MaximumMT

oui et le chassi irc fini bien le tous
je trouve que mintenen jaime bien rouler avec
avans jaimai pas sa car sa aver trop de rouli meme avec des bart enti rouli
et mintenent je ne les ai meme pas lol

Super prépa

Juste une question qui m'intéresse :

Quel fusée alu utilises-tu à l'arrière sur cette photo :



Ca m'intéresse plutot car comme ça on utilise plus de chappes à l'arrière, et c'est bien pratique pour mettre des BAR.

Merci d'avance

alors je cest plus le non car jai pas ma machine sous les oeux mai faut demander a casing cest luis qui me les a pris sur ibay mai hpi fait les meme en anodiser violet

Ca doit être les atomic je pense.
Elles ressemblent bien

Merci quand même à vous deux, mais j'ai trouvé tout seul !

Alors ce sont les Integy !

http://integy.automated-shops.com/cgi-b ... 7134634.bd



Je pense que je vais en prendre, soit celle la, soit les Atomic... en fonction du prix et de ce que je trouve...

Integy CaYleMal

vitriol_drinker a écrit :Integy CaYleMal

Mouarf, si ça tient avec Big g qui fait les manches de MCT, c'est que c'est pas tant du chwin gum que ça

Perso vue le prix : 30€ livré le lot de deux, je me suis laissé tenter pour mon savage
Enfin bon, quand on voit les Atomic, c'est 25€ l'unité (en allemagne, seul endroit ou j'en trouve), soit 50€ + fdp... et en plus dans la même qualitée d'alu Et en plus, il y a moins de point d'ancrage dans le haut de la fusée !

Bref je vous tiendrais au courrant si ça tient Et comme je roule que sur piste TT, pas de grosse contrainte, à part sur les bosses et encore...

Sinon big g, des options en vue ? (des truc utiles, pas des triangles alu par ex...)

C'est sur.
Verra bien tfasson
C'est la faute des Maxxeux ils m'ont tourné la tête avec leur pièces UE

alors pour infot oui ce son bien celle la mai lalu et surement le maime ce qui ne tien pas ce son les axes que je tord tres facilement voila et pour les options pour lincetemps je ne vois pas trop grand chause car moi je fiabilise plusto que de faire du tunig et la je crois que enfin il et tres fiable je fini juste de pofiner pour instaler les cardans de genesis a la place de ceux des roue voila

big g a écrit :alors pour infot oui ce son bien celle la mai lalu et surement le maime ce qui ne tien pas ce son les ax que je tor tres facilement voila et pour les option pour lincetempsje ne vois pas trop grand chause car moi je fiabilise plusto que de faire du tunig et la je crois que enfin il et tres fiable je fini juste de pofiner pour instaler les cardans de genesis a la place de ceux des roue voila

excuse moi, c'est super se que tu fais mais, tu peux arrèter le SMS svp??

C'est du GG Style, pas du SMS
Il fait des efforts, mais il est plus doué sur la piste

flyers6667 a écrit :C'est du GG Style, pas du SMS
Il fait des efforts, mais il est plus doué sur la piste

ok, je m'excuse, j'aurai du rien dire

excuse moi GG


hey Flyers?! il s'embourbe pas lui? (GG)

milles escuse a ceux qui me lise

au fait,j ai suivit tes conseils : pk de 4mm et gaine thermo sur les accus

impecable et alors a tu trouver une diferance par raport o pk de 3 car tu devrer laisser passer les ampers plus facilement

voila les petite dernière fauto de cette apprenne
voila mai j'ai chauffer un peut trop cette apprenne je me m'aiter en coupure thermique

voila derniere new je vait faire retailler les cardans de gen
.
pour quil puisse sadapler parfaitement a mai fuser et roulement de savage
.

explication
car en faite les cardent de gen on un epolement pour prendre des roulement de 10mm
.
donc je vait le faire enlever pour quil passe a 8mm de partous et rentre corectement dens les roulement voila
comme sa la transmision cera vrement fiable

cool,la trans beton
pour les pk,elles chauffent bcp moins ,en roulant comme en chargeant

sa cest super alors
moi pour infos jarrive a faire chaufer jusqua la deformation les pk de 5.5 lol
elle chauffes telement quelle se retracte et ce debranche
mai bon jai fait mon aisser alors quil desait plus de 35 degree le week end dernier a montelimard voila

voila les derniere new des pneux hpi modifier pour etre plus large voila les foto par raport o big joe