MaximumMT

Posté : **mar. juil. 10, 2007 17:54 pm**

A tout hazar tu en as pas une de 3 ème à vendre ?

Posté : **mer. juil. 11, 2007 10:59 am**

salut ah oui ca tourne bien mais beaucoup !!

euh j'en connais une 3eme mais par MP

bye

Posté : **lun. sept. 10, 2007 18:37 pm**

Un peu de nouveau en première page et post nettoyé

Posté : **lun. sept. 10, 2007 19:44 pm**

Posté : **lun. sept. 10, 2007 21:23 pm**

bon finalement tu le garde ??

et sinon tu tourne tjrs sur la piste de bmx?? tu n'as pas des accrochage avec les voisins ?

Posté : **lun. sept. 10, 2007 21:31 pm**

Bein oui, mais je suis gentil alors....ça dure

Si tu veux venir

tu es le bien venu

Posté : **mar. sept. 11, 2007 8:10 am**

bijour mon gone

alors ça yé ton "enclume " ressemble de plus en plus à un MT et en plus . . . . .
il roule

non sans rigolé , tu as fait un super boulot de preparation et cela se voit bien en image ( surtotu lorsque l'on a vu avant et aprés

)

pour tes cardans je les sents bien pour mon sav

bon maintenant il va falloir mesurer ton "race" et le "jumper"

enfin si l'on arrive à tourner en même temsp sans que l'un ou l'autre soit en panne

Posté : **mar. sept. 11, 2007 18:16 pm**

Ce sera surement le plus dur

a demain

Posté : **mar. sept. 11, 2007 18:55 pm**

MA-GNI-FI-QUE!

Posté : **mar. sept. 11, 2007 19:48 pm**

les commentaires sont les bienvenus

, sinon que pensez vous des amortos options ? réel gain ? Y'a ceux du lst, mais ils nécéssitent une modification

Posté : **mar. sept. 11, 2007 19:57 pm**

Jolie prepéa et spot tres sympa

Posté : **mar. sept. 11, 2007 20:06 pm**

J'espère que ce sera pas le dernier

, c'est une super machine, sortie de l'origine

Sinon, pensez vous que les amortisseurs de lst soient une bonne alternatives ?

Posté : **mar. sept. 11, 2007 20:35 pm**

salut
ben disons que ceux du LST sont assez souple.

le LST doit peser 5Kilos tout mouiller, le Nem lui doit bien avoisiner les 8 kilo.

donc 2 kilos par amortos ca commence a faire a mon avis.

par contre tu prendrais ceux d'un baja ou autre 1/5 je verrais peu etre plus de similarité !!

bye

Posté : **mar. sept. 11, 2007 20:47 pm**

Le némésis fait 6 kilos, même moins pour ma par, les amortisseurs de baja sont trop longs 187mm pour l'avant

Ils sont réputés peu fiables

et prévus pour une machine de 10 kilos

Je pense que les amortisseurs de lst seraient pas mals, mais j'attends vos avis ?

Posté : **mar. sept. 11, 2007 20:55 pm**

Salut,

Très belle prépa race

, il est vraiment

Pour ce qui est des amortisseurs de LST, personne n'a fait cette modification sur le némésis, donc on ne sait pas trop quel apport il y a en plus ou en moins

En tout cas, sur les photos, on voit qu'ils sont assez à la verticale, ce qui est plutot pas mal car ça force moins que s'ils étaient beaucoup plus horizontaux, et comme ça tu as un amortissement plus souple et plus serein !

Sinon comme tu connais patoch, pourquoi ne pas lui sqouater ces amortos de LST, et faire un teste ?

Bref je pense que ça peut être une bonne idée, et pour la résistance des amortos de LST avec le poids du némésis, je pense qu'il n'y a pas de soucis, ils sont quand même assez balaises et avec une grosse tige.

Posté : **mar. sept. 11, 2007 21:10 pm**

Bein je pense que le volume d'huile est bien supérieur, on voit que sur le savage ça change radicalement le comportement.
Pour patoch faut lui demander

Un tit échange contre le vantage

Posté : **mar. sept. 11, 2007 21:43 pm**

ou contre une paire de tatanes neuves ??? :loll:

Posté : **mar. sept. 11, 2007 21:46 pm**

Il va se vexer, attention

Posté : **mar. sept. 11, 2007 22:35 pm**

Salut les jumpers

Bon, je vois qu'il est enfin opérationnel ton Nem mon tit Gone

et si on se faisait une petite sortie anthologique à Porte demain soir

A+++

Posté : **mar. sept. 11, 2007 22:39 pm**

ben sans moi car toujours pas de pieces

MaximumMT

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