MaximumMT

Pour ceux qui me l'ont demandé, le prix de depart est a 1€
Ce post montre comme la vision de la "jackycaisse" est differente selon les personnes, pour moi c'est plutot ca

moi j'aime pas forcement cette 206 mais je trouve que le tuning c'est beau si on en abuse pas car y a des choses horribles comme des choses très belles.
en suite chacun son avis moi j'aime la voiture et je voudrais une skyline bien tappée!

voila.

Elle est pas Si vilaine que ca ...

Mais pas assez sobre il est vrai

florianar a écrit :moi j'aime pas forcement cette 206 mais je trouve que le tuning c'est beau si on en abuse pas car y a des choses horribles comme des choses très belles.
en suite chacun son avis moi j'aime la voiture et je voudrais une skyline bien tappée!

voila.

salut

presonnellement je pense pas qu'une skyline ne soit pas autorisée en france ou en belgique car pas exportée et je croit difficile a imatriculée
enfin c'est se que j'ai pu entendre reste à prouver....

pour moi la 206cc je la trouve pas si laide que ça
mais façon le tuning c'est fait que pour regarder ...

mais je preferais un bon land rover defender avec des mud, surélevé, trueil, arceau, prise d'air, par brousaille etc etc ....

mais enfin c'est beau de rever ....


jeremy

ya 2 skyline qui tournent du coté de tarbes
mais imatriculé en espagne

perso pour 1€ je mets la premiere enchere lol

je comprend pas les personnes qui se permette de juger et de traiter les voitures tuning de " jacky " . meme si elles sont pas a votre gout ; chose que je concoit; les mecs vivent une passion tout comme nous.ils sont content de ce qu ils font tout comme nous. quand on reflechie bien on est pas plus intelligent qu'eux voir meme pire.
vous pensez quoi des adultes qui jouent encore a la petite voiture, qui se tirent la bourre, cassent des pieces sur un gros jump; font des centaines de kilometres juste pour aller faire une MCT ?

je suis d'accord avec toi fifi!

pour ma skyline je l'aurais en temps voulu meme si je sais qu'il est très difficle d'en importer une et de l'immatriculer car le volant est a droite.

et pour tous les types qui ont une passion comme nous( modelisme ou voiture echelle 1/1) on peut pas critiquer car c'est chacun ses gouts et chacun son trip.
mais malgrès tout y en aura toujours quelque uns a qui sa plaira de voir une caisse de "jacky" dans la rue( comme moi), et d'autre a qui sa plaira d'aller voir un MCT ou il y a de bons pilotes meme si ils ont pas de voitures thermiques(comme en auvergne ou les gens s'arretaient quand ils voyaient mon buggy aller a fond sur les terrains de boules!)

mais tous point de vue se defend

voila.

Salut,

Pour répondre à certains, il y a possibilité de se faire immatriculée une skyline en france ou en suisse. Par contre les frais sont assez onéreux. Mais quand on aime on ne compte pas .

Le mieux lorsque que l'on reve de grosses japonaises (de voitures hein ) c'est de s'expatrier au japon ou en australie .

FIFI01300 a écrit :je comprend pas les personnes qui se permette de juger et de traiter les voitures tuning de " jacky " . meme si elles sont pas a votre gout

en effet, qu'est ce qui est le plus ridicule, nous avec nos joujous, ou le gars qui fait style qu'il a une voiture de dtm avec un bon moteur 1.6l dci 100ch.......? (je sais que ce moteur n'existe pas sur les 206cc..)
je ne remets pas en question la passion des gars, mais comme on dit: le rammage fait le plumage non? et là, bah.....non
et c'est ce que je regrette, si il avait un 6 en ligne de340ch, pourquoi pas, les ailerons de 20m² et les suspension tronquées serait utiles, mais en plafonnant a 200km/h, ça fait un peu ridicule a mes yeux.

Mais bien sur les gouts et les couleurs ça ne se discute pas.


PS: avec mes pov 90ch, je demande pas a ma copine de descendre surveiller le parechoc a chaque dos d'ane ou trou dans la route quand je me rends a la piste de MT rc.

il me semble avoir vu sur MMT un sujet sur lequel on montrais nos voitures a l'echelle 1/1 et si mes souvenirs sont bons, il y en avait plus d'une qui etait "ras le bitume" avec des jantes en 18 ou 19 pouces et avec des kits carrosseries. donc apparement la passion ne s'arrete pas a seulement une echelle mais les heureux proprietaires se semblent pas vouloir communiquer leur avis. j'en suis desole.

j'en fait pas parti la preuve:

FIFI01300 a écrit :les heureux proprietaires se semblent pas vouloir communiquer leur avis. j'en suis desole.

c'est pas faux...

gilou a écrit :ya 2 skyline qui tournent du coté de tarbes
mais imatriculé en espagne

moi perso j'en ai vus une et quand elle c'est arreter elle a fait un bruit comme les coups de feu en plus le volants ete a droite et elle ete imatriculer france
moi je connais un importateur de voitur japonnais mais il les vends hors de prix
pour info
la skyline et la voitur la plus connu du japon pour ces drift de malade
ces la meilleur a se qui parait

moila a+

j ai un pote qui importe des skylines et les homologue en france . il fait aussi supra , rx7 etc etc http://xldeal.com/ .si ca vous dit de rouler en sky homologuer aller y de la part de mika

mt_man_66700 a écrit : la skyline et la voitur la plus connu du japon pour ces drift de malade
ces la meilleur a se qui parait

La plus connu dans le drift au Jap sait la Ae86.

La sky sait plus pour aller très très vite

j'aime pas trop ce genre de caisses!
je prefere les anciennes a l'americaine! mustang pontiac and co.......hein sensiseed84!
a+

Si l'on regarde les voitures qui tournent au D1GP, les bases les plus populaires sont la Nissan Silvia et l'AE86
Et aucune Skyline





A+

(je parle de la 206)

les plus populaires: Silvia S15 et S13 fast lift S15 ainsi que les AE 86 (trueno et levin)

les Sky GTR sont tres peu utilisé en drift (a cause des 4 roues motrices et auto directrice), tout comme les 350Z.