MaximumMT

Bon on est 4 vieux, on se fait une belote ou on prend l'apéro ?

Ah ah du carbone !!!! Ca va faire racing !!

Ouais c'est bien dommage, c'est grâce à MMT que j'ai pu faire pas mal de rencontre sympa aussi, genre les xtrem show et tout, mais très j'ai un pote qui bosse dans un gros mag RC et il me dit que le monster ne se vend plus du tout. En ce moment c'est les 1/10 et 1/8 TT électrique qui ont le vent en p ...

Je pense que c'est normal, un servo digital cherche toujours son neutre (même s'il y est déjà), de plus la EX-10 est surement considéré comme l'une des radios les plus réactive de sa gamme (comparée à une 4PK ou DX3R pro) donc le neutre est toujours en recherche pour plus de précision. La ou il ne fa ...

Ok donc si bonne utilisation que du bon se plastic-dip. Bon lideal c'est dans avoir un sans pour l'été

Tu as beaucoup roulé avec le plasti-dip. On a un membre sur centrale maxx qui a cramer son mmm avec cette astuce mais bon il roulait carrément dans les flaques d'eau

Salut, sympa dans la neige

Tu aurais une petite explication de comment tu as protégé ton électronique ?

Merci

Un joint de décompression supplémentaire si tu tournes en 30 %, un rodage digne de ce nom, et normalement le moteur tient !

Sort la pelle et le sot ! (ou la bétonnière)

Ouais ça rame un peu j'arrive pas à atteindre les 100 km/h, piste trop courte !

Effectivement c'est bizarre, regarde quand même le timing de ton moteur dans la programmation, sinon tu as quoi comme rapport ?

Yes le plaisir d'une bonne machine pour du bash !! @Kiki : ouais de toute façon je vais encore te pourrir, et la prochaine fois, dit au fermier de retirer les pierres du champ, ça plie le titane ! @The Dude : Pour les photos j'aimerais bien en mettre plus, mais je suis déjà en misère de droit d'aute ...

Ouais on va envoyer du bois !

Dans ce cas c'est plus compliqué. Dans le cas d'un moteur sensored, les fils moteurs sont souvent marqués A B C ou 1 2 3 et il faut respecter ça. Justement à cause des capteurs, tu ne peux pas faire la manip d'échanger deux phases (c'est d'ailleurs pour ça que ça ne marchait pas). Donc à vérifier : s ...

Salut à tous, je me suis rendu compte que je n'avais jamais présenté mon maxx sur MMT, voici donc l'histoire ! Allez pour vous mettre en bouche, une photo qui va bien : http://i23.servimg.com/u/f23/11/63/72/40/p1010010.jpg Au niveau de ce qu'il y a deçu : :arrow: Châssis : FLM long pour 3905 Tria ...

Ah oui sinon je ne sais plus si j'en ai parlé, j'ai fait une modif assez sympathique sur le MTA : Passage aux porte fusée RPM de Maxx (avantage roulement de 15mm au lieux de 12mm) Autre avantage, je passe des fusée de cardans MIP de Maxx, sur mes cardans MIP MTA et du coup je suis passé en hexa 17 mm ...

Normalement oui, sauf si tu as un moteur avec capteur.

Perso sur le MMM, tu intervertis deux fils et ça fonctionne

@Yenyen : ouais le plus vite possible mais je ferais ça aux beaux jours donc je ne suis pas pressé (un peu comme toi avec des pneus... )

@The Dude : ouais j'ai déjà croisé le nouveau et visiblement heureux propriétaire du missile aux électrons

Tu as juste besoin d'inverser deux fils sur trois et c'est nickel.

Tu peux toujours recalibrer ton vario, mais la manip est prévu pour détecter la course d'accélération, de frein et ton point neutre sur ta radio.

The Dude a écrit :

doc_no_ a écrit :Faignant !!

en mm temps si il lui faut 6 mois pour faire 4 pneus...... y'a surement un peu de ça...

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