MaximumMT

Qui aime bien chati bien...je ressors donc mon plus gros Marteau....

"""oups désoler j'avais pas vus....
sinon regarde des cardans de revo. eux ils sont costaud et tu peut les recouper facilement (c'est du plastix). et pour le diff maximizer c'est un diff 1/10è donc avec les mêmes dimension que les diff de emaxx.""""

Dans mon premier post je parlais effectivement de la modif des cardans de revo 3 mais que je ne voulais pas car en plastic et pas forcement fiable à 100%... J'en voulais en aciers...

Par contre je te remercie de participer et de me répondre car pour le moment je ne faisais que conversation avec Soyan...et j'avais peur qu'il n'y ai que 1membres sur le forum d'encore existant (humour)

Si tu as d'autres idées, je t'écoute aussi...comme tous les autres.....

les cardans du révo sont super costaud, par exemple fifi (un du club ou je roule...) en as très rarement casser avec avec un SH28. (et il roule fort et souvent...)
donc je pense que les cardans de révo sont largement assez costaud...(regarde les post sur les révo, preque aucun ont des cardans non stock...)
@+

Il n'y apas de souci la dessus, je veux bien te croire...

Mais j'aimerais passez mes cardans en aciers tant cas faire ma modification... Car de toutes manieres il faut faire la modif au niveau du différentielle en 6mm...pour les adapter...puis à 20€ piece soit 80€ les quatres environs...je me dis que je prefere investir dans du costaud type acier... et ça fera un peu plus propre aussi...

Je refais un petit up...

je vais devoir acheter des cardans aciers d'emaxx....mais je vais devoir les recouper et les re-brasurer...
Par contre je ne sais pas la dimensions au niveau de la fusées intérieure extérieure si ça va aller...

Que me conseillez vous comme cardans.... Sachant que je vais devoir les recouper...peut etre pas le meilleur des meilleurs et où les trouver...à quel prix....?

Merci encore

sinnon regarde tu peut avoir juste les parties central (celle qui casse sur le esavage...) donc pas trop de modif....
pour les cardans de emaxx les RCbest ou les Tsais sont des très bon rapport qualiter prix...
@+

T'as pas un ptit prix et un endroit où je peux les trouver...à tous hasard???

+1 Pour combien je peux m'en tirer pour 4 cardans homocinetiques aciers de bonnes marques et où...?

Héracles a écrit :
Par contre je te remercie de participer et de me répondre car pour le moment je ne faisais que conversation avec Soyan...et j'avais peur qu'il n'y ai que 1membres sur le forum d'encore existant (humour)

Si tu as d'autres idées, je t'écoute aussi...comme tous les autres.....

houlala, t'inquiète y a plein de monde sur le forum et il est plutot actif
des fois quand il y a personne, il y a moi je passe ma vie sur se forum

bon je sais pas ceux que tu veut donc ...
-Tsais : http://cgi.ebay.com/TSAIS-T-BONZ-CVD-SH ... dZViewItem

-RC best : http://cgi.ebay.fr/Traxxas-E-Maxx-Front ... dZViewItem

- revo :
http://www.liquidrc.com/index.php?main_ ... s_id=46305

@+

Arghhh j'ai pas e-bay au boulot... j'peux pas voir tout de suite...
Sinon des marques comme UE, Flm, et compagnie ça coute combien...?
J'avais vu un post sur plein de cardans homocinethiques mais je le trouve plus....zut....avec des photos et leurs qualités...mais pas le prix...

vavoir sur centralmaxx http://centralemaxx.googlepages.com/

Ue est une très bonne marque mais faut que tu ait les moyens... surtout si tu doit les recouper...
FLM : je ne crois pas qu'il fasse de cardans...

ceux que je t'est donné sont les meilleurs rapport qualiter prix...

@+

Nikel c'était exactement ça ce que je recherchais sur les cardans...

J'avais bien vu donc les deux dont tu m'as parler les rc best et les Tsais...à l'époque

Tu peux me mettre leur prix pour les 4 stp...fdpi


+1 et Rd logics...?

Et en ce qui concerne les dimensions...niveau fusées... des détails... à votre avis ça passe juste en chageant les roulements?

les cardans de maxx n'iront pas car la fusée du e-savage est spécifique et perso pour le bl que tu as je pense que un cardans stock de maxx ou un cardans home mad ira très bien

oui en plus vu la largeur d'un e maxx et celle d'un e savage sa va pas le faire

Bonjour,

JJ Maf a écrit :Mais il est pas déjà en brushless?!??!!!

Bah si...je l'ai passé en brushless...???? C'est pour ça que je dois changé les cardans et transmission...

Pas compris moi...

lesk8teurdu68 a écrit :les cardans de maxx n'iront pas car la fusée du e-savage est spécifique et perso pour le bl que tu as je pense que un cardans stock de maxx ou un cardans home mad ira très bien

La fusée du e-savage est spécifique...oui... mais encore...
Je sais que le diametre intérieur et exterieur n'est pas le même et qui'il faut donc que je change les roulements intérieurs et extérieurs... J'ai plus les cotes en tete, je regarde ça ce soir... De toute maniere le e-savage je l'ai désossé de a-z donc j'peux prendre toutes les cotes...

C'est quoi des cardans stock ou home mad....??? C'est en acier...??? Je trouve ça où...?

tilt83 a écrit :oui en plus vu la largeur d'un e maxx et celle d'un e savage sa va pas le faire

Oui ça je sais bien, c'est pour ça qu'il faut que je les coupe à la tronçonneuse et que je les rebrasure...pour avoir la bonne longeur...

Maintenant...faut juste les bonnes cotes... et hier je me suis aperçu en déssossant la bête que la couronne denté de mon diff arrièrre est bouffé, tordu...... donc faut que je la change... changé peut etre carrement tout le diff... comme lesk8teurdu68 ma conseillé..a voir si ça rentre apres...

Bon ce soir je prends mon pied à coulisse et je mesure tout...

Héracles a écrit :Bonjour,

JJ Maf a écrit :Mais il est pas déjà en brushless?!??!!!

Bah si...je l'ai passé en brushless...???? C'est pour ça que je dois changé les cardans et transmission...

Pas compris moi...

lesk8teurdu68 a écrit :les cardans de maxx n'iront pas car la fusée du e-savage est spécifique et perso pour le bl que tu as je pense que un cardans stock de maxx ou un cardans home mad ira très bien

La fusée du e-savage est spécifique...oui... mais encore...
Je sais que le diametre intérieur et exterieur n'est pas le même et qui'il faut donc que je change les roulements intérieurs et extérieurs... J'ai plus les cotes en tete, je regarde ça ce soir... De toute maniere le e-savage je l'ai désossé de a-z donc j'peux prendre toutes les cotes...

C'est quoi des cardans stock ou home mad....??? C'est en acier...??? Je trouve ça où...?

tilt83 a écrit :oui en plus vu la largeur d'un e maxx et celle d'un e savage sa va pas le faire

Oui ça je sais bien, c'est pour ça qu'il faut que je les coupe à la tronçonneuse et que je les rebrasure...pour avoir la bonne longeur...

Maintenant...faut juste les bonnes cotes... et hier je me suis aperçu en déssossant la bête que la couronne denté de mon diff arrièrre est bouffé, tordu...... donc faut que je la change... changé peut etre carrement tout le diff... comme lesk8teurdu68 ma conseillé..a voir si ça rentre apres...

Bon ce soir je prends mon pied à coulisse et je mesure tout...

Home made ca veut dire fait maison donc la matière c'est toi qui la choisi

Après si tu veut prendre des cardans de maxx bin pour les souder après je te souhaite bien tu courageà par si tu as un poste TIG à disposition et de quoi bien centrer la tige et faire que le cardans soit équilibré

a+

pour les diff je te conseille les maximizer c'est de l'extra solide et sa rentre sans aucune modif dans l'e-savage

salut
pour le chassis tu fais comme moi, tu fais 2 plaques en carbone que tu decoupe
j'ai rallongé de 5cm l'empattement, et avec un BL la puissance passeras mieux....pour ma part faut que je trouve des roues avec deport pour que l'empreinte soit plus carré!!!
a+

salut tilt 83 et tu sur que les diff de e maxx rentre sans modif dans le e savage si oui c ke du bonheur

lesk8teurdu68 a écrit :
Après si tu veut prendre des cardans de maxx bin pour les souder après je te souhaite bien tu courageà par si tu as un poste TIG à disposition et de quoi bien centrer la tige et faire que le cardans soit équilibré

a+

J'ai en ma possession un chalumeau de soudeur mais aussi un poste à soudure à l'arc donc en théorie j'ai pas de souci la dessus... pour bien centrer faut simplement que je m'applique à avoir deux bons supports pour pas que ça bouge quand je souderais...et bien centré...
Mais c'est sur c'est pas forcément une partie de plaisir...

tilt83 a écrit :pour les diff je te conseille les maximizer c'est de l'extra solide et sa rentre sans aucune modif dans l'e-savage

Tu me conseils lesquels chez maximizer...?? Avec quel prix...???

camiseb46 a écrit : salut
pour le chassis tu fais comme moi, tu fais 2 plaques en carbone que tu decoupe
j'ai rallongé de 5cm l'empattement, et avec un BL la puissance passeras mieux....pour ma part faut que je trouve des roues avec deport pour que l'empreinte soit plus carré!!!
a+

Ou tu trouves du carbonne pas cher...? Aujourd'hui, je cherche pas encore à ralongé mon chassis mais on sait jamais... je peux avoir des envies...
Pour les roues...par rapport à l'origine les pneus du esavage...moi en passant avec les miens je gagne vachement de largeur...au total presque 5cm en tout donc 2.5cm de chaque coté...


Merci de toutes vos réponses....

J'oubliais...Pour mes dimensions...

Bon hier, j'ai tout mesuré tout noté sur un papier...et gros boulet j'suis parti au taf sans... donc j'ai pas mes cotes...

Je me rappelle juste pour les fusées...

Alors le diametre extérieur est en 12mm avec un roulement 12mm ext et 6mm int
pour le diametre intérieur c'est en 15mm avec un roulement 15mm ext et 10mm int

Donc voilà si vous aviez les dimensions de sorties pour les cardans cotés fusées Rc best ou tsais d'emmax se serait super...merci d'avance...!!!
Comme ça on pourrait dégrossir le bébé pour connaitre si oui ou non y a les roulement s qui existe...

Si vous avez besoin d'autres cotes...je pourrais toutes les sortir, j'ai tous mesuré...

pas cher..j'y crois pas!! moins cher oui, si tu les fabriques toi-meme pour ma part c'est ce que j'ai fait, pour la decoupes il faut une scie a chantourner c'est plus facile que la dremel!!!!
http://www.maximummt.com/forum/viewtopi ... 16&t=39298
c'est quoi que tu as comme roues + pneu?