MaximumMT

ben, lourd, non, pas tant que ça, c'est de l'alu d' 1,5mm d'épais donc c'est pas excessivement lourd. Mais je vais très fortement l'ajourer une fois la disposition des éléments faite.
En plus je compte bien l'anodiser, donc si ça le durcit un peu, je peut encore envisager des optimisations du poids

Je l'aurais bien fait en plastique, mais bizarement, j'ai beau habitter la plastic vallée, les magasins de bricolage vendent le plexi excessivement cher, le Polycarbonate, c'est du luxe, et le reste, ils en vendent pas

C'est de l'alu!
Par contre tu veut recouper ton chassis mais vu qu'il est bien trop haut et vu la forme qu'il a, t'est obliger de recouper par le bas, mais vu ta découpe pour la trans c'est mort
Là n'est pas une moquerie, moi même j'ai fais deux chassis alu avant de finaliser sa forme définitive, et si la première fois je savais qu'il était provisoire le deuxième j'étais sûr de moi Il m'aura fallu un troisième pour obtenir vraiment ce que je voulait
Mais ce n'est pas plus mal comme cela tu apprend bien

oui en effet, j'avais pas prévu de mettre la transmission dans ce sens là à l'origine, et c'est clair que là, pour recouper ça va être dur
Enfin, comme tu le dis, ça m'apprendras comment bien faire le 2ème

dans l'immédiat, mon but n'est pas d'avoir un crawler de compet' , mais déja d'avoir un engin qui roule. Et déja pour faire un machin qui roule, c'est pas évident !

Mais je suis bien content, fabriquer cet engin, c'est vraiment passionnant !

N.Master a écrit :...oui en effet, j'avais pas prévu de mettre la transmission dans ce sens là à l'origine...

C'est une position originale, le CG est bien plus bas, j'éspère que la largeur de ton chassis ne va pas trop emputer les croisement de ponts.

N.Master a écrit : ...Mais je suis bien content, fabriquer cet engin, c'est vraiment passionnant !

C'est clair Et vu la façon dont tu t'adonne, tu sera bientôt accroc

===> WELCOME <===

Peut-être une source d'inspiration supplémentaire. Junfac sort un nouveau chassis pour tlt :

c'est vrai qu'il est sympa ce chassis

A part ça, je suis tellement accroc, que ce soir j'ai fait les liens du pont avant:




et pour finir, j'ai fait un petit test pour voir le croisement de pont :

ca va t'as bien avancé , je trouvais ton chassis un peu grand, faudra voir à la fin ce que ca donne.
ça touche pas les liens ou les amortos quand tu braque???


quand je vois le chassis junkfac la première chose qui me vient à l'esprit c'est 99$ dont 95 de benef pour eux là , franchement par rapport à d'habitude y a aucune recherche sur celui là, les ponts doivent se dire bonjour pendant les croisement et en laissant la barre de direction là ou elle est, il va pas grimper grand chose

Ton rayon de braquage va être très faible. Je me permet quelques observations. A ta place, je fixerais les amortos plus à l'intérieur de tes ponts (les rapprocher du servo). Je diminuerais la hauteur et la longueur du chassis (il est dimensionné pour un clod ou un txt), et je fixerais les amortos à l'intérieur du chassis pour gagner en braquage.

Bonne continuation!

il est vrai que le chassis en lui meme n'ai pas tip top.

part contre les supports d'amortos/liens j'adore !!!!
et pour 29$ je ne les trouvent pas tres cher.

si seulement j'avais un peu plus de matos a ma disposition j'esserais bien de me faire les meme.

sur ce @+++

Le matos? Une scie à métaux, plusieurs limes, un étaux de 150 ,une perceuse à colone, plusieurs mèches, quelques fraises avec étaux réglables, de l'abrasif, un marteau, un pointeau, un réglet, un pied à coulisse, un critérium 0.5 et du savoir faire le moins évident dans l'histoire est de trouver de l'alu en differente épaisseur.

Bon, ben ça devarais le faire alors !!!!

je dois tout avoir a 2 ou 3 choses pres: fraises et étau réglable.

d'ailleur si tu pouvais m'éclairer de tes lanternes NICO14 a propos de ces 2 accessoires ?
ce serais tres sympa.

@+++

Alors une fraise: c'est une espèce de boule diforme rouge aveC des petit point et une queue verte de marque "Fruits"...
Nan j'déconne! C'est un outil de plusieur formes servant à attaquer le métal que l'on monte sur une fraiseuse ou une perceuse à colone (un chassis fraisé).
L'étaux réglable est une erreur de ma part c'est en fait une petite table servant à y installer un étaux de perceuse à colone et possédant deux manivelles, une déplaçant la table de droite à gauche et l'autre de devant en arrière, le must!

bon, effectivement, en braquant les pneus touchaient les amortos, j'ai donc positionné les amortos et liens vers l'intérieur, et là, tout rentre en ordre




là, pour l'instant, je suis assez content de l'inclinaison des amortos. Donc si après les essais ça marche bien, je commencerait les recoupages du chassis

Mon prochain problème, va être a coup sur la longueur du chassis. je dois avoir 43 cm d'empattement, et ça fait quelque peu énorme

NICO14 a écrit :Alors une fraise: c'est une espèce de boule diforme rouge aveC des petit point et une queue verte de marque "Fruits"...
Nan j'déconne! C'est un outil de plusieur formes servant à attaquer le métal que l'on monte sur une fraiseuse ou une perceuse à colone (un chassis fraisé).
L'étaux réglable est une erreur de ma part c'est en fait une petite table servant à y installer un étaux de perceuse à colone et possédant deux manivelles, une déplaçant la table de droite à gauche et l'autre de devant en arrière, le must!

En gros ta perceuse à colone se transforme en Fraiseuse manuelle ?
Tu aurais des liens pour les fraises et ces étaux ?
ça peut être intéressant tout ça.

Sinon où prenez-vous votre alu ?
Car à part la boite qui fait du pliage et de la découpe laser à côté de chez moi (soucis c'est qu'ils utilisent de l'alu traité qui est super dur en surface)
J'ai récupéré des chutes de 10cm de large ça me sert en ce moment pour mon REVO BL.

Donc si tu as des idées call me

pour faire une fraiseuse avec une perçeuse colonne, faut juste un étau 2 axes, mais faut quand même y aller molo parce que les roulements présents dans la perçeuse ne sont pas conçus pour les efforts radiaux.

N.Master a écrit :pour faire une fraiseuse avec une perçeuse colonne, faut juste un étau 2 axes, mais faut quand même y aller molo parce que les roulements présents dans la perçeuse ne sont pas conçus pour les efforts radiaux.

C'est sûr que là vaut mieux pas prendre des passes de 2mm
Etau 2 axes, oki
Et les fraises dispo où ? Leroy merlin, Casto ? Ou plus spécialisé

OK, merci Nico14.

j'ai de vieux reste de mon BEP mecanique générale qui m'aide c'était simplement pour savoir si on pensais pareil et pour la table, Equinoxfr qui a un TLT sur ce forum a une table KT70 de chez PROXXON qu'il a adapté sur une mini perceuse à colonne:


c'est un investisment de 100€ environ, mais bon cela permet de faire du tres bon boulot.
et le top une table rotative avec plateau diviseur pour se faire des jantes "beadlock".

Mais bon .............

j'ai trouvé ça

http://cgi.ebay.fr/FRAISEUSE-PRO-AFFICH ... dZViewItem

dsl

si je pouvais acheter quelquechose se serais surement un combiné tour/fraiseuse de ce style: petit, simple mais tres efficace ........comme j'aime quoi !!!

http://cgi.ebay.fr/Machine-combinee-TOU ... dZViewItem

le tour fraiseuse est vraiment super ! qu'est ce que je m'amuserait avec une belle machine comme ça
par contre je commence à manquer de place, faudrait que je m'achète un atelier pour la mettre