MaximumMT

hot news!!
TRAXXAS vien de sortir un TRX de 3.3cc ainsi qu'un T-Maxx et un Révo équipé de se nouveau moteur!! de plus, le T-Maxx est équipé d'une nouvelle transmission dérivé du Révo!!

voici quelque photos

enfin une bonne initiative de la part de M. Traxxas !

a voir ce que donne ce moteur et le T-maxx a subit un bon reloockage

pas mal pour les petits budget le t-maxx je pense

le T-Maxx et le Révo sont donné a plus de 45mph soit environ 72 km/h

pour le tmax ,un petit comparatif avec l'ancien et le nouveau

et le revo 2.5 et le revo 3.3 chercher la difference

en espérant qu'il soit moins capricieu que le TRX 2.5 !!!

j'aurais jamais pensé que Traxxas ferrait encore évoluer le T-Maxx en tout cas

philippe a écrit :pour le tmax ,un petit comparatif avec l'ancien et le nouveau

c'est les deux meme a par le moteur et la wheele bar lol

nitrous a écrit :c'est les deux meme a par le moteur et la wheele bar lol

... les roues et la boite

j'ai edite mon message et j'ai rajouter le revo 2.5 et le 3.3 et chercher la difference

le Révo 3.3 a un chassis plus long! meilleur tenu de route?

ouai gagné ,
je viens de finir de lire l'article et ils parle d'un diff central et new frein sur le revo disponible en options

le chassis du revo est plus long que sur l'ancien model!

j'epser que le prix de l'ancien revo vas baisser!!

moi j'espere surtout qu'il vont sortir le kit de transmission du T-Maxx 3.3 en option pour les anciens T-Maxx car avec mon P2, la boite vitesse est en mauvaise état et un cardans a déja pété sans conter les autres qui sont vrillé

personne a une idée du prix??

actarrius a écrit :personne a une idée du prix??

bah non pas encore vus qu'ils ont été présenté cet semaine sur le site et que la date de sortis est toujours pas indiqué... dommage lol

salut

bonne iniciative de la part de traxxas


a+

Le T-Maxx 3.3 a pas mal de nouveautés

- nouvelle boite, inspirée de celle du Revo,
- un optidrive (bon, pourquoi pas)
- nouveau slipper,
- nouveaux cardans,
- nouveau frein,
- nouveaux pneus (c'était pas du luxe),
- visserie à tête hexa (finie ces satanés cruciformes),
- et le moteur 3.3cc

Par contre, je trouve dommage qu'ils continuent avec leur ensemble cloche/couronne en pitch 32, et qu'ils n'aient pas modifié le coude d'échappement qui n'a vraiment pas un cheminement naturel.

A+

nitrous a écrit :moi j'espere surtout qu'il vont sortir le kit de transmission du T-Maxx 3.3 en option pour les anciens T-Maxx car avec mon P2, la boite vitesse est en mauvaise état et un cardans a déja pété sans conter les autres qui sont vrillé

pas penser a l arbre primaire robinson et au pignon hard core racing ??j ai ça sur le mien et ça bouge pas !

Ouais tres bonne nouvelle ce nouvel arrivage de moteur...moi qui songais passer a un moteur plus puissant pour mon revo(apres son deces bien sur)je me tournerais bien vers ce nouveau moulin.....reste a savoir si c'est fiable!

actarrius a écrit :personne a une idée du prix??

Pour le prix et bien apres quelque lecture sur le site officiel de Traxxas je suis tomber sur la page "Lifetime Engine Replacement Plan " ce qui nour permettais d'echanger nos vieux moteur traxxas pour un neuf moyennant seulement quelque $$....pour info echanger un moteur usager TRX2.5R contre un neuf coutais 100$$US....et pour avoir un TRX3.3 130$$US...donc d'apres ma logique le nouveau moteur couterais environ 30-50$$US de plus que le modele d'origine sur le Revo...sur ebay les moteur 2.5R se vendent au alentours de 100$US donc je m'attend que le nouveau moulin sois au alentours de 150$$$

très bonne nouvelle, moi qui voulait investir dans un deuxième REVO !
A suivre....