MaximumMT

bonjour a tous!!

J'aimerais savoir, d'après vous, quelle est la voiture la plus fiable,la plus solide a l'échelle 1/5

je serais interressé par le stadium truck de chez FG mais je pense qu'il y a pas de modifications avant d'obtenir quelque chose d'indestructible...

j'attends vos avis et merci d'avance...

commence par lire les trés instructifs anciens posts de cette section, les réponses à tes questions s'y trouvent

je suis en train....

ya pas mal de monde qui fait du 1/5 par chez toi dont philipe qui a racheté mon ancien BX1, essaye de les rencontrer pour te rendre compte en live

ils tournent vers la ramée a toulouse?

je devrais envoyer un mp a philipe alors

merci pour l'info

sinon vous pensez qu'il vaut mieux un FG stadium truck d'origine ou un marder optionné pour le meme prix?

un marder otioné sans hésitter puisque tu serras obligé d'optioner le stadium d'origine

idem, un Marder OP c'est un excellent compromis, mais ça reste quand même sensible sur quelques points, même optionné...

donc d'après ce que j'ai lu pour etre tranquille il faudrait en gros:

boite de diff en alu

pignons aciers

grillager au niveau du lanceur (vu sur un site ..)

triangles alu? (le vendeur m'a déconseillé car pas aussi déformable que le plastique)

(je parle sur le marder normal et non la version race )

tiens on parle de moi
pour madmax31 dés que l'on ferra une sortie je te le dirais mais pas a la ramée pour le moment et c'est clair que si tu trouve un marder déja optionner c'est un tres bon choix ,dommage je viens de vendre le mien vendredi

bah de tout façon c'est pas pour tout de suite...

la j'ai juste de quoi acheter le marder simple...

sinon avec les options c'est vraiment incassable ??(enfin entretien très très réduit=je met de le mélange et je roule)

en tout cas ça fait plaisir de voir des gens comme vous (passionnés et attentifs vis à vis des néophites)

Sinon (ou je sais tout le temps en train de rabacher... )

un marder race sorti de boite(avec démontage+serrage loctite) tient bien le choc ou faut en rajouter encore (des options) pour qu'il soit fiable?

aussi pour le stadium truck FG, ceux qui en ont un,quelles sont les options "indispensables" a part les pignons aciers?

merci d'avance de vos reponses

plus de personnes inspirées?

ou alors sont tous au taf...

up!!

même un marder race de boite ca reste trés fragile, surtout au niveau des triangles av plastok qui petent pour un rien...

ok merci encore tarta

bon ben j'attends d'aller voir phillipe tourner pour avoir une impression "en live"

ça me tarde bien!!!

Je voudrais pas m'incruster mais...

...tu as aussi le Baja 5B de HPI !

Aprés peut être tu préféres prendre le FG ou marder etc car ils sont peut être moins chére, je ne connais pas les prix de ces bestios, je sais juste que c'est dans le 800 1000€ pour un RTR.

fabsavage a écrit :Je voudrais pas m'incruster mais...

...tu as aussi le Baja 5B de HPI !

Aprés peut être tu préféres prendre le FG ou marder etc car ils sont peut être moins chére, je ne connais pas les prix de ces bestios, je sais juste que c'est dans le 800 1000€ pour un RTR.

Oui c'est vrai ca il y a le Baja et pour une utilisation loisir cela reste un bon choix , après c'est une question de coeur.

Rico

c'est vrai que le baja 5b est une très belle machine

cependant quelques petits trucs dessus me "genent"

les pneus d'abord...en dimensions uniques pour l'instant et HPI qui en profite pour les vendre très chers (en plus gommes relativement tendre a ce que j'ai vu)

le chassis ...meme si je le trouve très beau et qu'il a l'air efficace , je trouve que les triangles sont moins épais que sur les FG...et d'après ce que j'ai pu voir sur certaines vidéos du net...1 ou 2 mauvaises réception et pis cassé

je l'ai vu a coté du stadium truck FG ùais j'ai vraiment craqué pour le stadium , meme si avoir un marder me plairait bien quand meme