MaximumMT

Bonjour,

Hier, après deux réservoirs, j'ai faits un peu de mécanique, et une fois tout remonté, j'ai refait le plein, remis l'alimentation en marche et démarrer le moteur.

A ma grande surprise, mes roues ne tournaient plus, je me penche, et là quelle surprise, une fumée se dégage du boîtier radio ????

Je démonte et voci ce que j'ai trouvé :





Je l'avais acheté par e-bay. Si j'arrive à quelque chose avec le vendeur, je vous tiens au courant...

Julien.

moi je n est jamais eu se probleme ca fait un ans que je les ai

Voilà, j'ai mis mes photos à jour....

Julien.

julien74 a écrit :Voilà, j'ai mis mes photos à jour....

Julien.

Yo julien je suis de Haute Savoie prends mon MSN si tu veux aller tourner . On est un petit groupe déja et on veut monter une association.
Je sais je suis hors sujet mais bon

Bonsoir,

Moi je tourne avec le club de Belley, les samedi après-midi, c'est bien sympa...

Où est ce que tu pratiques ?

A+

Julien

julien74 a écrit :Bonjour,

Hier, après deux réservoirs, j'ai faits un peu de mécanique, et une fois tout remonté, j'ai refait le plein, remis l'alimentation en marche et démarrer le moteur.

A ma grande surprise, mes roues ne tournaient plus, je me penche, et là quelle surprise, une fumée se dégage du boîtier radio ????

Je démonte et voci ce que j'ai trouvé :





Je l'avais acheté par e-bay. Si j'arrive à quelque chose avec le vendeur, je vous tiens au courant...

Julien.

Salut Julien,
ben je voit que tu as passé une bonne après midi , j'ai bien fait de partir, comme ça j'ai économisé un servo
Allez a bientot au club !

Salut,

Effectivement, c'était pas une super journée, je comprends pas trop ce qui a pu se passer ? T'a bien fait de partir plus tôt....

Pour finir, j'ai remis l'ancien petit servo de 6kg HPI et je crois qu'il a reçu aussi, peut-être un souci au niveau du récepteur ???

Je regarde tout cela semaine prochaine...

A+

Julien.

truc con mais, quand tu a fait ta petite mécanique n'a tu pas inverssé les pôles du servo ??

Salut,

Non non, j'avais pas touché à la radio, c'était juste de la mécanique au niveau de la cloche et embrayage....

Julien

Tu as laissé ton servo forcer.
Tes neutres étaient bien réglés? Fins de courses aussi? Tu as un failsafe?

il m'est arriver la meme chose cette apres midi sur mon servo !! radio resté allumé dans le coffre de la voiture, les roues forcé résultat mon servo a fondu!! je suis deg !!

juste pour info ca a mis combien de temps la livraison de ton servo commander sur ebay ?

manulesurfeur a écrit :Tu as laissé ton servo forcer.
Tes neutres étaient bien réglés? Fins de courses aussi? Tu as un failsafe?

Moi aussi ça m'intéresse, alors une questions de plus :

Tu lui as envoyé un courant suppérieur à 6v ?

Bonjour à tous,

que de questions... alors voici les réponses :

- Le servo est alimenté 6 Volts... Pas de soucis de branchements car j'avais fait 2 reservoirs en début d'après-midi avant que cela arrive, et tout fonctionnait à merveille...

- Les roues n'avaient pas de raison d'être bloquée... Après la mécanique sur la cloche du moteur, j'ai refait le plein et remis le courant... et c'est là que le servo gaz/frein fonctionnait et que mes roues ne tournaient plus... et puis quelques secondes après fumées........

- Pas de failsafe, neutre inchangées, mystère ????

- Sur e-bay, je crois avoir reçu le servo une dizaine de jour après....

Voilà j'espère avoir répondu à toutes vos questions.

Julien.