois qu'ils sont trés bien mais pas sur

les trail dawg sont terribles en trial, testé et approuvé



sinon les nouveaux redrock spécial crawler doivent etre top de chez top mais pas testé

http://www.imexrc.com/TEMAXX_TIRES_NEW2.htm (2 pages)

au passage, sympa ce nouveau profil

Pareil pour moi les moabs xl et les big joe vont plutot bien pour le trial.Mais les pneu d'origine du savage 25 vont a merveille

Merci tartagueule pour ces beau renseignement!!
Ils sont super ceux avec le crane!! et en plus ils ont l'air efficace!

Slt

moi j'ai ceux la les Imex Swamp dawag Boggers



That's good

Y'aurait t-il quelu'un qui aurait une idée de pneus trial efficace/pas trop lourd/pas trop cher? Bref des pneus de trial polyvalent

Gran paradiso a écrit :
Y'aurait t-il quelu'un qui aurait une idée de pneus trial efficace/pas trop lourd/pas trop cher? Bref des pneus de trial polyvalent

salut,les pneus trials different en fonction de ce que tu vas franchir,perso avec mon revo je me sers de ceux d'origine sur les manches de mct,je trouve qu'ils sont tres polyvalents,la preuve avec les resultats sur mes manches courues,j'arrive a faire des zero fautes

salut moi aussi je fait les mct et je mai les big jo surtous sur les palette et les franchisement de cable mai sinon je mai aussi les zombi max et en terrain naturelle je mai les mulcher ce son des gros pico voila et perso moi les pneux du savage dorigine je ne men cerre juste pour les concours de sot car il santrifuge bocous voila

les zombies de chez losi ont un bon grip et nonoche a fait plusieur fois premier avec ces pneux.

avantage ou inconvénient (selon le lieu de trial) ce ne sont pas des série 40.

sinon le big joe est reconnu depuis longtemp pour son adhérence (gros servo obligatoire si tu veux tourner a l'arret).

Bon ma question se pose désormais sur les Big joe, puisque j'aimerai en avoir.
Avec les deux servo d'origine du revo, ça suffit ou il en faut des plus puissants (modelpro m'ont que ce n'était pas nécéssaire)?
Combien pèsent t-il? histoire de dire de ne pas trop me traîner avec mon revo 2.5...
Et combien coûtent-ils?(parce que les zombies de losi sont à 70€ la paire sans jante...)
merci

tu as mal compris les paroles du gérant de modelpro qui a dit :
"Pour moi les servo d'origine sont bien avec des pneu TT ou avec des pneus du meme diamètre et/ou du meme poids que les pneus d'origine du revo (Talon) voir meme légérement plus gros. Par contre si tu veux mettre des pneus Trial (ex: big joe, famous (pneu origine du savage)), ou des pneus de gros diamètre il faut changer les servo !"
enfin c'est ce que j'ai entendu !!!

J'ai pas pu mal les comprendre puisque c'est toi qui me l'as dit...
mais peu importe fo des servo de combien? (et combien ça coute?)

Salut,

Pour ma part je fais que du trial en milieu naturel, franchement c’est de la colle les Zombies.

Rico