MaximumMT

gilou a écrit :

TitiPalm a écrit :Il suffit de lire

si je part sur le post de base qui parle des bad ....
quand je lis un post je comance par la fin je sait je suis un peut louche mais je doit pas etre le seul
et donc si tu tombe sur un post comme ca tu prend comme base le titre du post et son premier post donc parlant de bad

pour les pneus j'ai eu les bad c'est top mais trop truggy pour moi
je suis revenu aux maxx avec des mulsher mais attention au labourage

TitiPalm a écrit :

gilou a écrit :

TitiPalm a écrit :Il suffit de lire

si je part sur le post de base qui parle des bad ....
quand je lis un post je comance par la fin je sait je suis un peut louche mais je doit pas etre le seul
et donc si tu tombe sur un post comme ca tu prend comme base le titre du post et son premier post donc parlant de bad

pour les pneus j'ai eu les bad c'est top mais trop truggy pour moi
je suis revenu aux maxx avec des mulsher mais attention au labourage

J'ai éditer mon post et je parlais biens des dirt bonz

TitiPalm a écrit :

tilt83 a écrit :oui mais sur piste seche et poussiereuse je pense que c'est vraiment le must le dirt bonz . En plus c'est les plus légées ( 130g sur ma balance )
En tout cas c'est mieux que des bowtie j'en ai deja vue en action et sa vaut pas mes dirt bonz .
Par contre pour le crime fighter je sais pas
Sinon c'est sur qu'en terre meuble les badlands sont surement mieux .
Moi j'ai gardé les pneu chevron d'origine pour cette terre et la boue c'est quand meme pas mal

Apparement ils ne sont pas aussi bien que ça

http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopi ... 2feff35f2d

Edit : Voila