MaximumMT

paut tu demonter ton moteur en pieces et prendre des tofs de chaque morceau ..piston , chemise , vilo interieur carter pour les roulements ..?

whaa!!!
Ben dur , dur non de démonté le moulin ??
Si c'est pas trop compliqué je veut bien !!

si tu le sent pas , laisse tomber ..prend juste des tof en exterieur du moulin ..qu'on puisse voir le plus possible l'état de la chemise

Ou essaye juste de démonter la culasse, il faut juste enlever les 6 vis du dessus.. pas bien compliqué et tu fais des photos...

si c'est pas ça, démonte pour qu'on voit l'intérieur du moulin (tirette...) et fait photo, ça aidera pour savoir quel est ton problème et c'est pas bien compliqué à faire...

Ok merci beaucoup!!

Je vais essayer et je poste les photos demains dans la soirée.

Bonjour,

Bon bien voila les photos !!

la culasse est propre dedans , le piston est en bon état dessus ..la chemise , à premiere vue, a l'air pas mal ..

par contre, exterieurement , il est crade le moulin !

Ouais c'est sur il est crade !! lol

Avec quoi on peut le nettoyer ?
Au fait j'ais démonter la bougie et le filament est noir en bout et blanc au font !!

J'ais également changer de carburant , je roule au lsp racing 16%.

nettoyage au wd40 ( bombe du commerce ).
pour ta bougie , elle est morte ! tu as tourné trop sec ..un bon filament doit etre brillant partout et à la limite, un peu plus foncé au debut mais c'est déjà le signe de la fin de vie de la bougie quand elle change de couleur au bout .
passe au 25% pour ton carburant ...c'est quoi comme cylindrée ton moteur ?

7,7 CC nx 76 Genesis .
Il tourner au 16% Nitro Race

Par contre pour la bougie j'ais commender une OS N°8

passe au 25 ..voire 30% ..tu risque rien pour ton moteur ...par contre tu auras moins de chauffe , de meilleures perfs ..donc un bien meilleur rendement !
et ton moteur de dira merci

regarde si tu peux avoir du LABEMA ..ce serait le top !

Ok ! merci je vais regarder si je trouve !!

Par contre pour la bougie c'est bon une OS N°8 ??
Et pour les réglages il va falloir tout revoir non ??

Au fait j'ais oublier de vous demandez !!
Avant de remonter le moteur est-ce que je peut y mettre du WD40 a l'intérieur pour le rincé ?

Merci encore !

oui ..si tu pense bien a vider le surplus avant de le redémarrer ..( because incompressible le wd40 ! )

pour la bougie c'est bon ..tu verras par toi même si il a tendance à caler au ralenti même avec de bons reglages c'est que ta bougie sera peut etre un peu froide (filament trop gros) .
à voir donc en roulant

Merci beaucoup pour les renseignement !!

@+

de rien ..

Bonjour

Sa y est !!! Il démarre !! Cool
Aprés avoir fait un netoyage moteur complet,mis une culasse nova ,Mis bougie OS N°8 ,remis du carburant il ne démarré toujours pas!!
Alors je me suis dit il doit y avoir un probléme de réglage !!

Et bien oui tout simplement il était pas réglé correctement pour le carburant que je lui est mis..
Enfin je trouve qu'il chauffe beaucoup je vais essayé de paufiné la richesse et au pire faudra que je passe en 25% de nitro..

Merci encore pour votre aide !

passe de suite au 25% et si tu peux LAbema .. sinon RB .. et bons runs !