4 temps sur un MT

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lowie
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Re: 4 temps sur un MT

Message par lowie »

sympa ta vidéo !
et j ai encore quelque questions qui n ont pas encore été soulevé ( j ai verifié :lol: ) .

Est qu un 4 temps ( l' OS 26 montré par rico par exemple ) chauffe moin qu un nitro a cylindrée égale ?
et au niveau de la durée de vie est qu il y a une difference entre un nitro et un 4 temps ?

lowie
mini sand rail + mamba 8000 ------- o O viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

tartagueule
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Re: 4 temps sur un MT

Message par tartagueule »

ce qu'il faut savoir c'est qu'il faut deux fois la cylindrée d'un 2T pour avoir des performances correctes en 4T donc dans notre cas un 40 minimum, ca rico l'a oublié visiblement, avec un 26 ca va ramer et chauffer...

de plus ces moteurs étant prévu pour etre soufflé par une hélice il faut donc confectionner des radiateur de culasse, sinon chauffe assurée

le OS FS-40 spéciale auto (plus construit) :

Image

montage sur un inferno ST :

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clem's 94
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Re: 4 temps sur un MT

Message par clem's 94 »

2 exemples sur un maxx ;)
Image
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aricospeedrevo
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Re: 4 temps sur un MT

Message par aricospeedrevo »

pour ceux qui aime le bruit ! :adore:

>> http://it.youtube.com/watch?v=QZmKcK26ZWY

sa consomme beaucoup ?

ben006
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Re: 4 temps sur un MT

Message par ben006 »

normalement sa consomme bcp moins !

tartagueule
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Re: 4 temps sur un MT

Message par tartagueule »

aricospeedrevo a écrit :pour ceux qui aime le bruit ! :adore:

>> http://it.youtube.com/watch?v=QZmKcK26ZWY

sa consomme beaucoup ?

atention, le bruit qu'on entend à la fin est celui d'une moto 1/1 et pas celui de la voiture :lol:
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laronze
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Re: 4 temps sur un MT

Message par laronze »

qu'il faut savoir c'est qu'il faut deux fois la cylindrée d'un 2T pour avoir des performances correctes en 4T

Oui et non, en fait la plage d'utilisation est très différente, un peux comme les moteurs à 4,12 cylindres !

Le couple à moyen régime d'un 4 temps est beaucoup ,plus élevé que sur un 2T, on cherche moins la puissance dans les tours.

En tout cas, cela fait plaisir de voire des passionnés de moteurs, post sympa !

Et puis, tiens, en plus de la transformation j'offre 4 bidons de 5 litres de LABEAM M1.2 !!!!!!!!!!!!!!

Pas belle la vie ??

Amitiés à tous

aricospeedrevo
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Re: 4 temps sur un MT

Message par aricospeedrevo »

tartagueule a écrit :
aricospeedrevo a écrit :pour ceux qui aime le bruit ! :adore:

>> http://it.youtube.com/watch?v=QZmKcK26ZWY

sa consomme beaucoup ?

atention, le bruit qu'on entend à la fin est celui d'une moto 1/1 et pas celui de la voiture :lol:

d'accord .... :bdj:
laronze a écrit :qu'il faut savoir c'est qu'il faut deux fois la cylindrée d'un 2T pour avoir des performances correctes en 4T

Oui et non, en fait la plage d'utilisation est très différente, un peux comme les moteurs à 4,12 cylindres !

Le couple à moyen régime d'un 4 temps est beaucoup ,plus élevé que sur un 2T, on cherche moins la puissance dans les tours.

En tout cas, cela fait plaisir de voire des passionnés de moteurs, post sympa !

Et puis, tiens, en plus de la transformation j'offre 4 bidons de 5 litres de LABEAM M1.2 !!!!!!!!!!!!!!

Pas belle la vie ??

Amitiés à tous
j'ai relu tout le post pour etre sure d'avoir tout bien compris mais ... tu vend des moteur ?

merci !

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manulesurfeur
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Re: 4 temps sur un MT

Message par manulesurfeur »

aricospeedrevo a écrit :
j'ai relu tout le post pour etre sure d'avoir tout bien compris mais ... tu vend des moteur ?

merci !

C'est le boss de Labema...

mic
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Re: 4 temps sur un MT

Message par mic »

laronze a écrit :qu'il faut savoir c'est qu'il faut deux fois la cylindrée d'un 2T pour avoir des performances correctes en 4T

Oui et non, en fait la plage d'utilisation est très différente, un peux comme les moteurs à 4,12 cylindres !

Le couple à moyen régime d'un 4 temps est beaucoup ,plus élevé que sur un 2T, on cherche moins la puissance dans les tours.

En tout cas, cela fait plaisir de voire des passionnés de moteurs, post sympa !

Et puis, tiens, en plus de la transformation j'offre 4 bidons de 5 litres de LABEAM M1.2 !!!!!!!!!!!!!!

Pas belle la vie ??

Amitiés à tous
M'sieur Laronze, tu va finir par me faire faire des bétises !!
Tu fais une lettre d'excuses aussi ?
Le challenge est sympa et mérite d'être relevé.
On a vu ici beaucoup de transformations perso très intelligentes et ingénieuses, un passage au 4T méthanol serait très sympa.

http://www.osengines.com/engines/surpass.html

Un FS 52S fait un peu plus de 400gr dévelloppe 0.9ch je connais pas le couple et nécéssite un refroidissement.
Quoiqu'avec un taux de nitro très élevé, on devrait pour palier en partie à ce problème.
en comparaison, un .28 dévelloppe 2.5ch et pèse 250gr

ça ne fera donc jamais une bete de course face aux .28 voir .30 !!!
http://monsite.wanadoo.fr/mikelamenace/ ... cture1.gif

La calandre de 205, y'a qu'ça d'vrai!

spad
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Re: 4 temps sur un MT

Message par spad »

Tu peut pas faire un truc qui peut rivaliser avec les 21 ou 28.... Mais par contre ya vraiment une idee super...

J'verrai bien le 6x6x6 trial avec un moulin 4 temp... :lol:
Image
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clem's 94
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Re: 4 temps sur un MT

Message par clem's 94 »

ou elle est la piqure :roll: :lol:
arrète parce que patoch et rico sont capables de le faire :lol:

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laronze
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Re: 4 temps sur un MT

Message par laronze »

Bonsoir ,

Les 4 temps !!!!!

Mon 1° 4temps est resté 10 ans sur une étagère, il fallait toujours être entrain de les "récurer", parce que un 4T qui tourne au ricin, bonjour les soupapes!

Et puis à Labema on a créé le M1, qui a évolué en M1.1, et enfin le top le M1.2 !
Olivier Rogeau nous as fait développer l'After Run Labema, et avec ces 2 produits, MIRACLE, plus d'entretien.

J'avais lancé le "défi LABEMA" sur Aeroforum, des pour des avions école, au dernière nouvelles, on en était à plus de 70 litres par moteur sans entretient.

Pratiquement tous mes avions sont en 4T, état neuf après 4 année d'utilisation !

En vitesse aucun intéret, les 2T seront les plus puissant, mais si on parle couple.....................et puis le son ....!

Cet AM pour me changer les idées je sui allé faire un vol avec mon PT 17, le "petouilli" du bicylindre dans les passages bas au ralenti RAAAAAHHHHHHHHHHHHHH comme ferait Olivier, du bonheur à l'état pur !!!!

Tiens je vais essayer de vous passer des photos !

@+

aricospeedrevo
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Re: 4 temps sur un MT

Message par aricospeedrevo »

moi perso sa me dirait bien de tenté l'experience !

petite question : tu a le carburant labema gratis' ?

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laronze
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Re: 4 temps sur un MT

Message par laronze »

Oui !!!!

J'ai offert 4 bidons de 5 litres en plus de la transformation ( montage de l'allumage électronique par Olivier Rogeau), mais attention, il s'agit de faire un vrai test, c'est une sorte de partenariat !

tartagueule
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Re: 4 temps sur un MT

Message par tartagueule »

aricospeedrevo a écrit :moi perso sa me dirait bien de tenté l'experience !

petite question : tu a le carburant labema gratis' ?
tu parles au boss de labema là ;)
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clem's 94
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Re: 4 temps sur un MT

Message par clem's 94 »

tartagueule a écrit :
aricospeedrevo a écrit :moi perso sa me dirait bien de tenté l'experience !

petite question : tu a le carburant labema gratis' ?
tu parles au boss de labema là ;)
non non il le paye :loll:

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NYLINT
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Re: 4 temps sur un MT

Message par NYLINT »

.

vend bison 2 neuf encore dans son carton

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laronze
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Re: 4 temps sur un MT

Message par laronze »

Pas mal .............

Ce que l'on voit sur la photo de rond avec 2 tubes est une pompe type "perri" qui fonctionne avec la dépression du carter

Image

Pas mal du tout !!!!!!

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laronze
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Re: 4 temps sur un MT

Message par laronze »

Ils ont par contre ajouté un radiateur sur la culasse .

Pas mal du tout !!

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