MaximumMT

alfy69 a écrit :salut nico14 alors ca en est ou ce crawlers???????,,

il a dit en stand by!!!!

Salut à tous

maintenant que j'ai fini la conception du chassis





celui ci est vendu à Soyann mais il sera sensiblement ressemblant dailleurs pour ceux qui seraient intéressé par l'achat d'un tel chassis c'est par ici ==>http://www.3d-lovers.info/rc/rccr.html

Maintenant je vais pouvoir m'attaqué au ponts

Pour ma part je trouve ton chassis super NICO14,sincerement.justement sur un projet tu me serai bien utile

d ailleur tu as plus d informations dans la section MT electrique

Salut à tous,

voici plus d'un an que ce projet étais en stand bye.

il étais plus que temps d'y mettre un bon coup d'avancer

J'ai repris le cahier des charges pour y faire quelques modifications, et surtout en faire un Crawler 1/8 RTR à la vente (au vue de la demande grandissante).

Il se compose de:

- Chassis Tubulaire acier de mon catalogue
- Train d ' E/T-MAXX bloqué
- Diffs bloqué
- 4WS
- Cardans de REVO
- Boite centrale D' E-MAXX bloqué en première
- Roues de LOSI AFTERSHOCK (équivalent de l'accroche des moabs, sinon plus)
- Chappes de REVO
- Ammortos d' E/T-MAXX
- Liens en tige M4 recouvert de tube alu de 6mm
- Moteur Integy Pro lathe 55 ou 65T
- GD 600
- Vario Traxxas XL-5 (BEC 6V)
- Radio Traxxas TQ3 avec inter pour direction AR indépendante
- 2 servos HITEC HS-645MG

- Prévut pour accus en 2x3, 2x4 ou 4x2 (8 emplacements d'éléments sur les triangles hauts)
Longueur env. 58cm / Largeur env. 43cm Hauteur env.28cm

ACCUS ET CHARGEUR NON INCLUS

la réalisation des panneaux de carrosserie en lexan ou feuille d'alu , la peinture et la fixation du vario et du récepteur sont à réaliser sois même suivant ses gouts.

PRIX: =====> 650€ + environ 18€ en colissimo R3 (vue la valeur il ne peut ètre envoyé autrement)

Toutes modifs est bien évidement réalisable, en découle automatiquement des plus et moins values

Les ponts avec le système de blocage => une platine maintenu sous les triangles hauts supportant les accus, un carré de 6mm vissé sous la platine perpendiculaire au chassis, un carré de 6mm partant de la fixation d'ammortos venant se fixer au carré de la platine en biais, simple, solide, ne débouchant pas au dessus des triangles et laissant la place au accus











Le chassis (pour des raison d'entretien et de facilité je ne fais plus la croix sur le toit du chassis):





La boite et ses périphériques:



quelques photos pour se rendre compte:















Le tout, monté



désolé je n'est pas pas eu le temps de faire d'autre photos car le propiétaire attendait avec impatience son bébé

bon bah j'ai plus qu'a me magné le cul a faire mon miens

Impressionant
Il est beau, surement efficace... Propre quoi.

Chapeau... coup de foudre

eFly a écrit :Impressionant
Il est beau, surement efficace... Propre quoi.

Chapeau... coup de foudre

oui c'est sur

impressionnant!!!

il est magnifique

ùoi j'ai encore lel mien a finir avec ton chaasi de jeep en alu

a+

.... et là ou j'ai de la peine pour toi Nico..... c'est que tu l'as surement pas essayé....

t'as déjà roulé avec un crawler avec ponts triangulés?
parce que je trouve que le retour aux ponts rigides classiques est très dur....

Très belle réalisation en effet, manque juste une petite vidéo promotionelle pour voir l'engin en action

Merci à tous pour vos commentaires

Content qu'il vous plaisent

RôM a écrit : .... et là ou j'ai de la peine pour toi Nico..... c'est que tu l'as surement pas essayé....

Bien vu! Enfin si quand même un peu sur mon canapé à 2h du mat J'ai quand même pus voir certaines de ses capacités Déjà l'est beaucoup moins bruyant que le clod, le passage sous les ponts ne gene presque plus (passage d'obstacle en transversale) et a la gachette c'est beaucoup plus progressif que le clod

RôM a écrit : ...t'as déjà roulé avec un crawler avec ponts triangulés?
parce que je trouve que le retour aux ponts rigides classiques est très dur....

C'est bien possible, par contre l'angle ventral est moins inportant qu'un clod ce qui fait que ça touche plus souvent au niveau de la boite (chassis).

rash1337 a écrit :Très belle réalisation en effet, manque juste une petite vidéo promotionelle pour voir l'engin en action

Pff! J'aurais pus et je n'y est même pas pensé

j adore !!!!! il est bien proportionné par rapport au mien....ca me donne meme envie de reprendre la construction


tiniboule

Very interesting tout ça nico

En particulier ton système de bloquage des triangles
Ca bloque complètement, ils ne bougent plus du tout, malgré l'angle pas très éloigné de l'horizontale de la barre de fixation au triangle inférieur ?

cyberfox a écrit :Very interesting tout ça nico

En particulier ton système de bloquage des triangles
Ca bloque complètement, ils ne bougent plus du tout, malgré l'angle pas très éloigné de l'horizontale de la barre de fixation au triangle inférieur ?

Non ça ne bouge pas, ce n'est pas une question de longueur mais de triangulation, en charpente nous savons tous ça

Le seul truc qui peut arriver c'est que la platine glisse par rapport au triangle haut, je n'est pas voulu percé les triangles pour ne pas les fragiliser (matière pas assez importante) pour la fixation des platines et c'est pour cela que j'ai mis 8 colliers colson dont 6 de 4mm

NICO14 a écrit :Non ça ne bouge pas, ce n'est pas une question de longueur mais de triangulation, en charpente nous savons tous ça

parce qu'il t'arrive de monter des cuisines sur des toits ?

ok, je me pencherai de près sur ton système quand je m'occuperai de mon Maxx alors

cyberfox a écrit : ...parce qu'il t'arrive de monter des cuisines sur des toits ? ...

La charpente est mon métier d'origine

slt je trouve ton chassi superbe. Est il possible que je me serve de tes photos pour me faire le mien (car incapable d'inventer un plan)?