MaximumMT

Mt forcing a écrit :cela von ou pas???


si oui il me fout combien de paquet ??

je suis obliger de els prendre ou aps ??

est ce que je peux prendre els triangles rpm et ne aps prendre les bielettes??

il vient d'expliquer l'intérêt de la chose

Il en faut 4 tu as 4 triangles

Bien sur que tu prendres les triangles sans les bielettes, d'ailleurs je me demande pourquoi j'ai conseillé de les prendre

ou la

je commence vraiment a me perdre la dedans mais bon

donc en gros je peux laissier les bielettes d'origine ou aps je sais aps ci c'est que tu me charie ou pas????

maus ultra par contre pour ca ci dessous un paquet sufis je pense car il y a 16 piéce dedans

http://www.killerhobbies.com/items/team ... detail.htm

Mt forcing a écrit :ou la

je commence vraiment a me perdre la dedans mais bon

ondc en gros je peux laissier les bielettes d'origine ou aps je sais aps ci c'est que tu me charie ou pas????

les bielettes sont aussi importantes que les triangles sinon je n'aurai pas conseiller de les prendre, ca sert vraiment à rien de conseiller.... , rien n'est utile, tu as un LST2 tu peux rester sur les triangles d'origine et en prendre 2 ou 3 d'avance si tu n'en a jamais cassé

Je pense qu'il faut reprenne à zéro car tu ne sembles sur de rien, je sors la panoplie du professionnel et c'est parti :

Tu as un LST2 :
- il a combien de litres ?
- quel est ton utilisation ?
- tu as déjà cassé quoi ?
- c'est quoi ton budget ?

Pour info, sur le mien le jour ou j'ai instalé les triangles RPM je n'est instalé que 3 bielettes "lunsford" sur les 4 (juste pour voir la différence avec celle livré d'origine) et j'en ai plié une assez rapidement !!!!
Devine laquelle ..... Et oui la seule que je n'avais pas remplacé

Donc comme le dit Ultra ce n'est pas une option obligatoire, mais ca t'évitera tout simplement de mécaniser sur le terrain pendant que tes copains tournerons toujours

@+++Cyril

il va bientot avoir 7 litres
mon utilisation tt trial et peut etre que je vais faire quelques course avec
j'ai déjà casse roulement,embrayage et pour l'instant c'est tous mais j'y vais molo
par contre le budget je epux aps vraiment dire j'arrive aps a definir

ok taxy-boy tu as repondu avant moi

Si tu n"as pas cassé les triangles alors laisse tomber c'est bien cher l'ensemble parfait par rapport à ton utilisation, investi déjà dans des roulements d'embrayage céramique et un embrayage digne de ce nom

ba les roulements ceramique je l'est un embrayage digne de ce nom j'ai arceau j'ai ressort jaune j'ai c est pour ca

mais de totue facon je pourrais aps avoir triangle rpm et couronne titane
etend donné que ma couronne commence a s abimer

vous conseillez plus la couronne ou els triangles??

Mt forcing a écrit :ba les roulements ceramique je l'est un embrayage digne de ce nom j'ai arceau j'ai ressort jaune j'ai c est pour ca

mais de totue facon je pourrais aps avoir triangle rpm et couronne titane
etend donné que ma couronne commence a s abimer

vous conseillez plus la couronne ou els triangles??

Je passe mon tour

ok

lol

a mons avis ca serais plus raisonnable de prendre la couronne et aprés je verrai car ma couronne il manquera meme bientoto des pignons

donc bon

aller

a+

Mt forcing a écrit :ok

lol

a mons avis ca serais plus raisonnable de prendre la couronne et aprés je verrai car ma couronne il manquera meme bientoto des pignons

donc bon

aller

a+

mais non reprend la discussion, on a parlé de prendre la cloche du LST 1 avec l'ensemble en titane

Salut,

à la vue du dialogue de sourds vous feriez mieux de cuver le réveillon avant de continuer

keven

oui je sais mais je pense que ma couronne va bientot lacher donc bon je sais plus la

les rpm sont tenter aussi biensur mais bon la tous l ensemble couronne reviens meme un tout petit peu moin cher que les rpm avec adapt et bielettes

donc voilà

je pense que je vais prendre la couronne titane plus la clpche du lst1

et ca ira et ci ma fois els triangle casse et bien je les changerai

keven a écrit :Salut,

à la vue du dialogue de sourds vous feriez mieux de cuver le réveillon avant de continuer

keven

+1

Eric

je sais ca je dis pas le contraire


est-ce-que vous pensez qu'avec un entredent bien regler elle peut encore tenir masi elle est déjà bien abimé mais bon il manque pas des crents en tier

+a

Je pense que je vais aller cuver , je vois des mots tout bizarre, je dois voir trouble "masi" ; "des crents" ; "en tier"

oui moi aussi j'avoue faut que je decuve mais c'etais pour dire qu'il n'y avais aps de blem avec ma couronne mais est ceque vous croyez qu'elle peut encore tenir enfette il y a des "crents" qui s'ebréche mais bon est ce que vous croyez que ca peut etenir ci mon entre dents et bien réglé???

Ultra a écrit :Je pense que je vais aller cuver , je vois des mots tout bizarre, je dois voir trouble "masi" ; "des crents" ; "en tier"

Ca me rassure !!!!!! je ne suis pas tout seul

Attend moi..........................j'arrive!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Mt forcing : Je t'en ai déjas parlé une foi et je n'aime pas trop ca (surtout que ce n'est pas mon role). Je ne suis pas un model en orthographe (je fais moi aussi un nombre incalculable de fautes) mais fait attention quand même car il y a certains posts qui sont incompréhensible